Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
П’ятий рік поспіль на ринку електровантажівок у Європі та Північній Америці лідирує Volvo Trucks. Найкращі позиції виробник утримує на європейському континенті.
У сегменті комерційного транспорту з вантажністю 16 тонн і більше торішня частка компанії Volvo Trucks у Європі підійшла до відмітки 47%. За 12 місяців на цьому ринку продано 1970 вантажівок. Про це йдеться в повідомленні виробника на власному сайті.
З-поміж найбільших споживачів 2024 року названо ринки електровантажівок Volvo Німеччини, Нідерландів, Швеції, Норвегії та Швейцарії.
Трохи меншу частку ринку, але все-таки лідерську, Volvo Trucks утримує у Північній Америці. Там його частка — 40% обсягу проданих торік важких електровантажівок.
Компанія Volvo Trucks вийшла зі своїми акумуляторними вантажівками в серійне виробництво електровантажівок у 2019 році. За цей час продуктова палітра зросла до восьми моделей. Сумарно перевізники отримали під цим брендом 4800 електровантажівок.
«Географія наших електровантажівок швидко розширюється. Загальний пробіг нашого електропарку перевищив 140 мільйонів кілометрів у комерційних операціях наших клієнтів по всьому світу. Наступна електровантажівка, яку ми виведемо на ринок, зможе долати до 600 кілометрів на одному заряді», — зазначає президент Volvo Trucks Роджер Альм.
Станом на 1 січня 2025 року парк акумуляторних вантажівок Європи усіх брендів становить лише 1,3% від загального ринку вантажних автомобілів з традиційними силовими агрегатами.
Система електронної реєстрації для перетину кордону єЧерга запрацює у березні для вантажівок масою від 3,5 т. Про це у Телеграмі повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба.
«Упродовж березня система єЧерга для перетину кордону буде масштабована на всі вантажівки ліцензованих перевізників», — йдеться в повідомленні.
Кулеба нагадав, що система електронної реєстрації донедавна була доступна для вантажних автомобілів масою понад 7,5 т. Завдяки їй за цей час було зареєстровано понад 1,5 млн перетинів кордону за онлайн-записом. Тому тепер послуга стає доступною і для вантажівок понад 3,5 т. Поступово на 23 пунктах пропуску запрацюють відповідні онлайн-черги для запису.
Масштабування єЧерги відбуватиметься у три етапи. Так, з 11 березня система запрацює на 6 пунктах пропуску, з 18 березня — ще на 8 пунктах. А з 25 березня до них доєднаються решта 9 пунктів пропуску через кордон.
У Китаї дебютував новий BYD Dolphin 2025. Компактний електромобіль пройшов серйозну модернізацію і надходить у продаж за ціною від 99 800 до 125 800 юанів ($13 750 — 17 300), а пізніше з’явиться в Європі. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Електромобіль BYD Dolphin не лише отримав нові фари, бампери та ліхтарі, але й став дещо більшим за минулорічну модель.
Габарити BYD Dolphin 2025:
Салон BYD Dolphin 2025 оновили більше, аніж дизайн. Електрокар отримав нові кермо, панель приладів і центральну консоль, а центральний тачскрін збільшили до 12,8 дюймів у діагоналі. Крім того, хетчбек отримав покращену мультимедійну систему, бездротову зарядку смартфонів та технологію напівавтономного руху.
Китайський електромобіль BYD Dolphin пропонують у трьох модифікаціях:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 марта, 2025 
