Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В мережі з’явились шпигунські зображення прототипу оновленої BMW 7-ї серії з елементами мови дизайну Neue Klasse. Раніше також було помічено прототип Neue Klasse M5.
Як зазначає Carscoops, BMW 7-ї серії в кузові G70 був однією з перших моделей бренду з надзвичайно великою решіткою радіатора. Але цього року BMW запускає перший зі своїх автомобілів Neue Klasse — позашляховик iX3.
Через це компанія прагне оновити решту модельного ряду, аби всі пропозиції мали схожий впізнаваний стиль. Відомо, що автомобілі Neue Klasse відмовляться від гігантської решітки початку 2020-х років й матимуть натяк на класичне обличчя BMW, яке стало відомим завдяки таким моделям, як E30 3-series 1980-х років.
Однак, щодо 7-Series все не так однозначно. Автівка була представлена у 2022 році й, як стало відомо, незабаром буде оновлена. Очікується, що рестайлінговий варіант дебютує вже наступного року як модель 2027 модельного року. Проте, шпигунські знімки свідчать, що зміни будуть не дуже радикальними.
Решітка радіатора отримала інакшу форму з більш горизонтальною орієнтацією. Седан має товстий камуфляж, але, схоже, дизайнери також прибрали тонкі денні ходові вогні поточної моделі. Також очікується, що згодом автівка отримає нові бампери та графіку оптики. Крім того, слід очікувати значного покращення системи допомоги третього рівня. Більше подробиць про новинку стане відомо згодом.
Škoda представила в Великобритании обновленную Octavia vRS для полиции. Это самая мощная серийная версия Octavia в истории бренда, адаптированная для экстремальных условий службы.
Обновленная Skoda Octavia vRS оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 265 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 Нм. Мощность передается на передние колеса через семиступенчатую коробку передач DSG и электрогидравлический дифференциал VAQ, что позволяет новой Octavia vRS ускоряться от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды (6,5 секунды для универсала). Кроме этого верси vRS имеет на 15 мм уменьшенный клиренс, а опционально может комплектоваться адаптивной подвеской Dynamic Chassis Control.
Octavia vRS — это не только производительность, но и практичность: багажник объемом 600 литров для хэтчбека и 640 литров для универсала. Водители экстренных служб также оценят удобство светодиодных матричных фар второго поколения, которые теперь входят в стандартную комплектацию. Такие фары содержат новые элементы Crystallinium с 36 отдельными матричными сегментами, которые минимизируют ослепления водителей встречных автомобилей.
Полицейская версия Skoda Octavia vRS
Обновленная Octavia оснащена рядом передовых функций безопасности включая автоматическое экстренное торможение, предиктивную защиту пешеходов, контроль слепых зон и помощь при повороте, которая автоматически задействует тормоза, если водитель не замечает встречный транспорт и рискует столкнуться с ним лоб в лоб.
Также доступна новая система контроля внимания и сонливости, которая отслеживает поведение водителя и оценивает уровень его сонливости с помощью ряда данных, таких как повороты рулевого колеса и вмешательства системы контроля полосы движения.
Škoda UK предлагает специальную программу адаптации автомобилей для полиции, скорой помощи и пожарных служб. Индивидуальное переоборудование доступно через одобренных партнеров компании. Octavia vRS Estate уже прошла тесты MET на безопасность торможения и полностью одобрена для полицейского использования.
Источник: Škoda UK
Німецьке тюнінг-ательє Loder1899 створило сучасну інтерпретацію культового Ford Mustang із фільму «Афера Томаса Крауна» (1999 року), де головний герой, якого зіграв Пірс Броснан, роз’їжджав на позашляховій версії Shelby Mustang GT350 1968 року. Дизайнери з-під Мюнхена представили, яким міг би бути сучасний Mustang у схожому стилі.
Loder1899, яке зазвичай спеціалізується на тюнінгу мікроавтобусів Ford та позашляховиків Land Rover, цього разу звернуло свою увагу на Ford Mustang сьомого покоління (S650). Цікаво, що хоча американський ринок побачив цей спорткар ще у 2023 році, до Європи новинка дісталася лише у лютому 2024 року.
Проєкт натхненний сценою з фільму, де персонаж Броснана керує Mustang GT350 із піднятою підвіскою, «люстрою» на дузі безпеки та агресивним позашляховим виглядом. Насправді у фільмі був використаний не оригінальний Shelby Mustang GT350, а Ford Mustang GTA 1968 року, стилізований під нього.
Переглянути цей допис в Instagram
Для свого триб’юту Loder1899 взяли за основу серійний кабріолет Ford Mustang. Автомобіль отримав значні доопрацювання:
Поки що проєкт існує лише у вигляді 3D-моделі, але Loder1899 сподівається знайти партнерів для реалізації цієї ідеї в реальному житті. Якщо це вдасться, світ отримає унікальну інтерпретацію Mustang, яка поєднує в собі класичний стиль і сучасні технології.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 марта, 2025 
