Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У мережу «злили» фото електричного Volkswagen ID.7. Шпигунські фото автомобілів

Volkswagen представив світові свій концепт електричного седана ID. Aero ще на початку літа. Зараз автомобіль активно тестують, а це означає, що він може дебютувати навіть до кінця цього року. Вже відомо, що у серію автомобіль піде під ім’ям ID. 7. Як завжди, випробування найпопулярніших світових автовиробників не залишаються непоміченими, і новий електрокар VW не став винятком.

У компанії вже давно зрозуміли, що ховатися від фотошпигунів — заняття абсолютно марне. Тому вони вирішили зробити ставку на камуфляж, щоб приховати максимальну кількість деталей. До речі, ідея вийшла досить успішною. На фотографіях із випробувань нового ID. 7 відмінно видно електрокар з усіх ракурсів, проте всі елементи, що нас цікавлять, виглядають дуже безглуздо, не розкриваючи при цьому ніяких деталей новинки.

Тим не менш, деякі нюанси все ж таки можна помітити. Насамперед на знімках видно, що Volkswagen вирішив не слідувати тенденції вертикальних екранів мультимедії. Такий варіант розміщення дисплея на центральній консолі дебютував у електрокарах Tesla, після чого був активно підхоплений рештою автомобільної спільноти. Однак у Volksawagen вирішили не змінювати традиційного формату та розмістили класичний прямокутний дисплей з альбомною орієнтацією 4:3. Що ж до приладової панелі та торпедо — схоже тут все буде як на концепт карі ID. Aero.

Підмітити щось цікаве в екстер’єрі дуже складно, через ретельно заховані ключові елементи, але деякі деталі все ж таки видніються. Насамперед варто відзначити форму кузова електрокара, яка прямим текстом натякає на того, з ким ID. 7 конкуруватиме. Безумовно, основною ціллю обрано саме Tesla Model 3. Але схожість форми кузова зовсім не головний аспект, який мотивує до покупки Volkswagen. Кінцевому споживачеві важлива начинка, а тут, швидше за все, буде так само, як у інших моделей сімейства ID.

Так як автомобіль буде побудований на платформі MEB, в основу базової версії, ймовірно, ляже електродвигун на задню вісь, потужністю від 146 до 172 к.с., залежно від ємності батареї. Що ж до цікавішої версії, ID. 7 може успадкувати модифікацію GTX від попередніх моделей. Вона є аналогом GTI у світі електричних Volkswagen і має два електродвигуни сумарною віддачею 296 к.с. Така комплектація буде повнопривідною завдяки втановленню додаткового мотора на передню вісь.

У компанії вже заявили, що початок продажу заплановано на 2023 рік. Що ж, залишається чекати дебюту серійної версії, щоб сповна насолодитися крутою сучасною оптикою, вузькою радіаторною решіткою в стилі ID. та крутими дисками великого діаметру, які так і просяться у ці широкі арки.

В Україні стартував тиждень безпеки дорожнього руху. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

До 21 листопада в усіх областях дорожні підприємства вживатимуть заходи для покращення безпеки дорожнього руху та зниження рівня аварійності на автомобільних дорогах загального користування.

Що заплановано?

  • Перевірка автомобільних доріг загального користування та державного значення на їх відповідність схемам організації дорожнього руху, зокрема в межах розташування закладів освіти;
  • Забезпечення наявності попереджувальних дорожніх знаків та інформаційних панно на ділянках (місцях) концентрації ДТП та ділянках з підвищеною аварійністю;
  • Забезпечення дотримання комплексу заходів з безпеки дорожнього руху в місцях виконання дорожньо-будівельних робіт;
  • Приведення до належного санітарного стану зупинок громадського транспорту, автопавільйонів та елементів санітарного облаштування;
  • Забезпечення відновлення технічних засобів організації дорожнього руху та нормативної видимості на під’їздах до залізничних переїздів;
  • Проведення профілактичних заходів із запобігання ДТП;
  • Виконання заходів галузевої програми із забезпечення безпеки руху на залізничних переїздах;
  • Ліквідація аварійної ямковості на вулично-дорожній мережі в межах населених пунктів;
  • Встановлення нових або заміна пошкоджених засобів організації дорожнього руху;
  • Розчищення придорожніх смуг;
  • Освітлення автомобільних доріг в межах населених пунктів.

Компанія Девіда Бекхема перетворює старі Range Rover на стильні електрокари. Новини світових тюнінг-ательє

Range Rover першого покоління здобули друге життя. Класичні позашляховики перетворили на стильні електромобілі. Про це повідомляється на сайті компанії Lunaz, яка виконала тюнінг Range Rover.

Британська фірма Lunaz спеціалізується на переробленні старовинних авто в електромобілі. Її співвласником є Девід Бекхем. Раніше подібним чином тюнінгували Aston Martin, Bentley, Jaguar та Rolls-Royce.

Дводверний кабріолет Range Rover виконаний за мотивами авто з фільму про Джеймса Бонда «Восьминіжка» 1983 року. Його підлога покрита лакованим горіховим деревом, а ззаду встановлені два тримісні дивани.

Чотиридверна модель виглядає стриманіше, а її салон оздоблений деревом та дорогою шерстю. Сидіння отримали електропривід, підігрів та вентиляцію.

Обидва авто оснастили холодильником та мультимедійною системою із сенсорним дисплеєм. Чотиридверний електромобіль Range Rover також отримав потужну 1300-ватну аудіосистему та підсклянники з функціями підігріву та охолодження напоїв.

Позашляховики зберегли повний привід, а замість бензинового V8 встановили 360-сильний електромотор. Тюнінг Range Rover також включає доопрацювання ходової та нові гальма з функцією рекуперації енергії.

Саме ці два автомобілі створювалися на індивідуальне замовлення клієнта зі США і обслуговуватимуть стоянку дорогих яхт у Нью-Йорку. Однак двома екземплярами справа не обійдеться, адже їх вирішили запустити у дрібносерійне виробництво та продавати за ціною від 278 600 доларів.