Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Українські дороги почали інтегрувати до європейської транспортної системи. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

«Укравтодор» вступив до Організації європейських національних дорожніх адміністрацій. Офіційний вступ Державного агентства автомобільних доріг України до Conference of European Directors of Roads відбувся у Лісабоні.

Зазначається, що організація CEDR об’єднує європейські національні дорожні адміністрації.

«Для України це стратегічний крок назустріч приєднанню до європейської інфраструктурної родини», — йдеться в повідомленні.

Заявку про участь в цій асоціації «Укравтодор» подав ще у 2016 році.

CEDR сприяє вдосконаленню управління дорогами та доповнює роботу не лише Всесвітньої дорожньої асоціації PIARC, але й інших регіональних дорожніх асоціацій.

В «Укравтодорі» підкреслили, що інтеграція українських доріг до європейської транспортної системи — це підвищення на них рівня безпеки руху, комфортності та економічності перевезень. Розбудова і поглиблення взаємовідносин між Україною та ЄС у дорожній сфері створить нові можливості для бізнесу: перевезень, виробників сировини та обладнання, висококваліфікованих інженерів та консультантів.

«Імплементація європейських стандартів та практик у нашій галузі, допоможе Україні якомога швидше і ефективніше відновитися після російської військової агресії. Ми шукаємо партнерів та інвесторів: тих, хто допоможе після перемоги відбудувати Україну, а сьогодні підтримає наші проєкти фази «виживання», — зазначив перший заступник голови «кравтодору» Андрій Івко.

Acura випустила останній NSX

Acura завершує прекрасну епоху випуском останнього спортивного NSX у виробничому центрі Performance в Мерісвілл, штат Огайо. Останнім автомобілем другого покоління став Gotham Grey NSX Type S, який був представлений минулою осінь обмеженим тиражем в 350 примірників.

Високопродуктивна модель була відома тим, що була найбільш потужною NSX за всю історію, оскільки вона була оснащена оновленим 3,5-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом і модернізованою системою Sport Hybrid. Потужність автомобіля становить 600 к.с. і 666 Нм крутного момента. Завдяки системі повного приводу, автомобіль здатний взяти першу сотню менш ніж за 3 секунди, а максимальна швидкість становить 307 км/год.

Після епічного появлення спорткар стикнувся зі слабким попитом. Однак Acura це не зупинило, і вони продовжували модернізувати автомобіль протягом багатьох років. На жаль, NSX другого покоління досягає кінця шляху, і його майбутнє туманно. Тем не менше, в мережі вже поповзли чутки про NSX третього покоління, який, вірогідно, буде повністю електричним. Натяк на це був на зображенні плану електрифікації Honda, на якому було два спортивних купе. Одним із них цілком може бути новий NSX.

Новий Toyota Prius отримав неймовірний заводський тюнінг. Новини світових тюнінг-ательє

Гібрид Toyota Prius п’ятого покоління щойно представлений, але тюнінг-ательє вже взялися за його доопрацюванням. Першими свої проєкти представили компанії TRD та Modellista, що входять до концерну Toyota. 

У Modellista підготували відразу два варіанти тюнінгу Toyota Prius 2023 і в обох випадках передбачені нові бампери, аеродинамічний обвіс, спойлер та 20-дюймові поліровані диски оригінального дизайну.

Пакет Neo Advance Style робить хетчбек Toyota агресивнішим на вигляд і додає протитуманні фари та яскраво-сині вставки в передньому бампері. А гібрид Toyota Prius Elegant Ice Style вийшов більш витонченим на вигляд. У нього немає «протитуманок», зате обвіс ширший і доданий хромований декор.

Нова Toyota Prius GR Parts від TRD доопрацьована менше — у неї лише змінено бампери та додано спойлер, а обвіс не передбачено.

Тюнінг Toyota Prius і раніше практикувався, проте тепер він доречніший, адже гібрид нового покоління став відчутно потужнішим за попередника. Топова версія, що заряджається, потужністю 223 к.с. розганяється до 100 км/год за 6,7 с.