Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Світу загрожує глобальний дефіцит дизпалива. Ринок бензину та дизельного палива

Протягом наступних кількох місяців майже кожен регіон на планеті зіткнеться із загрозою дефіциту дизельного палива, пише Bloomberg.

У США запаси дизелю та мазуту впали до найнижчого за чотири десятиліття рівня. Його спотова вартість у Нью-Йорку 2022 року зросла на 50%, а на початку листопада ціна сягнула $4,9 за галон — приблизно вдвічі більше, ніж рік тому.

Дефіцит відчувається також на північному заході Європи, де запаси фіксуються на найнижчому рівні з 2011 року. Ф’ючерсні контракти на дизель тут приблизно на $40 дорожчі, ніж на нафту сорту Brent, хоча традиційна сезонна премія становить у середньому $12.

Ситуація стане ще більш загрозливою, коли набуде чинності європейське ембарго на імпорт нафтопродуктів з Росії.

«Це найбільша дизельна криза, яку я коли-небудь бачив», — цитує видання колишнього гендиректора італійської нафтопереробної компанії Saras SpA Даріо Скаффарді, який пропрацював у галузі майже 40 років.

Причин такого дефіциту кілька:

  • скорочення постачання сирої нафти та нафтопродуктів внаслідок російської агресії;
  • вплив пандемії коронавірусу, під час якої нафтопереробні заводи закрили найменш прибуткові заводи;
  • зменшення інвестицій у галузь на тлі планів з відмови від викопного палива;
  • збої у судноплавстві та страйки робітників у Європі.

Все це відбувається на тлі так званої беквордації – ринкової ситуації, коли премія за короткочасними контрактами вища, ніж за довшими. Це призводить до того, що постачальники продають товар зараз, а не створюють запаси.

У Німеччині збанкрутував постачальник емблем для Mercedes-Benz. Новини світового авторинку

Компанія BIA Forst оголосила про закриття заводу, що виготовляє хромовані трипроменеві зірки для Mercedes-Benz, повідомляє Auto Moto und Sport. Про те, що виробник збанкрутував, стало відомо ще в середині листопада: лінію для гальванізації демонтують, а співробітників підприємства звільнять у грудні 2022 року. Серед причин закриття журналісти називають загальносвітове падіння продажів автомобілів, збільшення витрат на випуск продукції та підвищення цін на енергоносії.

BIA Forst виготовляв емблеми німецької марки, які встановлюються вертикально на деякі моделі, наприклад, S-Class, GLS та Maybach. На інших автомобілях велика трипроменева зірка розташована на решітці радіатора. У самому Mercedes-Benz заявили, що компанія не залишиться без шильдиків, тому що їх виготовляють і на інших підприємствах.

BIA Forst — не перший німецький постачальник автомобільної галузі, який розорився за останні півроку. Раніше цієї осені про банкрутство заяви Borges, який виготовляв пластикові деталі для автомобілів. З фінансовими труднощами зіткнувся Dr. Schneider — великий постачальник елементів салону та вентиляційних систем.

Lamborghini відкликає у США суперкари Countach. Відкликання автомобілів

Компанія Lamborghini запускає в США нову сервісну кампанію, що зачіпає суперкари Countach 2022 року випуску. Через проблеми зі скляною кришкою, що закриває моторний відсік, ремонтувати доведеться дев’ять таких автомобілів.

У документах, поданих до Національного управління безпекою руху на трасах (NHTSA), йдеться, що задні скляні панелі, що є кришкою моторного відсіку, можуть відокремитися від автомобіля під час руху та створити небезпеку для інших учасників руху.

На сьогоднішній день відомо лише про один такий інцидент, який стався в Катарі в жовтні поточного року і спонукав Lamborghini докладніше вивчити проблему. В результаті було встановлено, що вона виникла на етапі збирання та приклеювання скляних панелей.

Повідомляється, що Lamborghini почне зв’язуватися з власниками суперкарів, що потрапили під сервісну акцію, з 13 січня. Їм буде запропоновано відвідати дилерський центр, де фахівці оглянуть вищезгадані елементи на предмет дефектів і при необхідності замінять їх на нові.