Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японська Toyota запускає виробництво електромобілів у Коліні, інвестуючи 17 мільярдів крон. Цей проєкт принесе Чехії нові робочі місця та сучасні технології.
Прем’єр-міністр Чехії Петр Фіала та міністр промисловості й торгівлі Лукаш Влчек оголосили про масштабну інвестицію Toyota у завод у Коліні. Нова виробнича лінія дозволить випускати десятки тисяч електромобілів щороку, а також батареї до них. Завод стане першим у Європі, де Toyota вироблятиме електромобілі.
«Я радий, що Чехія залучила такого потужного інвестора, як Toyota, попри конкуренцію з іншими країнами», — зазначив Петр Фіала.
Інвестиція передбачає створення 245 нових робочих місць, а також будівництво нової лакувальні та зварювальної дільниць. Уряд Чехії підтримує проєкт, виділяючи до 1,57 мільярда крон на монтаж батарей. За словами Лукаша Влчека, цей крок став можливим завдяки тривалим переговорам у Японії та Європі.
Автомобільна промисловість становить близько 10% ВВП Чехії, і модернізація галузі є ключовою для її майбутнього. Новий проєкт Toyota сприятиме інноваціям і конкурентоспроможності країни. Очікується, що економічний ефект від інвестиції складе близько 6 мільярдів крон.
Колінський завод, розташований неподалік від Праги, уже давно є важливим центром автовиробництва, а тепер стане осередком інновацій.
Компанія Buick розкрила деталі інтер’єру свого Electra 7. Салон моделі вирізняється сидіннями з кутом нахилу 120° та аудіосистемою Buick Sound з 27 динаміками.
Як пише CarNewsChina, довжина Electra L7 становить 5032 мм, ширина — 1952 мм, а висота — 1500 мм, з колісною базою 3000 мм. У салоні встановлено 10,25-дюймову консоль та 15,6-дюймовий центральний екран керування з декоративними накладками кольору «Starlight Gold Sand», що з’єднують панель приладів та дверні панелі.
Новий седан оснащений чотирма повнофункціональними сидіннями з оббивкою зі шкіри Nappa та бавовни. Пасажирське сидіння має підвісну конструкцію зі змогою нахилятися на 120° у невагомості. Воно також має електричну підставку для ніг, яку можна висунути на 103 міліметри. Зміну положення крісла можна активувати за допомогою голосової команди.
У Electra L7 дебютує цифрова аудіосистема Buick Sound з 27 динаміками пікової потужності 2000 Вт. Чотири динаміки та два сабвуфери, що встановлюються на стійку, створюють реалістичний «звук зверху» у вертикальному вимірі, тоді як решта 21 динамік стратегічно розміщені на панелі приладів, передніх та задніх дверях, задніх стійках та підголівниках, формуючи горизонтальне звукове поле навколо.
Крім того, динаміки в підголівниках мають три режими відтворення, включаючи «приватний режим», коли важлива інформація для водія, як от дзвінки чи навігація, подається лише через них.
Компанія каже, що вартість автомобіля становитиме близько 300 000 юанів, проте, журналісти CarNewsChina вважають, що ціновий діапазон новинки коливатиметься в районі 250 000 юанів (34 800 доларів).
В Індії презентували новий Suzuki Victoris. Недорогий компактний кросовер доступний в бензиновому та гібридному виконанні, а також із заводським ГБО.
Кросовер Suzuki Victoris невдовзі надійде у виробництво в Індії і там коштуватиме приблизно 1,1-1,5 мільйона рупій ($13 000 — 17 000), а пізніше з’явиться в інших країнах. Про авто розповіли на сайті японського виробника.
Нова модель зовні дуже схожа на Suzuki Vitara — у неї схожий силует та кутастий дизайн. Утім, новий Suzuki Victoris виразніший на вигляд завдяки розширеним крилам, розкосим фарам та ліхтарям на всю ширину кузова. До того ж, кросовер майже на 20 см більший за Suzuki Vitara.
Розміри Suzuki Victoris 2025:
У салоні всіх Suzuki Victoris встановлено сенсорний дисплей (із діагоналлю 7 або 10,1 дюйма), а дорожчі версії отримали ще й цифрову панель приладів.
Базова комплектація Suzuki Victoris також включає клімат-контроль, а топовий варіант отримав панорамний дах, проєкцію на лобове скло, вентиляцію сидінь, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, набір систем безпеки, електроприводи крісла водія та дверей багажника.
Кросовер Suzuki Victoris доступний у кількох 1,5-літрових версіях. Бензиновий двигун на 103 к.с. витрачає 4,7 л на 100 км. Його можна доповнити «м’якою» гібридною установкою, повним приводом або заводським ГБО.
Також доступний 116-сильний гібрид Suzuki Victoris з 1,5-літровим двигуном та електромотором. Він витрачає 3,5 л на 100 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 сентября, 2025 
