Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія BYD офіційно оголосила про старт продажів свого нового плагін-гібридного седана HaiSe07 DM-i 2026 модельного року, який уперше було представлено наприкінці серпня на автосалоні в Ченду. З 4 вересня новинка вже доступна у дилерських центрах у виконанні Premium, а також стала першою моделлю бренду, що презентується з фірмовою концепцією оформлення салону BYD Boutique.
Серед ключових відмінностей оновленої моделі варто відзначити зміну дизайну передньої частини: замість горизонтальної решітки з’явилася велика трапецієподібна нижня решітка, яка надає автомобілю виразнішого й агресивнішого вигляду. Крім того, автомобіль отримав вдосконалену систему допомоги водієві, яка тепер може оснащуватися лідаром, що є важливим кроком у напрямку підвищення рівня безпеки та автономних можливостей.
Габарити моделі складають 4995 x 1900 x 1495 мм при колісній базі 2900 мм, що ставить її у клас просторих бізнес-седанів. Вага автомобіля залежно від комплектації коливається від 1885 до 2010 кг. У базовій комплектації передбачений панорамний дах, чорне обрамлення вікон і колеса з шинами розмірністю 225/50 R18. За бажанням покупця можна обрати тоноване скло, різні варіанти дисків, декоративні чорні елементи та навіть відмовитися від лідара на даху.
Силова установка BYD HaiSe07 DM-i поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун із турбонаддувом потужністю 156 к.с. (115 кВт) та електромотор на 271 к.с. (200 кВт). Разом вони працюють із сучасними літій-залізо-фосфатними батареями, які постачаються підрозділами BYD у Чженчжоу та регіоні Гуансі. Завдяки такій комбінації седан забезпечує високий рівень економічності та впевнену динаміку, при цьому зберігаючи можливість заряджання від зовнішніх джерел електроенергії.
Інтер’єр моделі вирізняється сучасним стилем та орієнтацією на комфорт. У салоні використані якісні матеріали та фірмові елементи оформлення BYD Boutique. Передбачено широкий набір систем безпеки та асистентів, що підкреслює прагнення бренду вивести цю модель на вищий рівень у своєму сегменті.
Місто Пльзень передає старі вагони, які Tatra T3R.P, які вже не будуть використовуватися в місті. Усього їх три, два з яких оснащені електронною системою керування. Останній з них виходив на маршрут у лютому 2025 року.
Трамваї Tatra T3R.P мають занижену підлогу і зарекомендували себе як дуже надійні.
Як повідомляє транспортний сайт міста Пльзень, трамваї відвантажили 26 серпня, вони вже їдуть до Харкова. Невдовзі чеські транспортники відправлять ще один трамвай. Чотири вагони типу K3R-NT, які теж вивели з експлуатації, також чекають на вивіз.
Пльзень далеко не вперше допомагає Харкову поповнити транспортний парк. Чеське місто передало Харкову сім автобусів, 16 трамваїв та п’ять тролейбусів, останні з яких приїхали у травні 2025 року.
Глобальний постачальник моторного палива та оливи компанія Shell оголосила про розробку загальноєвропейської інтегрованої мережі зарядних станцій для електровантажівок.
Менеджери зметикували, що невдовзі для класичних автозаправок бензином та дизелем настануть складні часи, бо доведеться поступитися електричним зарядним станціям.
Про наміри глобального гравця на ринку АЗС Європи та світу дізнавався eurotransport.de.
Задум лежав на поверхні — різні зарядні станції звести в одну мережу. Отож взяли орієнтир на сприяння електрифікації важких автопарків, що в бізнесі обернеться прибутком з одного боку і стане привабливим для перевізників з іншого, бо від такої новації у створенні цілісної мережі загальна вартість володіння електричними вантажівками впаде на 25 відсотків.
Мережа з’єднує громадські пункти швидкої зарядки вздовж автомагістралей із напівдержавними та приватними депо-зарядними станціями. В першу чергу такими як станції тримодальної мережі Contargo у внутрішніх районах, і тому спеціально орієнтована на операторів автопарків.
Очікується, що «інтегрована мережа зарядки для автопарків великої вантажівки» має на меті заповнити прогалини в інфраструктурі, зменшити інвестиційні витрати та покращити використання існуючих потужностей. За даними Shell, навіть автопарки без власних депо можуть бути електрифіковані через цю мережу.
Компанія не приховує, що центральним компонентом пропозиції є паливна картка Shell. Вона надає операторам автопарку вантажівок доступ до всієї мережі зарядних станцій Shell та забезпечує спрощене виставлення рахунків і прозорий аналіз даних.
Дочірня компанія Shell, SBRS, відповідає за технічну реалізацію інфраструктури зарядних станцій на базі депо. Вона постачає обладнання для заряджання, інтеграцію програмного забезпечення та підтримку енергетичної системи.
Поточним прикладом є співпраця з логістичною компанією Contargo з Дуйсбурга, для якої SBRS будує комплексну приватну мережу зарядних станцій на базі депо. Contargo планує до кінця року експлуатувати 90 електровантажівок та 90 зарядних станцій.
За даними Shell, компанії-учасниці отримують низку економічних переваг: інтеграція різних зарядних станцій та інтелектуальне управління процесами заряджання знизять витрати на енергію.
Водночас модель дозволить отримати нові потоки доходів, такі як відкриття власних зарядних станцій поза годинами пік. Shell також обіцяє учасникам ексклюзивний доступ до стабільних та знижених цін на енергію за кіловат-годину всією мережею.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 сентября, 2025 
