Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Гендиректор McLaren визнав «незрілість» суперкарів марки

Гендиректор McLaren Майкл Лейтерс визнав «незрілість» суперкарів марки. У розмові з журналом Evo топ-менеджер підтвердив, що затримки постачання гібридів Artura пов’язані з тим, що новинка не доведена до ідеалу. Лейтерс не готовий працювати за старими лекалами і видавати клієнтам не доведені до розуму суперкари, до яких є питання якості.

«Ми вже не молоді, щоби йти на компроміси. Пора перетворитися на зрілішу організацію», — заявив Лейтерс.

Майкл Лейтерс працював на провідних посадах у Ferrari та Porsche, тому у топ-менеджера є уявлення про те, якими мають бути суперкари. Новий бос McLaren визнав, що у минулому на доведення не витрачалося достатньо ресурсів: незрілі продукти вставали на конвеєр та доставлялися клієнтам. Гібрид Artura став першим проектом, який вирішили довести до ладу.

Вольове рішення Майкла Лейтерса поставило під загрозу фінансове здоров’я McLaren — британцям навіть довелося продати частину заводської колекції! Однак топ-менеджер вважає, що відсутність компромісів в якості клієнти оцінять, а McLaren більше не доведеться пояснювати недоробки видатним зовнішнім виглядом та динамікою.

Модельну лінійку McLaren чекає реорганізація. На думку Лейтерса, в портфоліо дуже багато збігів, і зараз команда працює над оптимізованою лінійкою продуктів із більш чітким позиціонуванням. Не виключені передньомоторний бензиновий суперкар, електричний седан і навіть кросовер, а от «батарейний» гіперкар під питанням.

Названі автомобілі з найнадійнішими двигунами. Автомобільні рейтинги та номінації

Американська аналітична компанія CarMD склала рейтинг автомобільних марок та моделей з найменш проблемними двигунами. Лідерами списку стали представники переважно японських та німецьких брендів.

Фахівці проаналізували сервісні дані про 15,5 млн. автомобілів, випущених з 1996 по 2020 рік. Серед марок, у машин яких найрідше спалахує сигнал Check Engine, виявилися Mitsubishi, Mercedes-Benz, Volkswagen, а також Buick і Ford.

Що стосується окремих моделей, то лідерство утримує пікап Toyota Takoma (2016-2018 рік випуску), кросовер Honda CR-V (2014 та 2015 рік), седани Toyota Camry (2018 рік) та Honda Accord (2017 рік), кросовери Hyundai Santa Fe Sport та Nissan Rogue (обидва — 2018 рік), а також позашляховик Ford Explorer (2017 рік).

Крім того, в CarMD назвали марки, ремонт силових агрегатів яких коштує найдешевше. Список брендів очолила південнокорейська KIA — у середньому власнику автомобіля цієї марки доведеться віддати за усунення несправностей у моторі $322. Далі за списком іде Chrysler ($333), Mazda ($339), Hyundai ($352) та Dodge ($355).

12 грудня на одному з КПП України запрацює електронна черга на перетин кордону. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

На пункті пропуску «Ягодин-Дорогуськ» на українсько-польському кордоні з 12 грудня вантажівки почнуть пропускати за електронною чергою. Про це повідомляє Державна прикордонна служба.

У відомстві зазначають, що «єЧерга» — це безплатний сервіс, в якому перевізники можуть стати в чергу та відстежувати її просування онлайн.

Система автоматично надсилатиме сповіщення на телефон водія з приблизним часом перетину кордону.

Зареєструватись у єЧерзі можна на сайті: echerha.gov.ua

«Економте час та чекайте проїзду через кордон у зручному для себе місці», — зазначають у Держприкордонслужбі.

Зазначимо, що міжнародний пункт пропуску «Ягодин-Дорогуськ» вважається одним з найбільш завантажених пунктів.