Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Європі припинять дію угоди «Зелена карта», яка захищала права російських водіїв на європейських дорогах. Термін дії угоди між Союзом автострахувальників росії та країнами Європейської економічної зони закінчується 1 липня і не буде продовжуватись.
Це рішення фактично закриє європейські дороги для російських автомобілів. Наразі автівки на російських номерах можуть вільно заїхати лише до Норвегії.
Теоретично після припинення дії «Зеленої карти» країна може запропонувати страховку для туристів з РФ на в’їзді, проте така процедура ускладнюється забороною росії на міжнародні платіжні системи, а отримати норвезьку візу громадяни країни-агресора більше не можуть.
Угода забезпечила необхідне страхування російських водіїв на дорогах Європи. Якщо російський водій потрапив в аварію в Європі, Зелена карта захищає права постраждалої європейської частини. І навпаки.
Угода також поширюється на європейські автомобілі на російських дорогах.
Незалежно від питання страхування, нині росіянам отримати норвезьку візу практично неможливо. Норвегія більше не видає туристичні візи росіянам, і кількість людей з дійсними проїзними документами стрімко зменшується. Сьогодні росіянам видають лише гуманітарні візи, та й такі не завжди є.
Минулого року українські номери отримали 22,5 тисячі електрокарів. Це на 45% більше, ніж у 2021 році. Більшість (49,2%, 11,1 тис.), придбаних «електричок» у 2022 році, привезли вживаними з-за кордону.
Лідером серед «свіжопригнаних» електрокарів за підсумками 2022 року залишається Nissal Leaf (2 269 шт.). Друге місце посіла Tesla Model 3 (953 шт.), а третю сходинку зайняв Volkswagen E-Golf (871 шт.).
На четвертому місці розмістився популярний Volkswagen ID.4 (862 шт.), а замикає першу «п’ятірку» французький Renault Zoe (688 шт.).
Отже, найпопулярніші моделі вживаних імпортних електромобілів у 2022 році:
Водночас частка нових електричних автомобілів зростає четвертий місяць поспіль, зазначають експерти.
В эти минуты завязались страшные уличные бои, наш коллега передал нам первые кадры уничтожения бригады орков. Если вам плохо от видео 18+, то лучше не смотреть.
ПРЕДУПРЕЖДАЕМ: На кадрах присутствуют моменты ликвидации боевиков ОРДЛО, дикие крики могут напугать вас.
Первые кадры без цензуры опубликовал наш товарищ по ссылке👇🏻
video_bahmut_1811.mp4 48 МБ
video_bahmut_1812.mp4 64 МБ
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 января, 2023 
