Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Передсерійний Tank 700 китайський концерн Great Wall показав у 2021 році. Перші офіційні зображення нового позашляховика з’явилися у січні цього року. А зараз китайські ЗМІ розтиражували знімки серійного «сімсотого», поміченого під час транспортування десь у Китаї.
Tank 700 — третя модель суббренду Tank, під яким Great Wall пропонує преміальні позашляховики. Він приєднається до Tank 300 та Tank 500.
Дорогою до серії Tank 700 пережив деякі зміни. Зокрема, бічні дзеркала заднього виду у серійного позашляховика на ніжках, тоді як у передсерійної версії були прикріплені безпосередньо до дверей. Дещо змінені задній бампер та ліхтарі, а на даху з’явилися рейлінги. Також новинка матиме версію із більш брутальним кузовним обважуванням.
Завдяки витоку із бази китайського міністерства промисловості відомо, що габарити «700» складають: довжина — 5090 мм (5113 мм із запасним колесом), ширина — 2061 мм, висота — 1952 мм. Розмір колісної бази — 3000 мм. Діаметр колісних дисків — 20 або 22 дюйми.
В інтер’єрі — гігантський тачскрін мультимедійної системи із рядком клавіш у нижній частині корпусу та панель приладів з трьох колодязів із вбудованими екранами. Також у товарного зразка дещо змінено передню панель та центральний тонель. Селектор трансмісії пересунули ближче до водія.
Під капотом у Tank 700 3,0-літровий Twin-Turbo V6 із комбінованим упорскуванням палива, віддачею 360 к.с. та 500 Нм крутного моменту. ДВЗ доповнений 48-вольтовим стартер-генератором. Коробка — дев’ятиступінчаста автоматична. Привід — повний.
У Китаї повноцінна прем’єра Tank 700 очікується цієї весни. Точна дата поки не оголошена.
Porsche відкликає 24 467 автомобілів моделі Panamera через ризик загоряння. У 650 екземплярів Bentley Continental GT та GTC знайшли схожий дефект. Про це повідомили на сайті Car and Driver.
На деяких Porsche Panamera 2017-2022 років випуску встановлений зовнішній насос охолоджувальної рідини з дефектом, який може призвести до займання. Компанія вирішила відкликати 24467 автомобілів, щоб виправити цю проблему.
У заяві Національного управління безпеки дорожнього руху від Porsche сказано, що дефект виявляє себе після попадання вологи у зовнішній насос охолоджуючої рідини системи клімат-контролю. Це може призвести до короткого замикання та теплового пошкодження.
У Porsche зазначили, що цей дефект трапляється не на всіх екземплярах Panamera. Проте його потрібно виправити, щоб уникнути катастрофічних інцидентів.
Під відгук потраплять різні версії Porsche Panamera, зокрема модифікації GTS і Turbo. За словами компанії, автомобілі з дефектом будуть відремонтовані у дилерських центрах безплатно.
У Bentley заявили про аналогічну проблему на моделях Continental GT та GTC 2020 року випуску. У компанії зазначили, що повне розв’язання проблеми досі досліджується.
Власники автомобілів Bentley та Porsche будуть повідомлені про відкликання у березні. Поки вони можуть перевірити сайт відгуків NHTSA, щоб дізнатися, чи не торкнеться їхнього авто.
Довгоочікуване поповнення модельного ряду дедалі частіше бачать на тестах. Цього разу замаскований Urus потрапив до об’єктиву журналістів під час випробувань в екстремальних умовах.
Електрифікована версія бестселера Lamborghini, швидше за все, запозичить гібридні технології Porsche, зокрема, 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом і електродвигун від Panamera Turbo S E-Hybrid.
Щодо його потужності, деякі джерела вважають, що Lamborghini планує запропонувати 820 к.с. в топової комплектації, а в менш потужному варіанті — близько 675 л.
820 к.с., очевидно, значно більше, ніж Panamera Turbo S E-Hybrid. Однак варто відзначити, що навіть малопотужний Urus PHEV затьмарить Urus Performante і стане новим флагманським позашляховиком Lamborghini.
ЗМІ зазначають, що гібридна силова установка додасть ваги і так великому позашляховику. Ймовірно, тест у снігах спрямований на те, щоб перевірити, наскільки керованим буде новий електрокар в умовах, близьких до екстремальних.
Дата виходу новинки поки що невідома.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 февраля, 2023 
