Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На румунському нафтопереробному заводі Petromidia завершено ремонтні роботи. Ринок бензину та дизельного палива

Румунська компанія Rompetrol Rafinare заявила, що її нафтопереробний завод Petromidia Navodari працює на оптимальній потужності після завершення запланованих робіт з технічного обслуговування. Про це повідомляє прес-служба компанії.

«Після завершення робіт, які тривали близько семи днів, установки повернулися до оптимального потоку переробки сирої нафти і напівфабрикатів, із середньою кількістю переробленої сировини, яка наразі становить близько 15 тис. т на день», — йдеться в повідомленні.

Основні операції, які проводилися на нафтопереробному заводі, включали видалення коксу з обладнання, що використовується для поглибленої переробки залишків перегонки сирої нафти, відповідно, заміну і регенерацію каталізаторів, які використовуються у виробництві бензину.

Роботи було спрямовано на підвищення енергоефективності агрегатів в робочому потоці й зменшення викидів вуглекислого газу. Постачання палива й інших нафтопродуктів під час ремонту не постраждали.

Скільки електромобілів зареєстровано в Україні?. Електромобілі та електрокари

Cтаном на кінець січня 2023 року загальний парк автомобільної техніки з електричним двигуном складає 47 982 автомобілів, зареєстрованих в Україні (з урахуванням знятих з обліку у зв’язку з вибракуванням та вивезенням за кордон): 46 145 легкових (96,2%), 1 833 вантажних (3,8%) та 4 автобуси.

Більшість електромобілів у січні (52%, 1063 шт.) привезли вживаними з-за кордону. На внутрішньому ринку відповідно придбали 32,7% від загальної кількості «електричок». Новими купили 15,3% електроавто (312 шт.).

Як повідомлялось раніше, за 2022 рік у нашій країні купили 22,5 тисячі автомобілів на електротязі. Це на 45,3% більше, ніж у 2021 році та загалом рекордний показник продажів на автомобільного ринку нашої країни. Торік понад 11 тисяч електромобілів (49,2%) привезли уживаними в Україну з інших країн. Ще 9,2 тисячі електроавто (40,8%) придбали на внутрішньому ринку. Водночас 2,3 тисячі авто на електротязі (10%) придбали новими.

Дуже рідкісний 60-річний Citroen виставили на торги. Автомобільні аукціони

У Парижі на аукціон Artcurial виставили Citroen DS 1963 року. За автомобіль планують отримати від 190 000 до 230 000 євро — як за новий Lamborghini Urus. Історію авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Знаменитий Citroen DS — найкультовіша модель французької марки. Автомобіль став знаменитим завдяки елегантному обтічному дизайну від скульптора Фламініо Бертоні, а також низці технічних інновацій.

Citroen DS — перший у світі автомобіль з гідропневматичною підвіскою, що дозволяла змінювати кліренс і міняти колесо без домкрата. Також це перша масова модель з дисковими гальмами, а ще DS нестандартна напівавтоматична КПП.

Усього з 1955 по 1975 роки випущено приблизно 1,5 мільйони Citroen DS і більшість із них відносно недорогі. Виняток становлять кабріолети — їх випускали дрібними партіями на замовлення в ательє Chapron і всього зібрали лише 1 365.

Саме цей автомобіль належить до ранньої серії Citroen DS 19. Він оснащений малопотужним 1,9-літровим двигуном на 86 к. с. та розвиває 166 км/год.

За 60 років в авто було лише два власники, а його пробіг становить лише 35 850 км. У 2019-2020 роках кабріолет Citroen DS відреставрували.