Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Стоимость одного Ка-52 составляет около 16 миллионов долларов США. Это один из самых современных российских боевых вертолетов.
15 августа, в Донецкой области, около 8 часов утра, подразделение зенитных ракетных войск Воздушных Сил ВСУ уничтожило вертолет Ка-52 российских оккупационных войск. Это уже третий сбитый Ка-52 за двое суток.
Командование Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины распространило видео с пораженным Ка-52. Вертолет на видео сильно дымит во время полета.
Позже в социальных сетях появилась другая видеозапись, на которой можно увидеть момент попадания ракеты в вертолет. Вероятно, Ка-52 стал мишенью для переносного зенитно-ракетного комплекса.
t.co/LKaIkRzs5n pic.twitter.com/bcWWXlJNIh
— MilitaryAviationInUa (@Ukraine_AF) August 15, 2022
Ка-52 «Аллигатор» — российский разведывательно-ударный вертолет, производится серийно с 2008 года. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя.
Несмотря на наличие у Ка-52 различных систем защиты от ракет, украинские военные сбивают эти вертолеты при помощи разных ракетных комплексов. В том числе, из украинского противотанкового ракетного комплекса «Стугна»:
В целом, по данным Генерального штаба ВСУ, с 24.02.22 по 15.08.2022 Россия потеряла в войне с Украиной 195 вертолетов разных моделей.
Компанія Mazda спробує зменшити залежність від китайських запчастин. Від своїх постачальників Mazda вимагає збільшити складські запаси в Японії та по можливості перенести виробництво компонентів в інші країни.
У першому кварталі фінансового року Mazda зафіксувала збиток 19,5 мільярда єн (144,4 мільйона доларів). Головне пояснення фінансових втрат — постійні локдауни у Китаї через коронавірус. Топменеджер Mazda Такеші Мукаї заявив, що хоча прямими постачальниками його компанії є компанії з Європи або Японії, контрагенти можуть мати запчастини, що надходять саме через Китай.
Mazda постраждала від нових локдаунів більше за інших, адже раніше вона робила ставку на закупівлю комплектуючих через Китай. Очевидно, що зараз така стратегія помилкова, тому Mazda прагне збільшення внутрішніх запасів і диверсифікації виробництва. Крім того, Mazda спростить структуру закупівель. Старший виконавчий директор Mazda Масахіро Моро взагалі дав зрозуміти, що епоха глобалізації залишилася в минулому.
Mazda знаходиться на порозі глобального оновлення модельного ряду, тому фінансові невдачі для неї особливо болючі. Перша партія кросоверів CX-60 тільки-но надійшла у продаж, а для подальшого розширення лінійки задньопривідних моделей необхідні інвестиції.
Електромобіль Volkswagen ID.Buzz невдовзі отримає нову версію. До пасажирського мінівена та вантажного фургона приєднається оригінальний пікап. Про це повідомляє сайт Carscoops.
Перше фото Volkswagen ID.Buzz у кузові пікап показали ще навесні, але тоді його вважали концепт-каром і про можливість виробництва моделі ще не йшлося. Тепер німецький автовиробник запатентував дизайн електромобіля. Він може з’явитися у 2023 році і коштуватиме понад 50 000 євро.
Зразком для наслідування під час створення нової версії послужив класичний пікап Volkswagen T1 50-60-х років. У Volkswagen ID.Buzz зрізали дах ззаду та обладнали вантажну платформу. Водночас автомобіль залишився чотиридверним.
Силова установка VW ID.Buzz залишилася без змін. Спочатку з’явиться задньопривідний варіант із 204-сильним електромотором, а потім додадуть двомоторну повнопривідну версію потужністю 265 к.с. Максимальну швидкість обмежать на 145 км/год. Обидві модифікації отримають акумуляторну батарею місткістю 82 кВт.год, а запас перевищить 400 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 августа, 2022 
