Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У США виявили добре збережене купе Lamborghini Miura 1971 років. Культовий суперкар понад чверть століття простояв у гаражі в Каліфорнії. Про знахідку розповіли на Youtube-каналі We Are Curated.
Lamborghini Miura, який вважають одним із перших у світі суперкарів, не експлуатувався із кінця 90-х років. Вдалося розшукати його найпершого власника Джона Темеріана.
Американець розповів, що новий Lamborghini Miura 1971 року у версії S придбав його батько, який був відомим автоколекціонером. Джон Темеріан у той час навчався у випускному класі школи і йому дозволяли їздити на суперкарі на навчання.
Родина Темеріан володіла Lamborghini Miura до 1979 року, а потім продала його. Саме наступний власник перестав експлуатувати авто в 90-х. Він проїхав усього 4000 км, а загальний пробіг суперкара становить 61 600 км.
Суперкар Lamborghini Miura S непогано зберігся. Його кузов і салон у гарному стані. Утім, через тривалий простій авто не заводиться, тому його відправили на ремонт.
Виготовлено лише 338 купе Lamborghini Miura S і зараз їх вартість стартує з мільйона доларів. Суперкар оснащений 4,0-літровим 370-сильним V12 і здатен розігнатися до сотні за 5,5 с і розвинути 285 км/год.
BMW ожидала, что большинство покупателей выберут седан M5, а лишь треть — универсал M5 Touring. Однако две версии одной модели уже сравнялись по продажам.
Вице-президент BMW по клиентскому опыту, бренду и продажам Сильвиия Нойбауэр (Sylvia Neubauer) рассказала BMW Blog, что компания увеличила объемы производства модели M5 из-за повышенного спроса. Она также отметила, что продажи версии Touring растут быстрее, чем седана.
С максимальной мощностью 727 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм, новый M5 Touring является самым мощным серийным универсалом с двигателем внутреннего сгорания в мире. Даже электрический Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo развивает «всего» до 952 л.с. Впрочем, это также один из самых тяжелых автомобилей с таким типом кузова. В европейской спецификации для M5 Touring указана масса 2550 кг (с водителем).
Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, а отметку 200 км/ч стрелка спидометра пересекает через 11,1 секунды. Максимальная скорость по умолчанию ограничена на отметке 250 км/ч. При заказе пакета M Drivers этот параметр составляет 305 км/ч.
Стоимость плагин-гибрида BMW M5 Touring стартует с отметки 150 000 евро.
Источник: BMW Blog
У КП «Київасстранс» на 2025 рік запланували капітально відремонтувати 10 трамваїв: п’ять із них — у Дарницькому депо, три — у Шевченківському та два — у Подільському.
На модернізацію одного трамвая йде від трьох до чотирьох місяців. Оновлюється кузов, візки, тягові електродвигуни, гальмівна система. Встановлюються передова електроніка.
Особлива увага приділяється підвищенню комфорту для пасажирів. У салоні змінюється обшивка, сидіння, поручні, встановлюються кондиціонер та система відеоспостереження. Для пасажирів з інвалідністю облаштовують спеціальні місця в салоні, а також кріплять відкидні пандуси, якщо дозволяє конструкція вагона.
Таким чином капітально відремонтований трамвай може пропрацювати без проблем ще щонайменше 10 років.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 марта, 2025 
