Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий KIA EV6 GT буде доступний в автосалонах наприкінці цього року. Втім це не просто новий електромобіль від KIA. Цей електромобіль — монстр.
KIA EV6 GT потужністю 576 к.с. розганяється до сотні за 3,4 секунди та досягає максимальної швидкості майже 260 кілометрів на годину. Фактично, згідно з незалежним тестом AMCI, EV6 GT перевершив Ferrari Roma і Lamborghini Huracan Evo Spyder у прискоренні.
Щоб впоратися з такою продуктивністю, новий EV оснащений двомоторною трансмісією e-AWD, яка рухає всі чотири колеса.
Акумуляторна батарея на 77,4 кВт.г живить передній двигун потужністю 160 кВт та задній двигун потужністю 270 кВт, що у сумі дає 576 к.с. і 740 Нм крутного моменту. Для порівняння, Ferrari Roma має момент близько 760 Нм.
Новий електромобіль KIA також оснащений 15-дюймовими передніми та 14,2-дюймовими дисковими гальмами з чотирипоршневими передніми супортами, посиленим шасі та підвіскою з електричним керуванням для оптимальної продуктивності.
EV6 GT комплектується 21-дюймовими колесами, а в екстер’єрі є неонові акценти. Усередині KIA прагне додати спортивних відчуттів, розмістивши гоночні ковшеподібні сидіння та неоново-зеленою приладовою панеллю.
KIA прагнула максимально вдосконалити керованість EV6 GT. Тому було додано додаткові режими водіння, включаючи режим водіння GT, режим «мого водіння» і режим дрифту, як доповнення до стандартних (еко, нормальний, спорт та сніг) варіантів.
Режим водіння GT підвищує продуктивність автомобіля, налаштовуючи оптимальні параметри двигунів, гальм, рульового керування, підвіски та тяги.
Можливо, найголовніше, нова модель електромобіля KIA включає можливості швидкої зарядки постійного струму 800 В, які можуть заряджати акумулятор від 10 до 80% менш ніж за 18 хвилин.
KIA EV6 GT надійде до дилерських центрів у четвертому кварталі 2022 року. Ціни будуть оголошені перед запуском.
Водители тратят на манипуляции с символами на сенсорных экранах в среднем в 2,5 раза больше времени, чем на физические кнопки.
Шведский автомобильный журнал Vi Bilägare сравнил системы HMI (Human-Machine Interface) на двенадцати автомобилях. Одиннадцать из них — современные модели от разных производителей, еще один — 17-летний Volvo V70 с россыпью кнопок на центральной консоли.
Исследователи измерили время, необходимое водителю для выполнения четырех простых задач: включить подогрев сидений, увеличить температуру в салоне на два градуса, включить обогрев лобового стекла, найти определенную радиостанцию и сбросить настройки навигационной системы. Важно, что у водителей было время познакомиться с автомобилями и их информационно-развлекательными системами до начала испытаний. Тесты проводились на скорости 110 км/ч (68 миль/ч).
На «олдскульном» Volvo выполнение всех задач заняло у водителей в среднем 10 секунд, за которые автомобиль проезжает на такой скорости порядка 300 метров. Из современных моделей лучшие результаты показали Dacia Sandero и Volvo C40 — 13,5 и 13,7 секунды соответственно. Сенсорные экраны других машин оказались менее удобными. Особенно, в MG Marvel R, водителю которого пришлось потратить 44,9 секунды на все настройки. За это время автомобиль проехал 1,3 километра.
В среднем водители современных автомобилей тратили 24,7 секунды на выполнение задач — то есть, почти в 2,5 раза больше времени, чем требует машина без сенсорного экрана. Таким образом исследование доказало, что обычные кнопки и переключатели позволяют водителю по памяти быстро нащупать нужный переключатель, тогда как на экраны нужно отвлекаться от процесса управлением автомобилем.
Результаты испытаний
| Автомобиль | Время выполнения четырех задач, секунд | Оценка, от 1 до 5 |
|---|---|---|
| BMW iX | 30.4 | 4.0 |
| Dacia Sandero | 13.5 | 3.75 |
| Hyundai Ioniq 5 | 26.7 | 3.5 |
| Mercedes GLB | 20.2 | 3.25 |
| MG Marvel R | 44.9 | 2.5 |
| Nissan Qashqai | 25.1 | 4.25 |
| Seat Leon | 29.3 | 3.25 |
| Subaru Outback | 19.4 | 4.0 |
| Tesla Model 3 | 23.5 | 3.75 |
| Volkswagen ID.3 | 25.7 | 2.25 |
| Volvo C40 | 13.7 | 3.5 |
| Volvo V70 (2005) | 10.0 | 4.5 |
Источник: Vi Bilägare
Норвежцы попрощаются с такими моделями как Golf, Passat и Tiguan раньше жителей других стран Европы.
Volkswagen прекратит все продажи бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей в Норвегии с 1 января 2024 года. Вместо машин с двигателями внутреннего сгорания немецкий бренд будет продавать электромобили.
За последние 10 лет Норвегии вложила значительные средства в возобновляемую энергетику и инфраструктуру зарядки электромобилей. Норвежское правительство также предлагает множество стимулов для электромобилей, таких как освобождение от НДС и возможность ездить по полосам для автобусов и такси.
Такая политика привела к тому, что в 2021 году 64,5% всех проданных в Норвегии автомобилей были полностью электрическими.
В первой половине 2022 года самым продаваемым электромобилем в Норвегии была Tesla Model Y. За ним последовали Volkswagen ID.4 и Škoda Enyaq . Интересно, что продажи Tesla Model 3 в Норвегии значительно снизились, вероятно, из-за появления новых конкурентов, таких как BMW i4, и начала продаж Tesla Model Y с более удобным багажником.
Volkswagen на сегодня продает в Норвегии электрические хэтчбек ID.3, кроссовер ID.4 и купеобразный кроссовер ID.5. Предстоящий минивэн Volkswagen ID.Buzz распродан на год вперед.
Источники: Postsen, InsideEVs
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 августа, 2022 
