Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Lincoln, яка, до речі, відзначає свій 100-річний ювілей, презентувала на честь цього безпілотний електроконцепт під назвою L100. Ця новинка відображає в собі традиції марки і в той же час показує те, що бачення майбутніх електрокарів бренду, які будуть виходити в найближчі кілька десятків років.
Дизайн концепту створений на основі історичного Lincoln Model L 1922 — проривної і найсучаснішої моделі тих років, яку зробили після входження Lincoln до складу Ford.
У електроконцепту L100 повністю скляний, об’єднаний із заднім вікном дах, а двері, що відкриваються проти ходу, разом зі світлотехнікою беруть участь «програмі вітання», розкриваючи машину як скриньку.
Триває «вітальна симфонія» в салоні — її забезпечують дисплей на центральному тунелі та вбудована у підлогу величезна цифрова панель, яку навряд чи можна було побачити хоч на одному подібному концепті раніше.
Звичних педалей та рульового колеса модель L100 не має. Єдиним органом управління є кришталева фігурка, а для комфортнішого спілкування з пасажирами на другому ряді передні сидіння можна запросто перетворити на лаву, прибравши спинки.
Tesla Inc. та китайський автовиробник SAIC Motor Corp. попередила влада Шанхаю, що їхні підприємства, можливо, не зможуть зберігати виробництво на колишньому рівні через проблеми з електроенергією в провінції Сичуань, де працюють постачальники ключових автокомпонентів, повідомляє агентство Bloomberg.
За даними джерел агентства, влада Шанхаю направила звернення керівництву провінції, що зіткнулося цього літа з небувалою посухою, попросивши його забезпечити в пріоритетному порядку електропостачання підприємств шістнадцяти виробників автокомпонентів, зокрема Chengdu Yinli Car Parts.
Tesla координує дії з владою Шанхаю та провінції Сичуань, щоб домогтися забезпечення електроенергією в достатньому обсязі, зазначило одне із джерел, додавши, що скорочення виробництва автомобілів наразі не було.
Представник SAIC заявив у соцмережі WeChat, що компанія «активно співпрацює з владою провінції Сичуань» та працює над тим, щоб скоротити можливі наслідки кризи енергопостачання.
Сичуань, що є однією з найбільш густонаселених китайських провінцій, значною мірою залежить від гідроенергетики, що робить її особливо вразливою до спекотної погоди та посухи.
Поява інформації про те, що постачальники Tesla та SAIC можуть постачати електроенергію в пріоритетному порядку, викликала обурення в китайських соцмережах.
За даними Укравтопрому, у І півріччі 2022 року в Україну ввезли 304 083 автомобіля. Їхня загальна вартість склала майже 1,7 млрд гривень.
З них 94% були б/у автомобілями, і лише 6% — новими. Загальна вартість б/у автомобілів становила понад 1,3 млрд гривень, а загальна вартість нових машин — понад 363 млн гривень.
Нові автомобілі у I півріччі 2022 року в Україну найчастіше ввозили з Китаю, Японії та Румунії. Причому Піднебесна лідирує беззастережно. Найпопулярніші нові автомобілі серед українців — Renault Duster, Toyota RAV-4, Renault Logan, Mitsubishi Outlander та Volkswagen T-Roc.
Що ж до б/у автомобілів, то їх у I півріччі 2022 року в нашу країну найчастіше ввозили з Німеччини, Франції та Польщі. Найчастіше українці купували за кордоном вживані Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Renault Megane, Skoda Octavia та Ford Focus.
Потрібно зазначити, що ввезення б/у автомобілів в Україну в I півріччі 2022 року виявилося таким великим завдяки безкоштовному розмитненню. Ця пільга діяла з квітня до 30 червня. Як заявив народний депутат Данило Гетьманцев, більше такої пільги не буде.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 августа, 2022 
