Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ще одна іранська компанія оголосила про плани захоплення російського ринку. Незабаром у Росії можуть початися продажі седана Saipa Shahin. На батьківщині автомобіль коштує близько 12 тисяч доларів. У Росії ціна, зрозуміло, буде іншою, — еквівалент 20 тисяч доларів.
Компанія SAIPA (Societe Anonyme Iranienne de Production Automobile) — це другий іранський виробник після Iran Khordo, який оголосив про плани виходу на російський ринок. На роль дебютної моделі призначено седан Shahin. Він відноситься до C-класу, але використовує стару платформу Toyota B, попередницю TNGA-B від нинішнього Yaris. У рух седан приводить «турбочетвірка» 1.5 потужністю 112 сил і 178 Нм моменту, поєднана з п’ятиступінчастою «механікою».
Shahin оснащується клімат-контролем, безключовим доступом з кнопкою запуску двигуна, семидюймовим центральним дисплеєм, системою контролю тиску в шинах, камерою заднього виду, парктрониками та підігрівом дзеркал. Подушок безпеки дві. Також є АБС та система розподілу гальмівних зусиль.
Компанія Rolls-Royce планує представити на виставці InnoTrans-2022 у Берліні, що відбудеться у вересні, розробки інноваційних двигунів із близькими до нульових викидами в атмосферу. Про це пише ЦТС з посиланням на Rail.insider.
Серед розробок — двигун на водневому паливі на основі успішного дизельного двигуна MTU Series 4000 для ринку локомотивів, водневі паливні елементи, а також акумуляторні блоки живлення для використання в гібридних і електричних транспортних засобах.
За оцінками компанії, її MTU Hybrid PowerPacks, які поєднують акумуляторну батарею з більш чистим і високоефективним дизельним двигуном, можуть зменшити викиди CO2 до 25%. Це можна ще більше посилити за рахунок використання екологічно чистих видів палива.
Rolls-Royce також просуватиме свою підтримку послуг з капітального ремонту, відновлення та підтримки життєвого циклу за допомогою довгострокових контрактів на обслуговування, спрямованих на скорочення витрат і мінімізацію використання ресурсів.
Зазначається, що підприємство Rolls-Royce Power Systems розробляє водневі двигуни для виробництва електроенергії та працює над паливними елементами для кораблів і важких позашляховиків.
Минулого року компанія взяла на себе зобов’язання випустити версії своїх найпопулярніших дизельних двигунів, придатних для використання з екологічним паливом, до 2023 року, це включатиме комплекти для переобладнання, які дозволять двигунам MTU Series 4000 працювати на 100% водні.
Компанія Astana Motors, що володіє підприємством Hyundai Trans Kazakhstan, оголосила про тимчасове припинення виробництва двох моделей: седана Aсcent та кросовера Creta. Ці автомобілі збирали з російських комплектуючих, постачання яких навесні цього року припинилося. Останні місяці завод збирав машини із запасів деталей, але вони вичерпалися.
Казахстанський завод домовився з Hyundai Motor Company про екстрену квоту на постачання комплектуючих з інших країн, але їх не вистачило надовго. Зараз опрацьовується питання про подальші поставки та нові логістичні ланцюжки, зазначає Astana Motors, але найближчим часом нових комплектуючих автовиробник не очікує, оскільки російське підприємство «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» знаходиться у тривалому простої.
Крім згаданих Accent та Creta, в Казахстані виробляють Santa Fe, Palisade, Tucson, Elantra, Sonata та i30, а також освоює збірку Bayon. Клієнтам, які чекають на автомобілі Ассент і Creta, пропонують залишитися в черзі і чекати на поновлення виробництва або оформити замовлення на іншу модель марки.
Що ж до заводу, то він «не відмовляється від зобов’язань щодо збільшення виробництва автомобілів та розширює модельну лінійку». Зокрема, в дилерські центри вже надійшов i30, а в найближчому майбутньому до автосалонів дістанеться і Bayon.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 августа, 2022 
