Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Опубліковано перші фото Maxus Lingdi. Новинки мирового авторынка

Maxus готує недорогого конкурента Toyota Land Cruiser. Великий рамний позашляховик від концерну SAIC презентують уже за кілька днів на автошоу в Ченду. Про це пише сайт CarNewsChina.

Новий Maxus Lingdi позиціонують як доступнішу альтернативу Toyota Land Cruiser вартістю приблизно 35 тис. доларів. Позашляховик побудований на рамній платформі пікапа Maxus T90 і більший за Toyota.

Розміри Maxus Lingdi:

  • довжина — 5 214 мм;
  • ширина — 2 016 мм;
  • висота — 1 876 мм;
  • колісна база — 2 950 мм.

Дизайн позашляховика вийшов агресивним і брутальним. У нього величезна решітка радіатора та тоненькі світлодіодні фари. Maxus Lingdi також отримав виражений пластиковий обвіс.

Салон, навпаки, вийшов досить елегантним. Він оброблений двоколірною шкірою та алюмінієм. На центральній панелі встановлено широкий сенсорний дисплей. Передні крісла розділені високим трансмісійним тунелем. Запропонують версії на п’ять, шість і сім місць.

Китайський позашляховик оснащений 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 218 к.с. На вибір будуть доступні 6-ступінчаста механічна та 8-ступінчаста автоматична КПП, а повний привід доповнений знижувальною передачею.

Цікаво, що споріднений пікап Maxus T90 нещодавно отримав електричну версію і вивели її на ринок Європи. Не заперечується, що такий варіант з’явиться у позашляховика.

Dacia відмовляється від дизельних двигунів. Новости мирового авторынка

Dacia, що належить французькій компанії Renault, через деякий час перестане продавати автомобілі з дизельним двигуном. Натомість покупцям пропонуватимуть машини з бензиновим двигуном, з гібридною силовою установкою та двопаливні версії (вони можуть працювати на зрідженому газі).

Автомобілі Dacia з дизельним двигуном досягли дуже гарного комерційного успіху. Проте від них відмовляться. Зараз у модельній лінійці цього автовиробника залишилася лише одна дизельна модель — Dacia Duster. Але у Duster третього покоління дизельних версій не буде.

Чому Dacia відмовляється від дизеля? Насамперед, це пов’язано з посиленням у Євросоюзі екологічних норм. Дизельні автомобілі не можуть відповідати їм. Тому всі автовиробники поступово прибирають у Європі моделі з дизельним двигуном. І румунський автовиробник також потрапив у цей тренд.

Введення в Євросоюзі стандарту Євро-7 стане своєрідним поворотним моментом для автомобільної промисловості.

удячи з усього, таким же шляхом піде і Renault, якому належить Dacia. При цьому можливо, що Renault, як і раніше, пропонуватиме дизельні автомобілі за межами Європи.

Розроблена система, яка сама прибирає салон від сміття. Техника и технологии

Чимало компаній зараз працюють над автономними автомобілями, які самі їздитимуть дорогами і перевозитимуть пасажирів. Втім мало хто замислюється над тим, хто забезпечуватиме чистоту в салоні? Адже якщо пасажир залишить на підлозі сміття, то прибирати їх потім нема кому. Таким чином новий пасажир сідатиме у брудну машину, що погано позначиться на рейтингу перевізника.

Саме тому General Motors подав заявку на патент «підлоги, що самоочищається» в салоні автомобіля. Передбачається, що після виходу пасажира підлога працюватиме як бігова доріжка: покриття саме «поїде», а на зміну йому прийде нове. Сміття ж скидатиметься в кошик, який можна буде очищати раз на добу.

Інших подробиць про розробку, поки немає.

Раніше повідомлялось, що китайська компанія Baidu вже запустила роботу перших повністю безпілотних таксі, які з’явилися у містах Чунцін та Ухань.