Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У липні 2022 року виробництво легкових автомобілів в Росії склало 19 400 штук. Це на 80,6% менше, ніж у липні 2021 року. Про це свідчать дані Росстату.
За сім місяців 2022 року в країні випущено менш як 300 тисяч легкових автомобілів, що на 64,2% менше, ніж у січні-липні 2021 року. Продажі нових легкових і легких комерційних автомобілів в РФ в липні впали на 74,9%, до 32,4 тисячі штук.
Раніше в Росії вирішили, що завозитимуть продукцію багатьох іноземних брендів легкових автомобілів без їхнього дозволу.
За сутки с момента открытия предварительных заказов Ioniq 6 заказали 37 446 человек, что стало новым рекордом марки.
Новый Hyundai Ioniq 6 получил в первый день на 13 686 предварительных заказов больше, чем кроссовер Ioniq 5 полтора года назад. Компания заявила, что высокий спрос на Ioniq 6 доказывает, что потребители в Корее считают, что новый автомобиль изменит правила игры в эпоху электромобилей.
Электромобиль Hyundai Ioniq 6 дебютировал в июле на Международном автосалоне в Пусане. Седан построен на платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Емкость базовой батареи равна 53 кВтч, а опциональной long-range — 77,4 кВтч.
У стандартной версии один двигатель на задней оси. Однако самый быстрый Ioniq 6 получит два двигателя суммарной мощностью 239 кВт (325 л.с.) и крутящим моментом 605 Нм. Он сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды.
В Южной Корее стандартный Hyundai Ioniq 6 с задним приводом стоит от 54 млн вон (40,5 тыс. долларов США). Цены на версию long-range с увеличенной батареей стартуют с 58,5 млн вон (43,8 тыс. долларов). Главный конкурент Ioniq 6 на глобальном рынке — седан Tesla Model 3.
Первые заказчики должны получить свои Hyundai Ioniq 6 в начале 2023 года.
Источник: Korea Times
Opel показал прототип кемпера на базе электрического минивэна — Zafira-e Crosscamp Flex.
Как и в каждом автомобиле серии Crosscamp, в полностью электрическом Crosscamp Flex есть все необходимое для спокойной поездки. Практичное оснащение включает в себя передние сиденья, которые поворачиваются на 180 градусов, мини-кухню, умывальник, газовую плиту и встроенные шкафы, а также емкости для питьевой и сточной воды.
Благодаря многоместному заднему сиденью, которое быстро превращается в двуспальную кровать, и еще двум спальным местам под поднимающейся крышей, в Crosscamp Flex могут разместиться четыре человека.
Кроме этого Crosscamp на базе Zafira-e Life может рассчитывать на весь спектр вспомогательных систем исходного автомобиля, предлагаемых в качестве стандартного оборудования. Список включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, экстренное торможение, контроль сонливости водителя, помощь в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков с полуадаптивным круиз-контролем.
Расположенная под полом тяговая литий-ионная батарея емкостью 75 кВтч позволяет совершать поездки на расстояние до 322 километров. При использовании зарядной системы мощностью 100 кВт постоянного тока, батарея достигает 80-процентного уровня заряда примерно за 48 минут.
Чтобы сохранить энергию тяговой батареи для вождения, встроенная вспомогательная батарея емкостью 95 Ач обеспечивает электричество для освещения, холодильника и USB-разъема для зарядки других потребителей, таких как смартфоны или камеры.
Прототип Opel Zafira-e Crosscamp Flex будет представлен на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе с 26 августа по 4 сентября.
Полностью электрический Crosscamp Flex присоединится к вариантам Crosscamp с дизельным двигателем в 2023 году. Впоследствии немецкий бренд также планирует предложить электрический городской кемпер под названием Crosscamp Lite. Цены на новинки пока не объявлены.
Opel показал Zafira-e Crosscamp Flex всего через день после анонса электрического фургона Renault Hippie Caviar Motel. Данная модель построена на базе серийной модели Kangoo и оснащена электродвигателем мощностью 120 лошадиных сил (90 кВт). Аккумулятор емкостью 45 кВтч обеспечивает расчетный запас хода в 285 километров. Однако Renault в отличие от Opel пока не сообщает, планирует ли запускать производство такого мини кемпера или просто демонстрирует возможности электрического автомобиля.
Источник: Opel
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 августа, 2022 
