Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В інтерв’ю Auto Express глава Alfa Romeo Жан-Філіп Імпарато розкрив плани щодо випуску нової моделі — великого електричного седана, назва якого поки що невідома. Незважаючи на зростаючий сегмент кросоверів і позашляховиків, італійський автовиробник робить ставку саме на седан, причому він позиціонуватиметься як спортивна модель преміум-класу і стане флагманом модельної лінійки марки.
«Ми збережемо ДНК Alfa Romeo і заново винайдемо «спортивність» для 21 століття», — заявив журналістам Імпарато.
Alfa Romeo, що належить Stellantis, має намір посилити свої позиції на ринку США. Для цього в Штатах буде розроблено новий преміальний седан з електричною силовою установкою, який стане глобальним і продаватиметься не лише на американському ринку, а й у Європі. У найближчому майбутньому італійська марка розраховує стати глобальним преміальним брендом у портфелі Stellantis.
Великий седан доведеться почекати: новинка з’явиться у дилерів не раніше 2027 року. Загалом у найближчі п’ять років Alfa Romeo розраховує вивести п’ять нових моделей. Серед них буде електричний кросовер, який покажуть у 2024 році, — він займе нішу нижче Tonale і Stelvio. Також буде випущено електричну Giulia нового покоління. Очікується і автомобіль із традиційним ДВС — йому пророкують 2,9 літровий бітурбомотор V6 від «зарядженого» Stelvio Quadrifoglio.
Поки ж справи у Alfa Romeo у США йдуть непогано: у «ковидному» 2020 році компанія реалізувала понад 18,5 тисяч автомобілів, що на 1,6 відсотка більше, ніж роком раніше. 2021 року було продано 18,2 тисяч машин, а за перший квартал 2022-го — майже 3,3 тисячі.
У Японії компанія Daihatsu представила кей-кар Daihatsu Tanto FunCross, у якому помітні риси кросовера. Такі автомобілі зараз дуже популярні на японському ринку.
Daihatsu Tanto FunCross отримав велику радіаторну решітку в стилі Lexus, захисні пластини, нові світлодіодні фари, новий бампер, обробку хромом, нові легкосплавні колісні диски, рейлінги на даху.
Слід зазначити, що Tanto FunCross — це не перший кей-кар з елементами дизайну в стилі кросоверів. Компанії Suzuki та Mitsubishi вже продають у Японії такі автомобілі. Довжина цього автомобіля становить 3395 мм, ширина — 1475 мм, а висота — 1775 мм.
У салоні з’явилися яскраві акценти, багажник та спинки задніх сидінь оброблені водонепроникним розчином. Цифрова панель приладів і 9-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи такі ж, як у стандартного Tanto.
Tanto FunCross оснащується трициліндровим двигуном об’ємом 658 куб. см. Його потужність — 52 к.с. без наддуву або 64 к.с. із турбонаддувом. Коробка передач — CVT. Привід — передній чи повний.
Стандартний Daihatsu Tanto в Японії в базовій комплектації коштує 9 072 долара. Версія Tanto FunCross, звичайно, коштуватиме дорожче, але скільки конкретно — поки що не відомо.
Aston Martin прощається зі своїм культовим двигуном V12 в моторній лінійці моделі Vantage — слідом за купе V12 Vantage, випущеним обмеженим тиражем в 333 екземпляри, анонсована відкрита і ще рідкісніша версія спорткара. V12 Vantage Roadster зроблять у кількості 249 екземплярів, всі з яких вже знайшли своїх власників, а сам автомобіль буде найпотужнішим відкритим Vantage за всю історію цього сімейства спорткарів Aston Martin.
Технічно відкрита версія повторює варіант із жорстким верхом. Під капотом встановлений бітурбомотор V12 5.2, що видає 700 кінських сил і 753 Нм моменту. Питома потужність купе складає 372 сили на тонну. Двигун поєднується з 8-ступінчастою автоматичною коробкою ZF з програмою управління з напрацюваннями від V12 Speedster і Vantage F1 Edition. Розгін до 100 кілометрів на годину у машини займає 3,5 секунди, а максимальна швидкість становить 320 кілометрів на годину.
V12 Vantage Roadster отримав механічний диференціал підвищеного тертя на задній осі, перекаліброване кермо і власні налаштування адаптивних амортизаторів, а карбон-керамічні гальма входять у стандартне оснащення моделі. Для зниження маси передній бампер, капот, передні крила та бічні пороги виготовлені з вуглецевого волокна, а задній бампер та кришка багажника виконані з легкого композитного матеріалу.
Зменшити масу автомобіля дозволили більш легкий акумулятор та вихлопна система з нержавіючої сталі. Можна замовити і опціональні 21-дюймові диски, які є тієї ж розмірності, що й стандартні, але на 8 кілограмів легші. Родстер з двигуном V12 на 40 міліметрів ширший від звичайного Vantage Roadster. Решітка радіатора на 25 відсотків більша, покращуючи потік повітря та охолодження агрегатів.
Новий дифузор забезпечує велику притискну силу, а в якості опції для моделі є стаціонарне антикрило. Інтер’єр відрізняється сидіннями Sports Plus з оббивкою з напіванілінової шкіри, перфорацією та простроченням у вигляді фірмових крил, які за доплату можна поміняти на полегшені крісла з карбоновою основою та механічними регулюваннями, які на 7,3 кілограма легші.
Для V12 Vantage Roadster доступна персоналізація в рамках заводської програми Q by Aston Martin — клієнти можуть вибрати оформлення кузова, кольорові гальмівні супорти, деталі з вуглеволокна під лаком, у тому числі кольоровим, вставки на сидіннях із плетеної шкіри та алькантари.
Виробництво родстера має розпочатися у третьому кварталі 2022 року, а перші поставки заплановані на четвертий квартал 2022 року. При цьому, всі автомобілі вже знайшли своїх власників.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 августа, 2022 
