Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Лінійку Audi A5 2025 поповнили плагін-гібридні модифікації e-hybrid. Ліфтбек та універсал надійдуть у продаж із квітня. Їх подробиці розкрили на офіційному сайті німецького автовиробника.
Новий Audi A5 оснастили 2,0-літровою бензиновою турбочетвіркою та електромотором. Плагін-гібрид пропонують у двох потужних повнопривідних модифікаціях.
Початковий варіант вартістю від 62 500 євро розвиває 300 к.с. і 450 Нм. Цього достатньо, аби стартувати до 100 км/год за 5,9 с і розвивати 250 км/год.
За 70 900 євро пропонують потужнішу версію із характеристиками на рівні Audi S5 — на 367 к.с. і 500 Н-м. Вона здатна розігнатися до сотні за 5,1 с.
Усі Audi A5 e-hybrid оснащені батареєю ємністю 20,7 кВт-год і можуть проїхати до 110 км на електротязі. Середня витрата пального у гібридному режимі становить 2,6-2,7 л/100 км, а із розрядженою батареєю — 7,3-7,4 л/100 км. Зарядка плагін-гібрида займає 2,5 години.
Гібриди Audi A5 зберігають стильний дизайн і нічим не відрізняються зовні та всередині, проте мають менший багажник, аніж інші версії моделі. Його об-єм становить 331-1175 л у ліфтбеку та 361-1306 л — в універсалі.
Зате комплектація Audi A5 e-hybrid розширена. Стандартними є 18-дюймові диски, тризонний клімат-контроль, підігрів сидінь, камера і парктронік.
Китайський технологічний гігант Xiaomi, який поки що не продає автомобілі в Європі, активно готується до міжнародного розширення та почав переманювати ключових співробітників BMW для свого європейського дослідницького центру. Запуск автомобільного бренду Xiaomi за межами Китаю запланований на 2027 рік, проте підготовка вже йде повним ходом, повідомляє Reuters.
Очолить європейський R&D-центр Xiaomi Рудольф Діттрі, який раніше займав керівні посади в BMW. Разом із ним до китайської компанії приєдналися ще двоє топфахівців баварського концерну: Душан Сарак, який працював як у BMW, так і в Rolls-Royce, а також Янніс Хеллвіг, що обійняв посаду провідного інженера Xiaomi та відповідатиме за розробки та інтеграцію технологій у нові моделі.
Європейський дослідницький центр Xiaomi ще не повністю укомплектований — компанія активно шукає дизайнерів і фахівців із динаміки. За неофіційною інформацією, R&D-хаб розміститься в Мюнхені, у безпосередній близькості від штаб-квартири BMW, що дає китайцям додаткову можливість залучати європейських спеціалістів з автомобільної індустрії.
Основним завданням цього центру стане сертифікація та адаптація автомобілів Xiaomi до вимог європейського ринку. Ймовірно, він також відіграватиме важливу роль у вдосконаленні технологій безпеки, динаміки руху та програмного забезпечення для майбутніх моделей компанії.
Поки що Xiaomi представила лише кілька моделей: електроседан SU7, його продуктивну версію SU7 Ultra, а також кросовер YU7, який готується до старту продажів. У 2026 році компанія планує випустити більший позашляховик, який, за попередніми даними, стане першим гібридом бренду. Він фігурує під кодовою назвою Kunlun.
Активний набір європейських спеціалістів, зокрема з BMW, підтверджує серйозність намірів Xiaomi закріпитися на ринку преміальних електромобілів і скласти конкуренцію провідним виробникам у Європі.
Найбільший позашляховик Toyota зазнав першого оновлення з моменту дебюту. Основні зміни включають нову 12,3-дюймову цифрову панель приладів та покращені протиугінні засоби. Проте, покупці поки не зможуть придбати оновлену модель, адже японський автовиробник призупинив прийом замовлень, щоб виконати набрані раніше.
Як повідомляє Carscoops, Land Cruiser 300 2026 модельного року не має жодних оновлень стилю порівняно з попередником, представленим у серпні 2021 року. Натомість Toyota зосередилася на технологічних вдосконаленнях, зокрема в салоні.
Позашляховик отримав покращену 12,3-дюймову цифрову панель з можливістю налаштування графіки. Проте, базова версія все ще пропонуватиметься з 7-дюймовим дисплеєм. Він поєднується з 8-дюймовою цифровою панеллю, тоді як вищі комплектації мають більший кластер на 12,3 дюйма.
У відповідь на невдалий статус Land Cruiser як автомобіля, який найчастіше викрадають у Японії, Toyota запровадила додаткові заходи проти викрадення. Нова функція «Блокування запуску мого автомобіля» з підключених служб дозволяє власникам дистанційно блокувати двигун зі своїх смартфонів, запобігаючи викраданню.
Усі комплектації також тепер оснащені кнопкою автентифікації за відбитками пальців, системою, яка перевіряє, чи смарт-ключ насправді знаходиться поблизу автомобіля, сигналізацією з датчиком нахилу та системою іммобілайзера.
Системи безпеки на дорозі також зазнали змін. Щоб відповідати останнім правилам Японії, Land Cruiser 300 отримав покращену функцією гальмування, що запобігає зіткненню, а також реєстратор подій.
Оновлений Toyota Land Cruiser 300 не отримав збільшення потужності. Він досі пропонується на вибір з 3,5-літровий бензиновим V6, або 3,3-літровий дизельним V6. Вони обидва оснащені подвійним турбонаддувом й працюють в парі з 10-ступеневою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу.
Ціни на оновлений Land Cruiser 300 починаються з 5 252 500 ієн (близько 35 100 доларів) за базову бензинову комплектацію GX і досягають 8 136 800 ієн ($54 400) за варіант GR Sport з дизельним двигуном. Порівняно з попередньою моделлю, ціни зросли від $875 до $1020 залежно від комплектації. Проте, потенційним покупцям потрібно дочекатись відкриття замовлень.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 марта, 2025 
