Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Harley-Davidson Low Rider El Diablo базується на популярному Low Rider ST, який імітує характерний стиль FXRT 1983 року.
«Він втілює дух контркультури Південної Каліфорнії 80-х років у сучасному пакеті, який має ретельно розроблені нестандартні фарби та траєкторії тонких смуг, які прямо нагадують траєкторії оригінального FXRT», — сказав Бред Річардс, віце-президент HD з дизайну.
Що робить цю обмежену серію моделі унікальною, так це детальна схема фарбування, нанесена вручну майстрами Gunslinger Custom Paint у Голдені, штат Колорадо. Шари фарби надають цьому мотоциклу глибину кольору, яка виділяє його з натовпу.
El Diablo побудований на шасі Softail від Harley-Davidson і силовій установці Milwaukee-Eight 117 V-Twin, доповненій системою впуску Heavy Breather і вихлопною системою 2-в-2. Заявлено, що він виробляє 170 Нм крутного моменту. Потужність, традиційно для Harley-Davidson, не вказується.
Аудіосистема, встановлена на заводі, ідеально вписується в обтічник і створена для якісного звуку. Водії можуть підключити аудіосистему до свого мобільного пристрою, щоб насолоджуватися 5,25-дюймовими низькочастотними динаміками та 250-ватним підсилювачем. Аудіо оснащено автоматичним регулятором гучності, який регулює гучність залежно від швидкості.
Як і стандартний Low Rider ST, El Diablo оснащено бічними кофрами, що замикаються та знімаються, 43-мм перевернутою вилкою з подвійними дисковими передніми гальмами та шинами Michelin Scorcher. Круїз-контроль і ABS входять в стандартну комплектацію.
Low Rider El Diablo надійде до авторизованих дилерів Harley-Davidson цієї осені з роздрібною ціною 27 999 доларів США, що приблизно на 6 000 доларів більше, ніж стандартний LR-ST.
Hyundai Sonata вже не перший рік пророкують відставку через те, що продажі моделі не виправдовують очікування південнокорейського автовиробника. Актуальне восьме покоління седана виявиться останнім, але перш ніж Hyundai остаточно попрощається з Sonata (це може статися в 2025), модель переживе оновлення. Іншими словами, компанія підготує глибокий рестайлінг, який стане фінальним акордом у 40-річній історії Hyundai Sonata.
У розпорядженні YouTube-каналу Woopa TV виявилися шпигунські фотографії оновленої Sonata — це перше реальне підтвердження того, що новинка справді перебуває в розробці. Прототип виїхав на дорожні випробування у щільному камуфляжі, під яким ховається оновлена оптика, розташована у два яруси. Очікується, що дизайн рестайлінгової Sonata буде виконаний з огляду на новий Hyundai Grandeur, при цьому платформа і, ймовірно, силові агрегати залишаться незмінними.
Є кілька підстав для того, щоб відправити Sonata «на пенсію» в середині десятиліття. По-перше, модель стала жертвою стратегії електрифікації Hyundai Motor — до 2035 весь модельний ряд концерну повинен складатися з електромобілів. По-друге, продажі Sonata на домашньому ринку залишають бажати кращого — вона менш затребувана, ніж KIA K5 і навіть дорожчий Grandeur.
Компанія Dodge розкрила подробиці про другу з семи «прощальних» спецверсій Challenger та Charger. Це Charger Super Bee, який отримав назву на честь моделі, що випускалася наприкінці 60-х років минулого століття. Новинку випустять обмеженою серією з 1000 екземплярів — для них заявлені яскраві кольори кузова (фіолетовий та синій), розширені колісні арки та шини для дрег-рейсингу.
Седан Dodge Charger у його нинішньому вигляді є на ринку з 2010 року, а купе Dodge Challenger — з 2008 року. Вже наступного року концерн Stellantis, до якого входить американська марка, розпочне масштабну реформу Dodge, а поки компанія має час попрощатися з актуальним модельним рядом.
Dodge Charger Super Bee, присвячений однойменній моделі 1968-1971 років, отримав капот SRT з повітрозабірником та вентиляційними прорізами, чорні вихлопні патрубки SRT та адаптивну підвіску з налаштуваннями для дрега. Половина екземплярів лімітованої чотиридверки матимуть стандартний кузов, інша отримає обвіс з розширеними колісними арками.
Також Charger Super Bee стандартно оснащений чотирипоршневими гальмівними супортами Brembo і радіальними драговими шинами. А в рух його приводить мотор V8 6.4 HEMI потужністю 492 кінські сили і 644 Нм крутного моменту, в парі з восьмидіапазонним автоматом.
Ще чотири «прощальні» спецверсії маслкарів будуть представлені до 21 вересня, а останню «партію» покажуть на виставці SEMA, що відбудеться у листопаді.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 сентября, 2022 
