Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Музейний підрозділ Volkswagen Classic вперше показав на публіці гоночну версію хетчбека Golf восьмого покоління. Машина була майже готова, але дизельгейт завадив її запуску у дрібносерійне виробництво.
Унікальний гоночний Golf TCR із запасників Volkswagen Classic показали на фестивалі L’oe Show у Пенсільванії. Автошоу присвячене автомобілям Volkswagen, Audi, Porsche та іншим брендам, що входять до концерну VW. На відміну від легендарного зльоту на озері Вертерзеї в Австрії, американський фестиваль проводиться лише вдруге.
Гоночний Golf восьмого покоління створювався підрозділом Volkswagen Motorsport у Ганновері за правилами популярної міжнародної серії TCR. Він мав прийти на зміну успішному Гольфу TCR сьомого покоління.
Нагадаємо, що ці машини оснащувалися дволітровим мотором EA888 потужністю 340-350 кінських сил та двома типами коробок передач: «роботом» DSG або гоночним агрегатом Sadev секвентального типу. Зовні їх легко впізнати по розширеному на 15 сантиметрів кузову. З 2016 року вручну було збудовано понад 100 машин вартістю від 95 тисяч євро — за мірками гоночної техніки це великий тираж.
Дрібносерійний випуск машини восьмого покоління мали розпочати в 2021 році, але цього не сталося: у грудні 2020 року за підсумками дизель-гейту менеджмент Volkswagen вирішив припинити всі гоночні проекти, не пов’язані з електромобілями.
Але тестовий екземпляр гоночного Гольфу зберегли у запасниках підрозділу Volkswagen Classic. На цій машині проводили випробування агрегатів у гоночних умовах, вивіряли налаштування шасі та бортової електроніки. Оскільки машина брала участь у ходових випробуваннях на гоночних трасах, кузов покрили плівкою для маски з камуфляжним орнаментом.
Американська марка Ford продовжує розширювати лінійку модифікацій свого першого серійного електромобіля — кросовера Ford Mustang Mach-E. Цього разу на автосалоні в Ченду відбулася прем’єра виконання Twister Special Edition, яка буде ексклюзивною для китайського ринку. Новинка, що відсилає до історичного варіанту легендарного спорткара Ford Mustang, отримала особливе оформлення кузова, але традиційно для подібних виконань жодних технічних змін не передбачено.
Новий автомобіль віддає шану Ford Mustang Mach 1 Twister, який був представлений в 1970 році і був випущений обмеженим тиражем всього в 96 екземплярів. Електромобіль відрізняє яскраво-оранжеве забарвлення кузова, яке не відрізняється від кольору оригінального Mustang Mach 1 Twister.
Китайський підрозділ Ford вніс деякі додаткові зміни до Mustang Mach-E, у тому числі наніс матово-сіру графіку на кузов та чорні акценти, включаючи логотипи Twister Special та чорні емблеми Ford та Mustang.
Британський автовиробник для своїх моделей пропонує безліч опцій, серед яких різні варіанти фарбування кузова, включаючи кольорові поєднання. Цього разу в MINI вирішили зробити для трьох моделей — трьох-і п’ятидверного хетчбеків та універсала Clubman — модифікацію Multitone Edition, які відрізняються особливими кольорами і градієнтним малюнком, а також спеціальним логотипом у вигляді лаконічної веселки, покликаної символізувати «різноманітність та позитивний настрій».
Хетчбеки доступні у кольорі Sage Green, а для Clubman запропонований кузов відтінку Indian Summer Red, але спільним для всіх моделей є градієнтний дах Spray Tech. Біля вітрового скла дах пофарбований у колір Aspen White, який плавно до середини кузова переходить у Melting Silver II, а до дверцят багажника перетворюється на Jet Black.
Доповнений градієнт абстрактною «білою веселкою» на даху. Особливістю машини стали логотипи у вигляді веселки відтінків Indian Summer Red та Sage Green, білі акценти на кузові та унікальні по дизайну 17- або 18-дюймові колеса Scissor Spoke, Pulse Spoke або Multiray Spoke.
В інтер’єрі на спецверсію вказують розкидані по всьому салону логотипи Multitone Edition. Характерна веселка зустрічається на порогах та килимках, передній панелі та сонцезахисних козирках, а також кермі та ключі запалювання.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 сентября, 2022 
