Відомий львівський бізнесмен передав Збройним Силам армійські вантажівки Iveco ACM 90. Він опублікував відео передачі техніки львівським військовим бригадам.

«Сьогодні передав для потреб ЗСУ двом львівським бригадам 6 військових вантажівок, які придбав в Італії, екскаватор, сітки та 20 рацій», — розповів Григорій Козловський.

Це не перша допомога армії з боку одного з найбагатших львівських бізнесменів.

Раніше за його кошти для військових придбали 250 артилерійських планшетів, 2 мультифункційні навчальні комплекси, 70 радіостанцій, 50 генераторів, мінівен, близько 2000 саперних лопат тощо.

Армійські вантажівки Iveco ACM 90, які також відомі в Італії під маркою Fiat ACM 80/90, вироблялися на замовлення італійської армії у 90-тих роках.

Цей автомобіль є похідним від лінійки вантажівок Iveco PC 4?4, які у 1975 році були випущені на ринок.

Наразі вантажівки Iveco ACM 80/90 знімаються з озброєння італійської армії та замінюються лінійкою вантажівок Iveco ACTL.

Мережа АЗК ОККО відновлює співпрацю із «ПриватБанком». Відтепер у додатку «Приват 24» для бізнесу можна оформити спеціальні паливні картки на кожен вид пального. Про це компанія повідомляє на своєму офіційному сайті.

«Навіть в умовах війни мережа ОККО стабільно забезпечує бізнес пальним. Тому для зручності клієнтів компанія відновлює співпрацю із «ПриватБанком». У додатку «Приват 24» для бізнесу можна оформити спеціальні паливні картки на кожен вид пального. Їхня основна перевага — в тому, що обсяги придбаного пального фіксуються у літрах, що захищає від цінових коливань», — йдеться у повідомленні.

Як пояснили у компанії, для оформлення паливних карток не потрібно відвідувати відділення «ПриватБанку» або офіційні представництва ОККО — процес оформлення картки, як і увесь наступний документообіг, електронний. Тож будь-якої миті можна перевірити залишки пального на картках співробітників або ж сформувати виписки за всіма паливними картками.

З деталями можна ознайомитися на сторінці «Картки партнерів», додали у мережі.

Китайська електромобільна стартап-компанія Nio звітувала про майже 200 000 бронювань на седан ET5, представлений наприкінці 2021 року. Всі ці замовлення оформлені в Китаї, де фізичні продажі моделі почнуться через місяць. Це перший випадок, коли Nio оголосила кількість замовлень на свою модель. Таке рішення стало своєрідним маркетинговим ходом.

Щоб залучити нових клієнтів, Nio наприкінці кожного року з моменту свого заснування пропонує деякі власні субсидії. Таким чином, стартап компенсує скорочення державних субсидій на купівлю електромобілів. Зі слів співзасновника та президента Nio Цінь Ліхуня, цього року субсидії можуть не запропонувати. Все залежатиме від можливостей компанії.

Офіційна презентація седана ET5 відбулася 18 грудня 2021 року у рамках Nio Day. Тоді ж було дано старт прийому передзамовлень. Цінник Nio ET5 стартує від 47 500 доларів США без урахування субсидій. Вартість автомобіля може бути як мінімум на 10145 доларів менше, якщо клієнт вибере послугу оренди акумуляторів Nio BaaS.

Ті, хто оформив бронювання, внісши 290 доларів зворотного депозиту, зможуть безкоштовно отримати пакет опцій вартістю 650 доларів. Анулювати бронювання та забрати свої гроші можна у будь-який момент.

19 грудня 2021 року Вільям Лі, засновник, голова та генеральний директор Nio, заявив у інтерв’ю китайським ЗМІ, що седан ET5 став найпопулярнішою моделлю за всю історію стартапу. За даними автомобільної платформи Che Fans, співробітники Nio отримували по 15-20 замовлень на день кожен, а понад 60% замовлень надійшли від «повторних» клієнтів марки. Такою популярністю у китайців користувалася лише Tesla Model 3 китайського виробництва. Виступаючи на автосалоні у Ченду Цінь Ліхун заявив, що у 2023 році ET5 буде продаватися краще за бензиновий BMW 3 Series в Китаї.

Постачання Nio ET5 клієнтам розпочнуться 30 вересня. Виробництво седана налагодили на заводі стартапу у китайському місті Хефей. Щомісячна потужність майданчика, яка зараз виробляє тільки ET5, складає 25 000 одиниць. Протягом наступних трьох-шости місяців обсяги планують збільшити, а «вибухове» зростання постачання очікується з другого кварталу 2023 року.