Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volkswagen Tiguan готується до зміни покоління. Шпигунські фото автомобілів

У Німеччині під час випробувань зняли новий Volkswagen Tiguan. Третє покоління кросовера мають представити у 2023 році. Про це повідомляє сайт Motor1.

Тестовий Volkswagen Tiguan 2023 показався практично без камуфляжу, тому його дизайн перестав бути секретом. Кросовер радикально зміниться зовні і отримає риси родинного хетчбека Volkswagen Golf 8 (дві моделі побудовані на платформі MQB).

На зміну граням у дизайні Volkswagen Tiguan прийшли плавніші ліги. В автомобіля вузькі діодні фари, широка решітка радіатора та роздуті крила.

Салон Volkswagen Tiguan не розсекретили, але очевидно багато його деталей також запозичили у Golf. Це означає, що кросовер отримає віртуальну панель приладів, повернутий до водія тачскрин та сенсорні перемикачі клімат-контролю.

Кросовер Volkswagen буде доступний у бензинових, дизельних та гібридних модифікаціях потужністю від 150 до 330 к. с. Очікуються версії з переднім та повним приводом. Також у лінійці збережеться подовжений семимісний варіант Tiguan Allspace.

Найменший у світі кабріолет розійшовся тиражем 100 000 одиниць за три дні. Новинки світового авторинку

Китайська компанія Wuling, створена концернами SAIC та GM, почала приймати замовлення на новий компактний автомобіль Mini EV Cabrio і лише за перші три дні отримала понад 100 000 замовлень. Компанія оголосила, що незабаром організує лотерею на вибір 2000 осіб, які першими отримають електричний кабріолет.

Двомісний автомобіль має ультракомпактні розміри — довжина 3059 мм, ширина 1521 мм, висота 1614 мм. Колісна база складає лише 2010 мм. З такими параметрами він може претендувати на звання «найменший кабріолет у світі». Привід електродвигуна потужністю 41 к.с. (110 Н/м). Максимальна швидкість обмежена 100 км/год. Автомобіль оснащений літієво-фосфатним акумулятором ємністю 26,5 кВтг, що дозволяє проїжджати без підзарядки до 280 км.

Кабріолет загалом зберігає дизайн версії з жорстким дахом, але поєднується з м’яким верхом із електроприводом. Інтер’єр аналогічний інтер’єру інших моделей, але очікується, що він з’явиться на ринку в найбагатшій доступній комплектації. Мається на увазі цифрова панель приладів і компактна медіасистема з камерою заднього виду, а також обладнання для дистанційного керування деякими функціями.

Цікаво, що ціна нового Mini EV Cabrio, який вперше показали півтора роки тому, поки що не оголошена. Оригінальна модель Mini EV вважається найпопулярнішим електромобілем у Китаї, в основному через його базову ціну 32 800 юанів (4 744 євро).

Недорогі міні-електромобілі Wuling виробляються з середини 2020 року і мають великий попит у Китаї. Наприклад, минулого року було продано 470 тисяч автомобілів, а в першому півріччі цього року — 196 тисяч. Звичайно, вирішальним аргументом для покупців є ціна — 4700 доларів за базову версію. Але керівництво спільного підприємства SAIC-GM-Wuling вже усвідомило, що накопичена популярність може допомогти продавати дорожчі варіанти.

Дизайнер схрестив «Гелік» із легендарним японським позашляховиком. Новини світових тюнінг-ательє

Відомий британський цифровий дизайнер Хизил Салім представив свій новий проєкт — Mercedes-Benz G-Class з елементами ралійного Mitsubishi Pajero Evolution. Результат своєї роботи дизайнер називає «зворушливо веселий та грубий концепт, який змушує мене посміхатись».

На перший погляд, перед нами Mitsubishi Pajero Evolution. Роздивитися у концепті новий Mercedes-Benz G-Class можна тільки дуже постаравшись. У автомобіля на фото нові бампери, капот із повітрозабірником, дуже роздуті крила та характерний спойлер на даху. Фірмову круглу оптику замінили на квадратну. Доповнюють образ колісні диски у стилістиці 90-х років минулого століття «взуті» у широчені шини.

Mitsubishi Pajero — повнорозмірний японський позашляховик, який випускався у 1981-2021 роках. Версія Mitsubishi Pajero Evolution створювалася спеціально для участі у ралі-рейдах. З 1984 по 2007 рік він мав дорожню версію, яка служила базою для омологації у 1997, 1998 та 1999 модельних роках. У період з 1985 по 2007 рік на спортпрототипах Mitsubishi Pajero вдалося здобути 12 перемог у ралі-рейді «Дакар».