Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Морпехи 36 ОБрМП ВСУ получили броневики на базе Toyota Land Cruider 79 от фонда «Повернись живим»

Благодаря пожертвованиям благотворителей организация приобрела 11 бронированных машин LC79 APC-SH Fighter 2 для 36-й отдельной бригады морской пехоты им. контрадмирала Михаила Билинского, восстановившейся после обороны Мариуполя.

Броневики изготовлены в США на базе внедорожника Toyota Land Cruider 79. Машины соответствуют требованиям Европейского комитета по стандартизации (CEN) и имеют уровень защиты BR6.

Автомобили выдерживают попадание пуль калибров 5,56х45 мм, 5,45х39 мм, 7,62х39 мм и 7,62х51 мм на расстоянии не менее 10 метров и взрыв двух ручных противопехотных гранат DM51.

Кроме этого, Fighter 2 имеет турель для размещения вооружения, в частности пулеметов различных калибров и автоматических гранатометов, например, американского Mk.19, а также может перевозить 6 человек в десантном отсеке. Автомобили получили усиленную подвеску и 4,5-литровый восьмицилидровый турбодизель мощностью 195 лошадиных сил, который обеспечивает максимальную скорость в 100 км/ч. Бронеавтомобиль имеет два защищенных топливных бака по 90 л, его запас хода достигает 800 км.

LC79 APC-SH Fighter2

Общая сумма сделки составила 2 миллиона 321 тысяч евро. 11 автомобилей позволят закрыть потребности одной роты 36-й отдельной бригады морской пехоты им. контрадмирала Михаила Билинского, участвовавшей в обороне Мариуполя и завода «Азовсталь». Сейчас бригада восстановлена ​​и снова участвует в боевых действиях.

«Команда Фонда передает эти бронеавтомобили 36-й бригаде морской пехоты, которая, к сожалению, потеряла всю свою технику и значительную часть людей в боях за Мариуполь. Так что мы решили присоединиться к восстановлению боеспособности этого легендарного соединения украинской армии. И, кроме техники, которую морпехам передало государство, дополнительно усилить 36-ю бригаду легкими бронеавтомобилями», — сказал директор военного департамента Фонда Андрей Рымарук. 

Источник: Повернись живим

Ринок автогазу продовжує перенасичуватись ресурсом. Ринок бензину та дизельного палива

Серпневий імпорт автогазу в Україну 2020 р. склав 76,5 тис. т, що відповідає обсягам липня. Про це повідомили у Консалтинговій групі «А-95» із посиланням на дані операторів ринку.

Найбільше LPG у серпні було імпортовано з Польщі, Румунії й Литви (біля 85% обсягу). Порівняно з липнем постачання з Румунії й Литви приросли, а з Польщі — суттєво знизилися.

У серпні найбільшим імпортером автогазу стала компанія «Західекотоп», яка імпортує основні обсяги морем. Серед інших крупних імпортерів — «Надєжда», «Газтрон», «Авантаж» і «БРСМ-Нафта».

«Український ринок газу був «перелитий» ще в липні, трейдери сподівалися на збільшення попиту в серпні за рахунок аграрного і промислового секторів. Але цього не сталося, тож маємо два профіцитних місяці й мінімальну маржинальність у гурті», — каже один із опитаних трейдерів.

Разом із тим оператори зазначають, що кількість пропозицій на оптовому ринку скоротилася на початку вересня. По-перше, кажуть гуртовики, суттєво скоротилася кількість невеликих імпортерів, що везуть 50-60 тон на місяць. По-друге, системні оператори гуртового ринку притримують ресурс в очікуванні введення акцизу на нафтопродукти.

«Малі стали менше везти, а великі чекають зростання цін», — каже один із великих трейдерів на сході країни.

«Сонячні дерева» мають стати зарядними станціями для електромобілів. Електромобілі та електрокари

Лондонська SolarBotanic Trees представила прототип «сонячного дерева», яке компанія планує використовувати для зарядки електромобілів.

Енергетичне дерево SolarBotanic, за твердженням представників компанії, є «першою в світі» тривимірною фотоелектричною нанотехнологією у формі листя. Вона використовує тонкоплівкові сонячні батареї та має потужність генерації електроенергії у 5 кіловат.

Компанія розробила «сонячні дерева» для передачі зібраної енергії в систему зберігання та управління енергією (EMS), яке керується штучним інтелектом.

SolarBotanic Trees обіцяє, що сонячне дерево першого покоління буде доступне на початку 2023 року. Однак це не означає, що його можна буде придбати. Протягом першого півріччя 2023 року відбудеться тестування протягом наступних 36 місяців. Також налагоджуватимуть процеси виробництва, логістику монтажу та сервісну підтримку.

Цільовим ринком компанії спочатку буде «ринок швидкої зарядки електромобілів для будинків, підприємств і комерційних автостоянок». Сонячне дерево може бути як частиною локальної мережі, так і підключатися до загальної електромережі.