Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volvo готує новий флагманський електрокар. Новинки світового авторинку

Компанія Volvo працює над створенням XC90 оновленої генерації та його на повністю електрифікованою модифікацією. Новинка покликана стати виявиться новим флагманом марки та зайняти перше місце у стратегії бренду з електрифікації моделей. Про це повідомив гендиректор Volvo Джим Роуен.

За його словами, електричну версію XC90 буде презентовано до кінця поточного року. Новинку збудують на новій спеціальній архітектурі, яка не використовується жодним іншим автомобілем у модельному лінійці марки.

У компанії зазначили, що електричний кросовер стане «демонстрацією майбутнього компанії і знаменує початок нової ери безпеки».

Судячи з поширених у мережі зображень, автовиробник вирішив обрати варіант дизайну зі сміливою і футуристичною моделлю квадратної форми. Ручки дверей і переосмислений погляд на стандартні ліхтарі в задній частині кузова будуть мати особливе значення. Інших подробиць про авто поки немає.

Укравтодор та Укрзалізниця розпочали розчищення шляхів в Ізюмі та Балаклії. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Бригади Укравтодору та Укрзалізниці розпочали розчищення автошляхів та ремонт залізничних колій у звільнених від російських окупантів Ізюмі, Балаклії та ще десятку населених пунктів Харківської області. Про це повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

«Наше завдання зараз — відновити транспортне сполучення з обласним центром, із сусідніми областями. Це дозволить налагодити постійні постачання продуктів, медикаментів, спростить роботу рятувальних та комунальних служб», — прокоментував міністр.

За його словами, служба автомобільних доріг на Харківщині розчищає дороги від залишків техніки окупантів. За тиждень планується влаштувати дві тимчасових переправи на зруйнованих мостах, розчистити 30 км доріг.

Укрзалізниця слідом за розмінуванням відновлює колії. Пріоритет — відновлення залізничного сполучення з Балаклією.

Також ведеться робота з оцінки завданих збитків транспортній інфраструктурі.

У Китаї створили електричного «спадкоємця» старого Suzuki Alto. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія Jiangnan слабо відома навіть у Китаї. До 2010 року вона робила ліцензійні копії старого Suzuki Alto другого покоління. Саме як ідейний наступник Alto і позиціонується новий компактний електрокар U2.

Що кумедно, новинка має мало зовнішніх подібностей із легендарною японською малолітражкою. Зате Jiangnan U2 дуже сильно нагадує інший японський автомобіль — електричний Honda E. Особливо багато подібностей можна знайти у передній частині. Відчутна різниця, мабуть, лише у прямокутних фарах із закругленими кутами.

В іншому ж китайська машина досить самобутня. У неї цікавий силует та досить оригінальна корма. Втім, не варто тішитися. Екстер’єр виконаний у мінімалістичному ключі. Від бюджетного електрокара більшого і не вимагається. Габарити: 3 840 мм завдовжки, 1 742 мм заввишки і 1 545 завширшки. Колісна база — 2521 мм.

Силова установка складається з одного електродвигуна потужністю 109 кінських сил. Однак інші характеристики не наводяться, тому точно сказати, на якій осі розташований електромотор не вийде. Про батарею та запас ходу даних теж немає.

Jiangnan Auto була частиною відносно відомого у нас в країні Zotye і крім ліцензійних Suzuki Alto другого покоління збирала різні компакти під маркою Zotye. Однак у 2021 році після банкрутства материнської компанії влада Китаю реорганізувала Jiangnan і тепер він займається розробкою оригінальних моделей.