Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Нові вантажівки MAN TGM освоїли ще одну професію в Україні. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Завод комунальної та дорожньої техніки «Спецбудмаш» нещодавно випустив нову модель вакуумного (асенізаційного) автомобіля на тривісному шасі MAN TGM 26.320. Машина вже використовується комунальними службами для оперативного збору, транспортування та вивантаження рідких відходів.

На шасі встановлена 12-кубова цистерна, а також вакуумний насос Jurop PNR-124 продуктивністю 740 кубометрів на годину. Максимальна глибина всмоктування становить 6,5 м, а наповнення цистерни займає близько 12 — 14 хв. Що ж стосується базового шасі MAN TGM 26.320 колісної формули 6х4, то воно розраховане на повну масу 26 т. Під денною кабіною встановлено турбодизель Євро 5 потужністю 320 к.с.

Представлено 500-сильний Ford Mustang Dark Horse. Новинки світового авторинку

Разом з базовою моделлю Ford Mustang 2024 модельного року американський виробник автомобілів представив спеціальну версію Ford Mustang Dark Horse.

«Абсолютно новий Ford Mustang Dark Horse — це перша нова серія високопродуктивних автомобілів Mustang за 21 рік, що відрізняється зловісним, але преміальним стилем екстер’єру та інтер’єру, а також потужним двигуном».

Особливістю Ford Mustang Dark Horse є його унікальний 5-літровий двигун Coyote V8, вперше представлений у 760-сильному Ford Performance Mustang Shelby GT500. Потужність двигуна у Ford Mustang Dark Horse складе 500 к.с.

«Ми взяли абсолютно новий Mustang, найкраще з нашого нового 5,0-літрового V8, і додали потужності, покращили аеродинаміку, шини, кермо та надали інтерактивну кабіну, щоб створити Mustang, який перевершує будь-який 5,0-літровий Mustang, випущений до цього», — сказав Ед Кренц, головний інженер Ford Mustang.

Ford Mustang Dark Horse включає в себе конструкцію з двома дросельними заслінками для поліпшення роботи двигуна, що підкреслюється відкритими ніздрями в передній решітці. Mustang Dark Horse стандартно поставляється з унікальною шестиступеневою механічною коробкою перемикання передач TREMEC, керувати якою водій буде через титанову кулю перемикання передач, надруковану на 3D-принтері. Водії також можуть вибрати вдосконалену 10-ступеневу автоматичну коробку передач Ford зі спортивними пелюстками для керування для швидкого і точного перемикання передач.

Додаткові вдосконалення трансмісії реалізовані для підвищення продуктивності на трасі. Ford Mustang Dark Horse включає канали охолодження гальм NACA, додатковий масляний радіатор двигуна, радіатор заднього моста та унікальний і легший радіатор з покращеною охолоджувальною здатністю та потужнішими вентиляторами охолодження для підвищення витривалості.

Mustang Dark Horse відрізняється унікальним налаштуванням шасі, великими задніми стабілізаторами поперечної стійкості та посиленими передніми амортизаторами. За гальмування відповідають 19-дюймові передні 6-поршневі гальма Brembo з 13,9-дюймовими роторами.

Орієнтована на водія «імерсивна цифрова кабіна» тут така сама, як у стандартній версії нового Ford Mustang.

Електричний Mercedes-Benz випробують з мегаватною зарядкою. Електромобілі та електрокари

Підготовлюваний до прем’єри на салоні IAA Transportation 2022 електричний магістральний тягач Mercedes-Benz eActos Long Haul виїде на дороги загального користування вже цього року. А на 2023 рік заплановані його ходові випробування в автопарках Amazon і Rheus. Зокрема, логістична компанія Rheus протестує машину з морськими контейнерами і тентованими напівпричепами.

Зазначимо, що Mercedes-Benz eActos Long Haul планують запустити в серійне виробництво в 2024 році. Тягач у складі 40-тонного автопоїзда отримає запас ходу до 500 км. А ємні літій-залізо-фосфатні батареї (LFP) можна буде зарядити від 20 до 80% ємності всього за 30 хвилин. Тобто під час 45-хвилинної обов’язкової перерви, відповідно режиму праці та відпочинку для далекобійників.

Для цієї мети планується побудувати мережу «мегаватних зарядок» (MCS) в рамках проекту HoLa під егідою VDA. Перші станції встановлять уздовж траси A2 між Берліном та Північним Рейном — Вестфалією і випробують в ході експлуатації тягачів eActos Long Haul в компаніях Amazon і Rheus.

Зазначимо, що компанія Amazon поставила мету до 2040 року стати повністю вуглецево-нейтральною. А Daimler Truck у свою чергу планує до 2039 року продавати на ринках Європи, Японії та Північної Америки виключно екологічно чисті вантажні автомобілі.