Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новий Peugeot 3008 тестують у кузові Citroen. Шпигунські фото автомобілів

Компанія Peugeot почала тестувати на дорогах загального користування нове покоління компактного кросовера Peugeot 3008. Чомусь цю новинку заховали під кузовом Citroen C5 Aircross.

Peugeot 3008 першого покоління з’явився у 2009 році. Два роки тому цю модель оновили. Тепер французи розробляють нове покоління цього кросовера.

Який дизайн отримає новий Peugeot 3008 — поки що не відомо. Справа в тому, що його тестують у кузові Citroen C5 Aircross. Тобто розробка знаходиться в самій початковій стадії.

Не виключено, що Peugeot 3008 нового покоління стане більшим, ніж модель поточного покоління. Якщо це справді відбудеться, то розміри збільшаться лише небагато. Але в результаті салон стане більш просторим та збільшиться багажник.

Які зміни відбудуться в лінійці двигунів — також ще не відомо. Покупцям, як і раніше, пропонуватимуть гібридні версії та повністю електричну версію.

Компанія Continental показала інноваційні шини для вантажівок і автобусів. Автомобільні шини та диски

На виставці IAA Transportation 2022 в Ганновері компанія Continental презентує ряд інноваційних продуктів, що дозволяють зробити шини більш екологічними і економічними. Спеціально для електричних вантажівок і автобусів була розроблена шина Conti Urban, в якій частка переробленої і відновлюваної сировини досягає 50%, а після першої заміни протектора — і зовсім 90%. Також була проведена робота з оптимізації рівня шуму.

Концептуальна шина вже отримала схвалення для використання на дорогах загального користування і незабаром буде запущена у виробництво. Відзначимо, що в 2021 році частка електробусів на європейському ринку збільшилася до 10%, а реєстрація нових електробусів — до 30%. За прогнозами, з 2021 по 2025 рік темпи зростання такого виду транспорту досягнуть 35% на рік.

На стенді компанії також презентована і спеціальна шина для інноваційного напівпричепа з електричною віссю, що працює в парі з гібридним, дизельним тягачем. Спеціальний склад протектора забезпечує хороший баланс між зчіпними властивостями і терміном служби.

На виставці IAA Transportation 2022 також відбулася презентація нової шини для магістральних автоперевезень — Efficient Pro Gen 3 +. Завдяки зменшеному на 9% опору каченню, порівняно з попередницею, вона знижує витрату палива, а разом з ним і шкідливі викиди. Для прикладу, парк з 500 вантажівок, взутих у нові шини, дозволяє скоротити щорічні викиди СО2 до 465 метричних тон.

Крім того, компанія продемонструвала ще одне своє передове рішення — цифрове управління шинами Conti Connect 2. Воно допомагає стежити за станом кожної шини (тиском, температурою і глибиною протектора) на вантажівках і причепах автопарку. Це дозволяє поліпшити економічність транспортних засобів і уникнути передчасної заміни, а значить і незапланованих простоїв.

Dacia представила оновлені Dacia Sandero та Sandero Stepway. Новинки світового авторинку

Компанія Dacia оновлює модельний ряд автомобілів. Першими були показані «посвіжівші» Dacia Sandero та Sandero Stepway, продаж яких розпочнеться вже незабаром.

Оновлені Dacia Sandero та Sandero Stepway отримали помітні зміни у дизайні. Вони побудовані відповідно до нового корпоративного стилю румунського автовиробника. Попереду бачимо новий логотип, що складається з переплетених літер D і C, з решітки радіатора зник хром (його замінили білі вставки).

Ззаду оригінальним шрифтом написано слово Dacia. Також таку назву ми помітили у центрі кермового колеса. У салоні трохи помінявся декор, було оновлено графіку інформаційно-розважальної системи.

У Sandero Stepway з’явився люк на даху. Його запропонують покупцям як опцію за додаткові 500 євро.

У лінійку двигунів цих автомобілів, як і раніше, входять бензинові силові агрегати та двопаливні силові установки. Знову покупцям запропонують версію з мотором Eco-G 100, але це станеться лише навесні 2023 року.

Крім того, у лінійці двигунів є новий силовий агрегат TCe 110, який працює разом із шестиступінчастою механічною коробкою передач. Таким двигуном оснащується тільки Sandero Stepway, який коштує 16 650 євро.

Оновлений Dacia Sandero у Європі коштує від 10 990 євро, а Sandero Stepway — від 14 600 євро. Sandero має дві комплектації, а Sandero Stepway — три комплектації.