Хорватська суднобудівна компанія Brodosplit розпочала розробку унікального 230-метрового пасажирського лайнера, розрахованого на 547 апартаментів. На борту корабля збудують два десятки ресторанів та барів, тренажерні зали, бібліотеку, а також безліч магазинів, басейнів, спортивно-оздоровчий центр та госпіталь. За задумом авторів з австралійського стартапу Storyline, судно, вартістю півтора мільярда доларів, буде вічно курсувати в океанах і морях, іноді зупиняючись у портах.

На лайнері розмістять апартаменти площею від 22 до 133 квадратних метрів, вартість яких становитиме від одного до восьми мільйонів доларів. Майже всі квартири мають свій балкон. Крім того, охочі зможуть орендувати житло на два роки за 650 тисяч доларів.

У рух розкішний лайнер приводитимуть двигуни, що працюють на зрідженому природному газі. Корабель зможе переміщатися всіма континентами, зупиняючись у містах від одного до п’яти днів.

Крім того, в деяких локаціях судно швартуватимуть на місяць, тож мешканці зможуть довгий час подорожувати сушею. За словами розробників, лайнер постійно слідуватиме за сонцем, тому курс корабля змінюватиметься залежно від пори року.

Компанія Tesla представила перший прототип роботів-гуманоїдів Optimus. Вони можуть стати помічниками людей, зокрема працювати на заводах. Про це пише Reuters.

Гендиректор компанії Ілон Маск каже, що вартість таких роботів не перевищуватиме $20 тисяч. У Tesla планують через 3-5 років почати прийом замовлень.

На презентації прототип робота лише помахав натовпу. На відео, яке показала компанія, робот виконує прості завдання: поливає рослини, переносить коробки та піднімає металеві прути на виробничій станції компанії.

Маск назвав робота Optimus і додав, що він зможе ходити вже за кілька тижнів. Компанія хоче, щоб у майбутньому ці робити замінили людей на заводах.

Японська корпорація Kubota розробила новий малогабаритний дизельний двигун робочим об’ємом 1,123 л із електронним управлінням D1105-K. Про це повідомляє офіціний сайт компанії Kubota.

Трициліндровий двигун D1105-K має номінальну потужність 8,5 кВт (24,8 к.с.) при 3000 об/хв). Як зазначає виробник, новинка відповідає всім актуальним екологічним європейським, американським і китайським нормам викидів.

«У двигуні використовується унікальна система згоряння Kubota TVCR, що забезпечує як велику паливну економічність, так і компактний розмір, що дозволяє легко використовувати його як заміну звичайним двигунам Kubota», — йдеться в повідомленні виробника.

Виробник додає, що при цьому з даною розробкою компанія зробила свій внесок у вуглецево-нейтральний розвиток, розширивши лінійку двигунів, які можуть знизити викиди CO2.

D1105-K поєднується з унікальною технологією електронного керування, розробленою спеціально для невеликих двигунів. Як завіряє розробник, ця технологія знижує витрату дизельного палива приблизно на 5% порівняно із звичайними моделями.

Крім того, D1105-K мінімізує задимлення і усуває видимі викиди чорного диму, які часто виникають при запуску, прискоренні або раптовому застосуванні навантаження до двигуна.