Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Lexus, подібно до інших автовиробників, активно співпрацює з кіберспортсменами. Серед партнерів японської марки, наприклад, американська команда з Counter-Strike: Global Offensive — «колектив» 100 Thieves. Торік команда виграла свій третій титул і цього року Lexus вирішив випустити ексклюзивний Lexus Thieves NX, який відрізняється неповторним дизайном кузова та унікальним оздобленням інтер’єру, подібного до якого немає в жодній іншій моделі японського бренду.
Основним елементом екстер’єру став фірмовий патерн команди, який вона використовує у своєму екіпіруванні та мерчі, але малюнок Champion Print відображає і дії 100 Thieves у грі, перемога в якій і принесла титул. Для цього були зібрані дії та рухи гравців у 11 переможних матчах плей-офф.
Ці елементи за допомогою штучного інтелекту перетворили на геометричний патерн з ліній, кривих та їх перетинів. Кожна перемога виділена світловідбиваючою червоною фарбою та доповнена ім’ям найкращого гравця того матчу. У салоні з’явилися логотипи команди, які вишиті на підголовниках крісел, килимках та порогах.
Технічно ексклюзивний кросовер не змінився. Оскільки в основу лягла версія NX 350 F Sport, під капотом у неї 279-сильний бензиновий турбомотор 2.4 у поєднанні з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і повним приводом з електронним керуванням і функцією динамічного перерозподілу крутного моменту.
Анонсоване в 2020 році відродження французької марки Delage, яким займається співтовариство Les Amis de Delage («Друзі Деляж») спільно з бізнесменом Лораном Тапі, що володіє брендом Delage, поки так і не сталося. Постачання клієнтам представленого гіперкара Delage D12 повинні розпочатися тільки в 2023 році, але це не завадило автовиробнику вже зараз анонсувати дві нові модифікації. Загальною рисою автомобілів став відкритий верх, але виконаний у кожної з версій у власному стилі.
Виконання Speedster має хоч і урізане по висоті, але все ж таки встановлене лобове скло. При цьому дах, навіть у вигляді знімних жорстких панелей або хоча б м’якого верху, не передбачений.
Варіант F1 ще екстремальніший — замість вітрового скла доступний лише крихітний вітрозахисний екран, а за доплату можна оснаститися гіперкар захисною дугою в дусі сучасних болідів Формули-1 і замовити для водія та пасажири шоломи в стилі Delage.
Технічних змін відмова від даху не передбачає. Нагадаємо, Delage D12 оснащується 7,6-літровим V12 та електромотором, які залежно від версії видають або 900, або 990 сил, а сумарна потужність може досягати 1010 кінських сил. Доповнює гібридну силову установку 8-ступінчаста роботизована коробка передач.
Влітку 2021 року головний технічний директор Lamborghini Рувен Мор в інтерв’ю Auto Express заявив, що на зміну існуючому атмосферному V10 моделі, яка замінить спорткар Huracan, прийде бензоелектрична силова установка. Зараз же з’явилися перші — хай і неофіційні — дані про те, який саме агрегат ляже в основу гібрида. І фанатам італійської марки може не сподобатися, що циліндрів у моторі стане менше, хоча загалом новинка стане потужнішою за попередника.
Джерела видання Motor Trend повідомляють, що життєвий цикл двигунів V10 добігає кінця — новий спорткар оснастять мотором V8, який буде створений на базі існуючого агрегату від кросовера Lamborghini Urus. При цьому інженерам доведеться адаптувати силову установку до платформи, оскільки створювати повністю нове шасі марка не має наміру.
Обіцяють, що система роботи двигуна буде незвичною. До 7000 оборотів на хвилину це буде атмосферний мотор, а після досягнення зазначеної позначки підключатимуться турбіни, щоб розкручувати агрегат до 10 000 оборотів.
При цьому поки не вирішено, як буде реалізований повний привід і чи використовуватиме Lamborghini електромотор для приводу однієї з осей. Нагадаємо, вже відомо, що за планом Lamborghini до 2024 року всі моделі в лінійці марки матимуть гібридну версію. Першим масовим гібридом має стати варіант кросовера Urus, за яким підуть бензоелектричні Huracan і наступник моделі Aventador.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 октября, 2022 
