Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Виявлено рідкісний та незвичайний «Ґелендеваґен». Новини світових тюнінг-ательє

У Швейцарії продається унікальний Mercedes Benz G 600TE 1988 року. Це рідкісний і нестандартний варіант «Ґелендеваґена». Подробиці авто розкрили на сайті Classic Driver.

У цьому авто важко навіть впізнати Mercedes-Benz G-Class. Річ у тому, що позашляховик побудували для ралі «Париж-Дакар» і вирішили замінити традиційний незграбний кузов на більше обтічний. Всі кузовні панелі виготовлені з легкого скловолокна.

Загалом у 1988 році побудували три такі автомобілі і до нас дійшли лише два з них. Однак лише цей позашляховик отримав величезний 6,0-літровий V8 потужністю 331 к.с. — це був перший в історії восьмициліндровий «Ґелендеваґен».

Крім того, тюнінг «Ґелендеваґена» включає посилені осі та 450-літровий бензобак, адже у ралі долаються величезні відстані. Ще одна цікава особливість Mercedes G 600TE — повністю ручне керування, педалей в авто немає.

Річ у тому, що позашляховик підготували для перегонника Клея Регаццоні, який у 1980 році потрапив у тяжку аварію у «Формулі-1» і відтоді пересувався на інвалідному візку. У ралі «Париж-Дакар» йому також не пощастило — позашляховик перекинувся і довелося кілька годин чекати на допомогу в пустелі.

Клей Регаццоні відремонтував авто та зберігав його до самої смерті у 2006 році. Довгий час про машину нічого не чути, але тепер родичі перегонника вирішили її продати.

Міністр енергетики США закликає американські енергокомпанії знизити ціни на пальне. Ринок бензину та дизельного палива

Енергетичні компанії США мають знизити ціни на пальне, вважає міністр енергетики країни Дженніфер Ґранхольм.

«Енергетичні компанії отримують рекордний прибуток, нафтопереробні й роздрібні торговці також повідомляють про маржу, яка набагато вища за середню, перекладаючи витрати на споживачів. Нині середня націнка між гуртовими й роздрібними показниками становить близько $1,27 порівняно зі звичайними для цієї пори року 90 центами. Така динаміка цін можлива через поточні проблеми НПЗ і нездатність компаній підтримувати достатні регіональні запаси для компенсації попиту під час простою заводів, у той час як компанії експортують бензин і ди зельне пальне в рекордних обсягах», — йдеться у заяві міністра на сайті відомства.

«Настав час для американських енергетичних компаній вжити заходів щодо зниження цін для споживачів і відновити в країні запаси бензину і дизельного пального, які наразі перебувають на рівні, нижчому від середнього п’ятирічного діапазону», — зазначила вона.

«Як сказав президент країни, цим компаніям потрібно менше зосереджуватися на тому, щоб прибрати зі столу все до останнього долара, і більше на тому, щоб передати заощадження своїм клієнтам. Якщо такі компанії, як ExxonMobil, продовжують вважати, що «стимули вільного ринку залишаються найбільшими ефективним способом розв’язання проблем для галузі», їм необхідно активізуватися і показати результати для американських споживачів і американської економіки», — додала міністр.

У серпні Гренхольм закликала американські нафтокомпанії скоротити експорт нафтопродуктів і натомість поповнити сховища на північному сході країни. Цей регіон, на думку Міненерго країни, може зіткнутися з нестачею палива з огляду на його віддаленість від великих НПЗ на узбережжі Мексиканської затоки. Тоді ж вона заявила, що уряду США доведеться розглянути запровадження «додаткових федеральних вимог або екстрених заходів», якщо компанії не відгукнуться на її прохання.

Тим часом головний виконавчий директор Exxon Mobil Corp. Даррен Вудс висловився проти серпневої пропозиції адміністрації президента США Джо Байдена щодо скорочення експорту нафтопродуктів із країни. У листі до Міненерго США, який має у своєму розпорядженні The Wall Street Journal, Вудс зазначає, що нафтовій галузі не слід відмовлятися від закордонних постачань на користь нарощування запасів палива у сховищах. Скорочення обсягів експорту, з його слів, не призведе до заповнення сховищ на північному сході США — у регіоні, в який, на думку американської влади, нафтокомпанії мають збільшити постачання, однак створить надлишок палива на узбережжі Мексиканської затоки, що змусить нафтопереробні підприємства цього регіону скоротити виробництво.

Як свідчать дані щотижневої доповіді Міністерства енергетики країни, товарні запаси бензину минулого тижня знизилися на 2,42 млн барелів і склали 212,19 млн барелів. Комерційні запаси дистилятів зменшилися на 2,89 млн барелів, до 114,36 млн барелів.

Компанія Hyundai розробила нову систему захисту від TikTok-угонів. Новини про авто-кримінал

Влітку цього року в мережі TikTok була опублікована інструкція з викрадення автомобілів марок Hyundai та KIA. В результаті утворився своєрідний челендж, який спричинив масові крадіжки машин.

Для того щоб запобігти лавиноподібній хвилі угонів, південнокорейська компанія Hyundai випустила фірмовий протиугінний комплект. Його вартість становить 170 доларів, і він уже надійшов у продаж в офіційних дилерських центрах. Однак і тут є нюанс.

Як зазначило видання The Drive, у ціну комплекту не включено вартість встановлення комплекту. До того ж, вона не регламентована компанією. Звичайно, цим вирішили скористатися дилери. Наприклад, одне з американських представництв Hyundai бере за встановлення протиугінного пакета 500 доларів. І це при тому, що монтаж системи займе близько 2,5 години.