Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На заправках Франції дефіцит пального через страйки на НПЗ. Ринок бензину та дизельного палива

На деяких заправних станціях у регіонах Франції спостерігається дефіцит бензину й дизелю через страйки робітників на найбільших нафтопереробних заводах (НПЗ) країни, пише Bloomberg.

Зокрема пального не вистачає на АЗС у Гаврі, районах на півдні країни і в передмісті Леона, на деяких заправках Total.

Страйки робітників, організованих профспілками через зростання вартості життя, охопили чотири із шести великих НПЗ країни, що призвело до майже повної зупинки заводів. НПЗ належать Total і американській Exxon Mobil.

При цьому один із трьох великих заводів Total на західному узбережжі країни все ще продовжує роботу, як і НПЗ у Лавері, що належить компанії PetroIneos.

Агентство наголошує, що закриття кількох НПЗ посилює тиск на паливний сектор країни, який і так страждає від обмеження постачань нафтопродуктів із росії. На цьому тлі французька влада змушена була розпечатати стратегічні резерви пального.

Maserati GranTurismo дебютував у двох версіях. Новинки світового авторинку

Новий Maserati GranTurismo третього покоління офіційно презентовано. Купе надійде у продаж, причому вперше разом із бензиновими версіями й електромобіль — перший в історії марки. Про це повідомляє офіційний сайт концерну Stellantis.

Дизайн Maserati GranTurismo раніше вже було розсекречено. Купе виглядає знайомо і не надто змінилося зовні, хоча лінії кузова стали елегантнішими. Авто має довгий капот, а салон зсунутий назад. Збережено й фірмову «пащу» решітки радіатора.

Салон Maserati Gran Turismo не показали, проте розкрили його деталі. Купе отримає компактне кермо та віртуальну панель приладів, а також два сенсорні дисплеї.

Бензинові версії оснащені 3,0-літровим турбованим від V6 Maserati MC20. Його потужність складає 490 к. с. у базовій версії Modena та 550 к. с. — у варіанті Trofeo. Розгін до 100 км/год займає 3,9 і 3,5 секунди, відповідно, а максимальна швидкість обмежена на 302 км/год.

Електромобіль Maserati GranTurismo Folgore важчий (2 260 кг проти 1 795 кг у 3,0-літровій версії), але й набагато потужніший — три його мотори видають 751 к. с. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 2,7 с і розвинути 320 км/год — це найшвидший Maserati. Акумуляторна батарея на 92,5 кВт.год дозволить проїхати понад 500 км без підзарядки.

Новий Maserati GranTurismo Folgore буде і набагато дорожчим. Його ціна перевищить 200 тисяч доларів тоді, як бензинові версії коштуватимуть приблизно від $150 000. Продаж стартує в 2023 році, а пізніше лінійку розширить кабріолет.

Дорожники почали відновлювати траси у звільнених районах Донбасу. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Дорожні служби розпочали очищення доріг у звільнених районах на півночі Донецької області у напрямку Святогірської лаври. Про це заявив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.

Зокрема йде очищення траси М-03 Київ — Харків — Довжанський від залишків військової та цивільної техніки, боєприпасів, уламків знищеної інфраструктури. Прибирання дороги дозволить швидше транспортувати до госпіталів поранених та завозити гуманітарну допомогу мешканцям деокупованих територій.

За перші дні роботи прибрано 11,2 км покриття та влаштовано 1 тимчасову переправу. Сьогодні на трасі М-03 працює 20 робітників та 9 одиниць спецтехніки. Як тільки це буде безпечно, у координації з військовими нарощуватимемо масштаби прибирання.