Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Автомобілі майбутнього не тільки не забруднюватимуть атмосферу вуглекислим газом, а й зможуть очищати від нього повітря. Саме такою технологією обладнаний інноваційний електромобіль Zem, створений студентами Ейндговена (Нідерланди). Про це розповідає CNN.
35 студентів розробили електрокар Zem за один рік. Це невелике двомісне купе, що нагадує профіль BMW Z4 Coupe початку 2000-х.
Усі кузовні панелі електрокара виконані з композитних матеріалів та надруковані на 3D-принтері. На даху та капоті встановлені сонячні батареї, що дозволяють збільшити запас ходу.
Але головною особливістю авто є система вбирання СО2: внизу мазини встановлені два фільтри, що витягають вуглекислий газ з повітря. За 30 000 км пробігу Zem здатний зібрати 2 кг СО2 — приблизно стільки ж протягом року переробляє у процесі фотосинтезу одне дерево. У перспективі ефективність установки планують підвищити — зараз авто демонструють у США, а потім відправлять у Нідерланди на доопрацювання.
Розробники пояснюють, що створити на 100% СО2-нейтральний транспорт чи заводи надзвичайно складно, тому пропонують компенсувати викиди шляхом вилучення вуглекислого газу з довкілля.
Технологія вбирання вуглецю чи вуглекислого газу не нова — подібні установки вже функціонують біля низки промислових підприємств США. За 2020 рік вони витягли 44 мільйони тонн СО2 з атмосфери. В один із таких проєктів інвестував Ілон Маск.
Компанія Renault у 2023 році випустить на ринок новий кросовер-купе з «генами» Geely. Про це у своєму інтерв’ю розповів голова французького автогіганта Лука де Мео.
За його словами, цей новий кросовер створять фахівці південнокорейської компанії Renault Korea Motors, яка раніше мала назву Renault Samsung Motors. 34% акцій цієї компанії належить китайській корпорації Geely.
Renault на тизері вже показав, як буде виглядати новий кросовер-купе з гібридними технологіями Geely. Зважаючи на все, це не оновлена Arkana, яку раніше помітили під час дорожніх тестів у Європі. Капот цієї новинки набагато горизонтальніший, а передня частина вертикальніша.
Новий кросовер-купе Renault, зважаючи на все, буде схожий на кросовер Geely FY11, створений на платформі CMA. FY11 — це перший купе-кросовер компанії Geely. Його офіційно представили три роки тому. Але, звичайно, новий французький кросовер помітно відрізнятиметься від свого китайського «родича».
Продаж нового кросовера-купе Renault розпочнеться в 2023 році. Але як він називатиметься — ще не відомо.
Шведський автомобільний концерн Volvo Trucks представив нову рекламу свого бестселера Volvo FH у вигляді мініісторії любові, яка розгортається між двома вантажівками.
У ролику розповідається про особливості продукту, що становлять економічний пакет I-Save, включаючи двигун з турбокомпресором, I-Shift, I-See, I-Torque, а також покращений аеродинамічний дизайн.
«Економія палива та задоволення від водіння часто розглядаються водіями вантажівок як дві протилежності. Простіше кажучи, ви не можете мати і те, й інше. Але завдяки інноваціям Volvo в галузі економії палива дійсно можна поєднати задоволення та ефективність», — пише портал PR Newswire.
Пакет I-Save був представлений клієнтам у 2019 році і відтоді успішно продається Volvo Trucks. Поєднання його функцій може спричинити економію палива до 13%.
«Ми дуже пишаємося функціями I-Save, і за допомогою цієї історії кохання ми хочемо приділити цим функціям ту увагу, на яку вони заслуговують», — підкреслив менеджер з продукції двигунів Volvo Trucks Пітер Франзен.
За інформацією порталу, ролик було знято у Хорватії, і всі реальні дії відбувалися у безпечних умовах на закритій території.
Volvo Trucks не вперше демонструють цікавий підхід до реклами своєї продукції. Досі найвідомішим роликом є відео з актором Жан-Клодом Ван Даммом, який робить шпагат на вантажівках, що роз’їжджаються. Зняту у 2013 році рекламу на YouTube-каналі виробника переглянули 116 мільйонів людей.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 октября, 2022 
