Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У центрі Києва перекрили рух транспорту на низці вулиць після атак дронами-камікадзе. Про це повідомив мер української столиці Віталій Кличко у Telegram.
Він закликав мешканців Києва сьогодні не виїжджати до центру міста без нагальної потреби та не ігнорувати повітряні тривоги. Кличко не назвав вулиць, на яких обмежено рух транспорту.
Журналісти телеканалу Київ повідомили, що перекрито ділянку дороги від Площі перемоги, де розташована будівля цирку, та до станції метро Олімпійська.
«Частина вулиць, які примикають до місць попадання дронів, перекриті повністю», — йдеться у повідомленні.
На місцях влучення дронів-камікадзе працюють медики та рятувальники. На під’їздах до перекритих вулиць утворилися затори.
Американська філія марки MINI оголосила, що тридверні хетчбеки 2023 модельного року будуть доступні в тому числі з ручною трансмісією, причому «три педалі» можуть бути у всіх малолітражок, у тому числі у «заряджених» Cooper JCW. Для п’ятидверних MINI та кабріолетів Cooper «механіка» залишиться недоступною через проблеми з ланцюжками поставок. Чи відновлять продаж «трипедальних» MINI за межами США невідомо.
Про припинення виробництва автомобілів MINI з «механікою» стало відомо на початку травня. Тоді британська марка не уточнила, коли ручну коробку передач назад додадуть в конфігуратор, але схоже криза дефіциту мікрочіпів подолана, і опції, що раніше відсутні, стануть потроху повертати.
За традицією до нового модельного року MINI поміняє палітру кольорів кузова та перегляне обладнання. Проте можливості персоналізації скоротяться, щоб «забезпечити безперервну доставку нових автомобілів на ринок». Базовий MINI Cooper із твердим дахом коштує в США від 28 600 доларів, найдорожчий у лінійці Countryman JCW потягне на 49 075 доларів.
До 2030 року компанію MINI чекає повна електрифікація, так що століття механічних коробок передач у будь-якому випадку добігає кінця. Британські журналісти вважають, що «батарейні» новинки MINI будуть випускатися в Китаї.
Менш ніж за тиждень «блакитний овал» отримав 86 тисяч попередніх замовлень на новий Maverick, причому за даними прес-служби компактний і дешевий пікап привабали покупці, які раніше не були знайомі ні з сегментом вантажівок, ні з продукцією концерну Ford. Американський дилер Szott Auto Group порівняв попит на Maverick із хвилею покупок туалетного паперу напередодні затяжного карантину через коронавірусну інфекцію.
Квоти на Ford Maverick зразка 2023 були вичерпані всього за шість днів, але американці продовжують щодня цікавитися новим пікапам. Прес-секретар Ford Саїд Діп заявив, що 80% клієнтів моделі ніколи не купували пікап, а 62% раніше не обирали продукції Ford. «Блакитному овалу» лестить, що ціла плеяда американців пересідає на Maverick з таких бестселерів, як Toyota RAV4, Honda CR-V і Civic.
Аналітик iseecars.com Карл Брауер заявив, що донедавна бізнес-модель Ford будувалася на продажі дорогих, розкішних вантажівок та позашляховиків, які були аж ніяк не економічними. Але Maverick скроєний за іншими лекалами — його козирі низька ціна та паливна економічність, тому на цей пікап звернули увагу менш заможні, але молодші покупці.
За даними Ford більше третини клієнтів, які замовили пікап у 2022 році, віддали перевагу гібридному Maverick. Блогери вже встигли протестувати таку модифікацію і дійшли висновку, що запас ходу 1000 кілометрів цілком досяжний, а витрата пального склала 5,3 літри на 100 кілометрів.
Успіхи на внутрішньому ринку дозволяють Ford поки що не думати про експорт Maverick на інші континенти. Проте ажіотажний попит має зворотний бік, адже терміни поставок потрібно витримувати, а поки концерну доводиться працювати в умовах дефіциту мікрочіпів, логотипів та інших важливих деталей.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 октября, 2022 
