Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У 2024 році Volkswagen має намір вивести на ринок нове покоління Tiguan. Прототипи кросовера вже помічали на випробуваннях. Шпигунам вдалося зробити знімки новинки з усіх боків. Саме на їхній основі і створили рендери моделі.
Реалістичні зображення опублікувало видання Carscoops. Судячи з них, кросоверу істотно змінять зовнішність. Вона стане більш виразною і мускулистою. До того ж кросовер приросте в розмірах, за рахунок чого салон стане більш просторим.
Нова генерація кросовера отримає вузькі фари, об’єднані світлодіодною смугою, широку решітку радітора зі сотовим наповненням, фактурний капот та більш розширені крила. Спортивності йому додасть невеликий повітрозабірник у передньому бампері. Оригінальні колісні диски із сріблястими акцентами відмінно доповнюють рейлінги на даху та кант навколо бічних вікон.
Очікується, що VW Tiguan третього покоління буде збудовано на платформі MQB Evo і отримає кілька силових установок, у тому числі гібридних. Базовим буде варіант з 1,5-літровим TSI Evo2 потужністю 268 к.с., який поєднується з електродвигуном. У компанії новинку називають конкурентом Peugeot 3008, Ford Kuga, Renault Austral, Nissan Qashqai, Kia Sportage та Hyundai Tucson.
Китайська компанія GAC оголосила про старт продажу кросовера Mitsubishi Outlander, зібраного на заводі в Чанші, КНР.
Габарити кросовера залишилися колишніми (4710х1862х1745 мм, розмір колісної бази — 2706 мм), а ось силова установка китайського Outlander зазнала змін.
Під капотом кросовера встановили чотирициліндровий двигун об’ємом 1,5 потужністю 215 к.с. і крутним моментом у 280 Нм. Мотор працює в парі з 8-ступінчастим варіатором. Автомобіль доступний з повним та переднім приводом.
Окрім шести колірних рішень кузова, виробник додав можливість обрати колір салону: чорний чи сірий. У салоні встановлена 12,3-дюймова панель приладів, а також 10,25-дюймовий центральний екран управління. Також виробник додав систему допомоги при керуванні 2-го рівня, а також систему запобігання зіткнень та розпізнавання перешкод.
Ціни на кросовер стартують від 170 тис. юанів, що за нинішнім курсом становить приблизно 24 тис. доларів.
Спільне виробництво GAC та Mitsubishi було запущено у 2012 році.
Корейська компанія Genesis (преміальний суббренд Hyundai) презентувала концепт X Convertible. По суті, йдеться про нову «варіацію на тему» недавнього прототипу X Speedium Coupe зі складним верхом, але тут теж є, що подивитися.
Насамперед новинка демонструє еволюцію фірмового стилю Genesis. Зберігши пропорції «донора», дизайнери зробили вигляд новинки більш стриманим і лаконічним — це помітно за не такими масивними колісними арками і компактнішим заднім спойлером.
Фари, ліхтарі та бампери дісталися X Convertible від X Speedium Coupe, але при цьому він отримав оригінальний жорсткий дах з двома прозорими вставками над передніми пасажирами, плавнішу лінію бортового виштамповування й унікальні колісні диски.
Інтер’єром новинка хоч і повторює весняний прототип, але оброблений він інакше — поєднанням натуральної шкіри кольору Giwa Navy з екологічно чистою вовняною тканиною та безліччю помаранчевих акцентів.
Концепт повністю електричний, але потужність та запас ходу виробник не розкриває.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 ноября, 2022 
