Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mazda Motor Corp опублікувала план інвестицій у розробку електромобілів. Як і багато інших компаній, напередодні прийдешніх заборон на продаж паливних машин Mazda готує серйозні вкладення в «зелену» мобільність: як пише Reuters, вони становитимуть 11 мільярда доларів.
Крім цього, Mazda розглядає можливість інвестувати у виробництво акумуляторів — найдорожчого компонента електрокарів.
Mazda також підвищила план продажу електромобілів до 2030 року. Згідно з ним, через вісім років 40 відсотків автомобілів Mazda, що реалізуються по всьому світу, повинні мати електричні силові установки. Раніше компанія планувала наростити частку електрокарів лише до 25 відсотків у той же термін.
Нові «батарейні» автомобілі Mazda будуть представлені в період з 2025 по 2027 роки, а з 2028 по 2030-й компанія має намір повністю укомплектувати електричну лінійку.
Але у той же час Mazda не готова згортати роботу над двигунами внутрішнього згоряння. За словами голови компанії Акіри Марумото, інженери продовжать не лише розробляти нові гібридні системи, а й підвищувати ефективність самих ДВС.
«Ми вважаємо, що різноплановий підхід — найбільш плідний», — сказав топ-менеджер.
Електричний «Гелендваген» уперше продемонстрував свої можливості на публіці. Mercedes-Benz EQG надійде в продаж із 2024 року, але його прототипи вже активно випробовують, і проведені демонстраційні заїзди на авто. Про це повідомляє видання Autocar.
Тестові зразки Mercedes-Benz EQG закрили камуфляжем. Утім, раніше електричний «Гелендваген» уже розсекретили, причому це сталося в Києві — в Україну позашляховик привезли для рекламних зйомок. Від стандартної моделі електрокар відрізнятиметься дизайном решітки радіатора, бамперів і оптики.
У межах демонстрації електромобіль Mercedes-Benz EQG продемонстрував хорошу прохідність на бездоріжжі та показав «танковий» розворот на місці.
Таких здібностей досягли завдяки інноваційній силовій установці. Електрокар «Гелендваген» отримав відразу чотири мотори (по одному на колесо) здатні імітувати блокування диференціалів. До того ж задні колеса повертаються.
Точні характеристики Mercedes EQG поки що не розголошують. Утім, розробники заявили, що потужність електрокара перевищить 600 к.с.. Позашляховик отримає батарею ємністю близько 100 кВт.год, а його запас ходу становитиме не менше 500 км.
Donuts-on-demand.@MercedesBenz’s upcoming EQG gets four electric motors and a ‘G-Turn’ function that sees it spin on the spot.
Steering wheel paddles let the driver decide if it turns left or right as the throttle is planted.
First prototype ride for me. Shaken and stirred. pic.twitter.com/GjoUv8XTQ1
— Greg Kable (@GregKable) November 21, 2022
У Європі компанія Renault почала продавати Renault Austral із новою гібридною силовою установкою. Такий компактний кросовер витрачає 4,5 л палива на 100 км шляху.
Renault Austral — це новий кросовер компанії Renault. У продажу він з’явився у 2022 році. Зовні дещо він нагадує електромобіль Renault Megane E-Tech Electric.
Початковий двигун у його лінійці — 1,2-літрова «трійка» з турбонаддувом потужністю 130 к.с., оснащений «м’якою» гібридною надбудовою Трансмісія — 6-ступінчаста механічна.
Тепер з’явилася нова версія з «м’якою» гібридною силовою установкою, яка також складається з трициліндрового 1,2 бензинового двигуна та двох електромоторів. Її загальна потужність — 200 к.с. Коробка передач — 7-ступінчаста автоматична. Привід — передній.
Новий Renault Austral E-tech full hybrid може проїхати кілька кілометрів на одній електротязі. Він витрачає 4,5 л палива на 100 км шляху. Рівень викидів СО2 — 101 гр/км.
Renault вже оголосив ціни на новий гібридний Renault Austral. Він коштує 38 198 євро. Це не найдоступніший кросовер у модельній лінійці Renault.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 ноября, 2022 
