Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія SsangYong показала глобальну версію кросовера Torres. Дебют моделі для міжнарного ринку відбувся за кілька місяців після старту продажів у Південній Кореї. Експортна історія кросовера розпочалася у Чилі, де й було проведено презентацію SsangYong Torres для п’ятдесяти представників ЗМІ з країн Латинської Америки, Близького Сходу та Африки.
Зовні та всередині глобальна версія повністю повторює модель для внутрішнього ринку. Єдина відмінність в екстер’єрі — відсутність кріплення для запасного колеса
У салоні — 9,0-дюймовий «планшет», діагональ якого в «корейській» версії досягає 12,3 дюймів. Місце звично блоку управління клімат-контролем з кнопками та «шайбами» зайняв тачскрин діагоналлю 8,0 дюймів. У списку стандартного оснащення — трисекційна віртуальна панель приладів, передні сидіння з вентиляцією, адаптивний круїз-контроль, до восьми подушок безпеки, системи автоматичного екстреного гальмування та утримання у смузі руху.
SsangYong Torres побудований на передньопривідній платформі з поперечним розташуванням двигуна. При колісній базі 2680 мм кросовер досягає 4700 мм у довжину, 1890 мм у ширину та 1720 мм у висоту. Розмір дорожнього просвіту — 195 мм. Об’єм багажного відділення — 703 літри та 1662 літри при складених спинках сидінь заднього ряду.
Варіант силової установки один — 1,5-літровий бензиновий турбований двигун віддачею 163 к.с. та 280 Нм крутного моменту. Коробка — шестиступінчаста механічна або автоматична. Привід — передній або повний.
У Чилі старт продажів SsangYong Torres заплановано на грудень. Пізніше кросовер з’явиться на інших ринках. Ціни поки не оголошені.
У столиці пропонують заборонити автомобілям рухатись зі швидкістю більше 30 км/год. Мотивується це вимкненням вуличного освітлення у темну пору доби. Відповідну петицію №11523 зареєстрували на сайті Київради.
На думку автора звернення громадянина Постоєнка, Київська міська рада зобов’язана звернутися до парламенту як законодавчого органу з вимогою внести зміни до чинних Правил дорожнього руху, які б зобов’язали водіїв у разі вимкнення світла зменшувати швидкість в межах населених пунктів до 30 км/год.
У репрезентативному опитуванні Agri EXPERTS, проведеному на замовлення Deutscher Landwirtschaftsverlag, 655 фермерів з Німеччини запитали про компанії в сільськогосподарському секторі.
Серед іншого, з цього опитування було створено рейтинг виробників сільгосптехніки.
Фермери-учасники були опитані щодо впізнаваності бренду, ставлення до бренду та статусу. Рейтинг бренду розраховується на основі наданих оцінок, які ставили респонденти — від 0 до 12,5 балів.
З рейтингом 10,64 бала в оцінці бренду та значенням поінформованості 96 відсотків, Fendt має найвищу впізнаваність бренду в опитуванні — розповіли в прес-службі бренду.
Ці два найвищі показники поставили Fendt на перше місце в рейтингу виробників сільськогосподарської техніки.
Друге місце посів Lemken, отримавши 10,38 балів. За ним — Amazone з 10,35 балами.
На четвертому місці Horsch, який має 10,3 балів від німецьких фермерів. П’ятий – John Deere з 10,12 балами.