Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Опубліковано перші зображення нового Mercedes-Benz Vito/V-Class. Презентація моделі запланована на літо. Про це повідомляє офіційний сайт Mercedes-Benz.
Нові Mercedes-Benz V-Class та Vito, а також їх електричні версії EQV/eVito пройдуть ґрунтовну модернізацію. На тизерах показали саме версію мінівену з двигуном внутрішнього згоряння — у неї збільшено радіаторну решітку, змінено бампер і встановлено нові розкосі фари з діодною оптикою.
Прототипи Mercedes-Benz Vito та V-Class раніше знімали під час тестів. По фото видно, що мінівену змінили і ліхтарі. Як і раніше, модель буде доступна у вантажному та пасажирському виконанні та у трьох варіантах по довжині.
Салон Mercedes-Benz V-Class/Vito не показали, але відомо, що мінівен отримає покращену мультимедійну систему MBUX. Також не виключено, що моделі розширять список доступних систем безпеки.
Новий Mercedes-Benz Vito/V-Class збереже турбодизелі об’ємом 1,6, 2,0 та 2,1 л. Електромобіль Mercedes EQV, радше за все, продовжать випускати із 204-сильним мотором та батареєю на 90 кВт.год.
Також стало відомо, що оновлені Mercedes-Benz V-Class та Vito стануть останніми моделями з двигунами внутрішнього згоряння. Нове їхнє покоління дебютує у 2026 році і буде повністю електричним.
Компанія NIO має намір розширити сімейство моделі ET5. До електричного седану приєднається версія крос-купе із приставкою Orion у назві. Новинка потрапила до кадру фотошпигунів абсолютно без камуфляжу.
Судячи з фотографій, новинка зовні схожа з Porsche Taycan Cross Turismo. Вона отримала спортивний силует з плавними лініями та округленими формами, що говорить про відмінну аеродинаміку, звужену світлодіодну оптику та високу лінію скління.
Відомо, що в довжину ET5 ORION досягатиме 4790 мм при колісній базі 2880 мм. Ширина та висота — 1960 мм та 1490 мм відповідно. У рух кросовер будуть приводити два електромотори із сумарною віддачею 480 к.с. На вибір буде запропоновано два варіанти з батареями на 75 та 100 кВтг, які забезпечать пробіг у 450 та 570 км.
У компанії електричну новинку позиціонують як конкурента BMW i5 Touring. Презентують крос-купе найближчим часом, а у продаж на ринку Європи він надійде наприкінці цього року. Вартість поки що не оголошена.
Компанія Mazda запатентувала гібридну установку із роторним двигуном. Система низьковольтна, причому залежно від навантаження може працювати з різною напругою. Патент, зареєстрований у США, коротко описує схему установки на прикладі спорткара з трьома електромоторами та повним приводом. Але гарантій, що така машина піде у серію, звичайно ж, ніхто не дає.
Компанія Mazda запатентувала гібридну силову установку з роторно-поршневим двигуном (РПД), трьома електромоторами та батареями зі змінною робочою напругою. У звичайному режимі чотири її блоки видають стандартні 48 вольт. Однак при підвищенні навантаження дві пари запускаються послідовно на 96 вольтах кожна. Схема в першу чергу дозволяє знизити масу всієї гібридної надбудови, а також підвищити безпеку.
На прикладених до патенту зображеннях РПД уставлений спереду. Там же змонтовано два асинхронні мотор-колеса потужністю 23 кінські сили. За ДВЗ знаходиться третій електромотор. Це синхронний двигун на постійних магнітах. Така комбінація, мабуть, дозволяє досягти високої ефективності установки, хоча з документа неясно, за яким принципом вона працює.
Зрозуміло, патент не гарантує, що така система взагалі з’явиться в серійному виробництві. Хоча запуск гібридних установок нового типу — це один із етапів програми Mazda з електрифікації модельного ряду. Поки ж двигун Ванкеля можна зустріти лише на
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 мая, 2023 
