Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Уряд затвердив порядок ведення Єдиного реєстру ліцензіатів паливного ринку. Ринок бензину та дизельного палива

На засіданні Кабінету міністрів було врегульовано питання ведення єдиного державного реєстру ліцензіатів місць обігу пального. Про це повідомляється на урядовому порталі.

Зазначене рішення було прийнято Кабміном на виконання Закону України «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо забезпечення збалансованості бюджетних надходжень», яким запроваджується необхідність ведення Єдиного реєстру ліцензіатів з виробництва та обігу спирту, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та рідин, що використовуються в електронних сигаретах, а також внесені зміни до інформації, яка вноситься до Єдиного реєстру ліцензіатів та місць обігу пального (запроваджено нео бхідність внесення дати видачі/анулювання й термін дії ліцензії на право виробництва, зберігання, оптової, роздрібної торгівлі пальним).

Згідно з повідомленням, рішенням уряду було затверджено зокрема порядок ведення Єдиного реєстру ліцензіатів та місць обігу пального, яким визначено процедуру створення й ведення реєстрів ліцензіатів, які ведуться у розрізі суб’єктів господарювання, що провадять діяльність на підставі виданих ліцензій.

Відповідно до прийнятої постанови встановлено процедуру внесення суб’єкта господарювання до реєстру ліцензіатів, внесення в реєстр інформації про анулювання ліцензії, а також зберігання інформації про ліцензії, які анульовано або термін дії яких закінчився і передбачається, що:

  • реєстр ліцензіатів ведеться державною мовою;
  • об’єктами реєстру ліцензіатів є інформація про ліцензіатів, місця провадження діяльності, дату видачі/анулювання ліцензії, термін дії ліцензії;
  • адміністратором і держателем реєстру ліцензіатів є ДПС;
  • користувачами реєстру ліцензіатів є внутрішні й зовнішні користувачі (виконавчі, правоохоронні органи, органи місцевого самоврядування, фізичні, юридичні особи тощо);
  • публічними реєстраторами реєстру ліцензіатів є ДПС і її територіальні органи;
  • створювачами реєстрової інформації реєстру ліцензіатів є відповідальні посадові особи ДПС та її територіальних органів;
  • за підключення й доступ до реєстру ліцензіатів, внесення відомостей до нього й користування ним плата не стягується;
  • інформація, внесена у реєстр ліцензіатів, є достовірною і може використовуватися державними органами тощо.

Зазначається, що внесені зміни дають змогу унормувати процедуру створення і ведення зокрема реєстру ліцензіатів місць обігу пального.

Представлено надзвичайно потужний Mercedes-AMG GLS 63. Новини світових тюнінг-ательє

Тюнінг-ательє Brabus представило новий пакет доробок для кросовера Mercedes-AMG GLS 63. Про це повідомили на сайті Autoevolution.

Заряджений кросовер поповнив серію Brabus Superblack, до якої входять найпотужніші моделі. Тепер автомобіль здатний їхати на рівних із найкращими суперкарами планети.

Mercedes-AMG GLS 63 пофарбували у чорний колір. Крім цього автомобіль отримав новий кузовний обвіс з деталями з карбону.

Об’єм турбованого двигуна V8 збільшили з 4 до 4,5 літра. Потужність зросла до 900 к.с., а крутний момент тепер становить 1050 Нм. Двигун працює в парі з дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Стандартний кросовер здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди. Максимальна швидкість становить 310 км/год з пакетом AMG Driver’s Package.

Наразі невідомо, наскільки швидким став модифікований Mercedes-AMG GLS 63. Очікується, що час розгону вдалося скоротити приблизно на секунду.

На авто встановили великі 24-дюймові колісні диски. Вони взуті в шини Continental Sport Contact 6 розміром 295/35 спереду та 335/30 ззаду.

Інтер’єр виконаний зі шкіри, карбону та алькантари. Навіть підлогу обшили шкірою, як і вантажний відсік.

Skoda анонсувала новий кросовер Elroq

Чеська компанія Skoda поділилася своїми планами на найближче майбутнє. Відповідно до стратегії розвитку, основний акцент буде зроблено на електрифікації продукції бренду, а також розширення продуктового портфоліо. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Skoda продовжує прискорювати темпи розвитку електромобільності. Випустивши чотири абсолютно нових електромобіля та дві оновлені моделі сімейства Enyaq, чеський автовиробник планує до 2026 року розширити свій ряд електромобілів до шести моделей.

До 2027 року Skoda інвестує загалом 5,6 мільярда євро у виробництво електромобілів. Завдяки моделі «Small» у сегменті субкомпактних кросоверів, «Compact» з офіційною назвою Elroq у сегменті компактних SUV, просторому універсалу «Combi» та 7-місному позашляховику «Space», Skoda значно розширить та урізноманітнить свій повністю електричний портфоліо.

На етапі переходу до електромобільності моделі з сучасними та високоефективними двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками, що підключаються до мережі, залишатимуться основою модельного ряду Skoda. З новими поколіннями Superb і Kodiaq, оновленими Octavia, Kamiq та Scala, а також новими повністю електричними моделями, Skoda незабаром запропонує найрізноманітніший портфель у своїй історії.

2024 року Skoda представить наступний електромобіль під назвою Elroq. Кросовер довжиною близько 4,5 м отримає просторий салон та широкі функціональні можливості. У модельній гамі він замінить Karoq.

Майбутня модель початкового рівня матиме робочу назву «Small». Це буде субкомпактний автомобіль вартістю близько 25 000 євро. Модель вироблятиметься на заводі Volkswagen Group в Іспанії та буде представлена у 2025 році. При довжині близько 4,20 метрів, він матиме таку ж місткість багажника, як і Scala.

У 2025 році моделі Enyaq та Enyaq Coupe отримають комплексне оновлення та новий дизайн Modern Solid, вперше продемонстрований на концепті Vision 7S. Моделі Enyaq iV стали першими автомобілями Skoda, побудованими на платформі MEB.

«Combi» відіграватиме ключову роль серед чотирьох нових моделей. Ця модель довжиною приблизно 4,60 метра стане першим повністю електричним універсалом марки і буде представлений у 2026 році.

Найбільшим з майбутніх електромобілів Skoda буде «Space» — серійна версія концепту Vision 7S. Він матиме довжину близько 4,9 м та займе місце флагмана сімейства машин на електротязі.

Автомобілі з ДВЗ та гібридними силовими установками, що підключаються (PHEV), залишатимуться важливою основою модельного портфоліо компанії під час переходу до повністю електричної мобільності. Вони задовольняють потреби клієнтів, оскільки ринки переходять до електромобілів з різною швидкістю. Для Skoda в центрі уваги завжди перебувають вимоги клієнтів на всіх ринках. Тому в найближчі роки компанія запропонує широкий асортимент доступних моделей, які відповідають індивідуальним потребам клієнтів у мобільності — з електричною, тради ційною або плагін-гібридною силовою установкою.