Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компактний KIA Picanto піддали плановому оновленню. Новинку мають намір представити в середині цього року, але втримати її в секреті виробнику не вдалося. У мережу потрапили фото моделі без маскування.
Судячи з фото, зовнішність Picanto переробили у стилі більшого EV9. Він має Т-подібні світлодіодні фари, які об’єднані між собою, масивний бампер з великим повітрозабірником і 15-дюймові легкосплавні диски з оригінальним дизайном. Задні ліхтарі отримали нову графіку та розтягнулися на всю ширину авто.
У салоні Picanto з’явилася цифрова панель приладів і новий важіль перемикання передач. У рух версію GT-Line, яка і показана на фото, наводитиме 1,2-літровий чотирициліндровий двигун без наддуву потужністю 85 к.с. Ще запропонують варіант з 1,0-літровим трициліндровим турбодвигуном.
▪️Пешехонов Иван Дмитриевич, 16.04,1992, из Нижегородской области. От могилизации увиливал, пока не пригрозили тюрьмой.
▪️На учениях дали отстрелять 10 патронов. На службе воды не хватало, топили снег. Три месяца не мылся. У кого зубы болелы — вырывали.
Кайфовая поездка в Украину для Ваньки закончилась не пакетом, а пленом
Майже дві третини автомобілів у Німеччині нині відповідають двом найсуворішим стандартам викидів Європейського Союзу. Про це пише в неділю, 4 червня, німецьке інформаційне агентство dpa на основі аналізу даних відомств, що видають ліцензії на транспортні засоби.
32,5 мільйона авто на німецьких дорогах станом на 1 квітня відповідали стандартам Євро-6 і Євро-5, що еквівалентно 66,6 відсотка автопарку. Якщо врахувати електромобілі, ця частка зростає до 68,8 відсотка.
На початку 2018 року цей показник становив трохи більше 48 відсотків разом із електрокарами, які тоді були рідкістю на дорогах.
Зараз машини з дизельними або бензиновими двигунами, що відповідають найсуворішому стандарту Євро-6, а також електромобілі, складають 46,4 відсотка від загального автопарку Німеччини. Майже всі нові авто, що реєструються, відповідають стандарту Євро-6, а старі відправляються на звалище.
У різних німецьких землях спостерігаються певні відмінності. Північне місто-земля Бремен опинилося внизу рейтингу — там лише 65,5 відсотка транспортних засобів відповідають стандарту Євро-5 і Євро-6 або є електромобілями. Натомість Тюрингія, розташована в центрі ФРН, лідирує з показником 72,1 відсотка.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 июня, 2023 
