Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Audi навряд чи припускали, що спортседан S4 може мати такий вигляд, як на фото, опублікованих Carscoops. Цей унікальний зразок помічений на парковці біля продуктового магазину у Мічигані. Хоча слово «помічений» у цьому випадку не доречне, адже пройти повз таке неможливо.
Тільки на кришці багажника у цього Audi S4 не менше семи спойлерів. І це не рахуючи крихітних вінглетів у задній частині автомобіля, або шести додаткових спойлерів, на даху автомобіля. На додачу до цього аеродинамічного обважування є як мінімум три міні-спойлери, два комплекти спойлерів на передньому бампері та ще один на капоті.
Також привертають увагу покриті «сотами» фари, фальшиві вихлопні труби з боків, великий дифузор та приклеєний до бампера трикутні гаки для буксирування.
Доповнюють цей дивний образ численні наклейки та логотипи різних марок. Тільки на задній панелі власник прикріпив логотипи Tampa Bay Buccaneers, Wylie Coyote, Roadrunner та Nike, кульові отвори та наклейку з написом «Офіційний гоночний автомобіль 526 HP».
Зокрема, остання вказує на 526 к.с. під капотом. Чи відповідає це дійсності, не відомо. З конвеєра двигун Audi S4 видає близько 350 к.с.
▪️Солдата ВС РФ нашли повешенным в ЛНР, в подъезде недалеко от расположения мобилизованных
▪️Он оставил предсмертную записку, где рассказывает жене, что кадыровцы из батальона «Ахмат» на фронте «правят» россиянами, выбивают деньги и даже насилуют — один из солдат решил так смыть позор после происшествия с шайтанами.
Отличная работа, парни. Начинайте убивать друг-друга…😈
Європейські постачальники поки не беруться прогнозувати наслідки заборони на російські нафтопродукти, яка набуде чинності з 5 лютого 2023 року, проте вони не будуть катастрофічними для українського ринку. Про це в інтерв’ю директору Консалтингової групи «А-95» Сергію Куюну заявив віце-президент мережі ОККО Юрій Кучабський.
«Як зреагують (на ембарго — редакція) європейські ринки? Ми своїх партнерів у Європі питали ще два місяці тому, питали місяць тому, всі занепокоєні, але вони не беруться прогнозувати. Я особисто вважаю, що Україна сьогодні, напевно, готова до таких можливих потрясінь ринку набагато більше, ніж наші європейські сусіди», — зазначив він.
«Це тільки питання ціни: ми підемо й заплатимо на $50 дорожче, але привеземо, щоб пальне було, і все. Я не Павло Глоба, я не можу всього спрогнозувати, але моє відчуття, моє бачення, що криза не повинна повторитися. Так, може бути дискомфорт, але клієнт цього не відчує», — додав Юрій Кучабський.
Разом із цим він зазначив, що ця невідомість заважає українським трейдерам підписувати довгострокові контракти з європейськими постачальниками.
«Ми своїх партнерів просимо і чекаємо, щоб вони нам запропонували довгострокові контракти. Вони поки що не пропонують. Вони обіцяють через місяць, потім ще через місяць. Я думаю, що це пов’язано насамперед із тим, що вони не розуміють і не можуть остаточно нормально спланувати свої внутрішні ринки», — зазначив він.
З його слів, на сьогоднішній день українським операторам вдається законтрактувати максимум тільки 3-місячні контракти.
«На довше вони не можуть спрогнозувати. Тим більше, що ринки сусідніх країн, Польщі тієї ж самої, Румунії, нині так само імпортозалежні, й вони так само забезпечують себе імпортом. І все, що нам вдається привезти звідти, ми привозимо або транзитом, або заміщенням. Тобто, вони собі імпортують, а нам з іншого регіону віддають, оптимізуючи логістику. Ось так воно відбувається», — розповів він.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 января, 2023 
