Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mercedes-Benz інвестує 1 мільярд доларів у глобальну мережу зарядних станцій. Електромобілі та електрокари

Німецький автовиробник Mercedes-Benz інвестує близько 1 мільярда доларів у глобальну фірмову зарядну мережу з більш ніж 10 000 «пікселів», починаючи розгортання цього проекту в Північній Америці.

До кінця 2023 року перші станції будуть побудовані в США та Канаді, після чого вона розшириться на інші ринки, включаючи Європу та Китай. Ціль полягає в тому, щоб до кінця десятиліття запустити всю мережу.

Зарядні центри будуть побудовані у великих містах та міських центрах, при цьому особлива увага буде приділена їх розміщенню поблизу торгових центрів, дилерських центрів Mercedes та великих артерій.

Хоча Mercedes розширив свій суббренд EQ, включивши до нього седани та позашляховики, включаючи седан EQS, позашляховик EQE і майбутній позашляховик EQG, мережа зарядки під брендом Mercedes не наслідуватиме приклад Tesla, але буде відкрита для всіх користувачів електромобілів. Але власники Mercedes-EQ матимуть привілейований доступ та функції бронювання, можливо, через програму Mercedes me.

У США компанія співпрацюватиме з ChargePoint, акціонерами якої вже є німці, а також з MN8 Energy — одним із найбільших у США операторів сонячної енергії та акумуляторів. Мета полягає в тому, щоб до 2027 мати 400 станцій з більш ніж 2500 окремими зарядними пристроями.

Залежно від їхнього розташування та інтенсивності руху ці центри зарядки зазвичай мають від чотирьох до 12 зарядних пристроїв. Але в місцях з високою прохідністю їх може бути встановлено до 30. Кожне з них класифікуватиметься як зарядний пристрій великої потужності до 350 кВт.

Mercedes хоче, щоб ці станції також були екологічно чистими, забезпечуючи постачання чистої електроенергії, встановлюючи сонячні батареї на цих об’єктах для живлення освітлення і камер безпеки.

У компанії Volvo розповіли, скільки випустили машин у 2022 році. Новини світового авторинку

У минулому році Volvo Cars випустила 615121 автомобіль. Порівняно з 2021 роком, йдеться про 12-відсоткове зниження виробництва. Причини криються у порушенні ланцюжків поставок, дефіциті компонентів та ковидних обмежень у Китаї.

Особливістю минулого року стало триразове збільшення частки повністю електричних моделей Volvo в загальному обсязі продажів компанії — з 3,7 до 10,9%.

Основний обсяг продажів скандинавської марки припав на ринок Європи, де було продано 247 413 нових Volvo. Однак цей результат виявився на 15,7% нижчим за торішній.

Другим за значимістю для компанії став ринок Китаю. Тут шведам вдалося продати 162 322 нових автомобіля, і це -5,4% до АППГ. У США продажі Volvo впали на 16,5% — до 102 038 одиниць.

Світовим бестселером вкотре став XC60 — таких планетою розійшлося 195 338 од. (2021-го — 215 635 од.). У трійку топових моделей також увійшли XC40 (169 206 од.) та XC90 (97 130 од.).

Нагадаємо, що з 2030 року Volvo Cars має намір продавати виключно електромобілі. В даний час у модельній програмі компанії присутні 2 «чистих» автомобіля: відповідна версія XC40 і C40. Цього року на модельний портфель чекає поповнення в особі великого позашляховика EX90, за яким повинні слідувати й інші електричні автомобілі.

Названі три найбільш продавані маслкари 2022 року. Автомобільні рейтинги та номінації

Другий рік поспіль, за даними видання Motor1, Challenger став найпопулярнішою моделлю серед цього тріо. Автовиробник зумів продати 55 060 екземплярів. Це на 7494 одиниці більше, ніж у Mustang за той же період. Camaro зайняв третій рядок, продавши 24652 автомобіля — тобто, в половину менше Dodge.

Порівнюючи результати минулого року з позаминулим, Camaro продемонстрував найбільше зростання продажів. Chevrolet продала на 12,6% авто цієї моделі більше в порівнянні з 2021-м. У Challenger був приріст на 1% — рік тому компанії вдалося реалізувати 54 314 екземплярів.

Обсяг продажів Mustang впав на 9,2% порівняно з попереднім роком При цьому. 2021 вже був гіршим для продажів за всю історію моделі. Додаткове падіння в 2022 році означає, що у колись популярного авто настали нелегкі часи.

2023 рік принесе любителям марки великі зміни. Цього літа з’явиться новий Mustang, який стане продовженням легендарної лінійки маслкарів.

Тим часом Dodge припинить виробництво класичного Challenger (і Charger) із бензиновим двигуном у грудні 2023 року.

А ось щодо майбутнього Camaro поки що нічого невідомо.