Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На базі седана Skoda Rapid створили унікальний кабріолет

Згідно з повідомленнями Autocar India, студенти місцевої технічної академії VW Group створили перший в історії студентський проект за межами Чехії за весь час існування цієї програми.

Якщо говорити конкретніше, вони створили унікальний кабріолет на базі ліфтбека Skoda Rapid. Цей проєкт дозволив студентам отримати практичний досвід роботи в автомобільній промисловості, який стане їм у нагоді.

Піюш Арора, керуючий директор та головний виконавчий директор Skoda Auto Volkswagen India, заявив: «Ця ініціатива відображає нашу відданість розвитку талантів та просуванню інновацій в індійській автомобільній промисловості. Такі ініціативи також створюють можливість реалізації футуристичних ідей шляхом створення прототипів з нестандартним мисленням без страху невдачі».

З незвичайних рішень варто виділити значок Skoda на капоті, який «ховається» при натисканні кнопки. Кабріолет Rapid має світлодіодні фари, жовті акценти на передньому бампері, дверях та гальмівних супортах. Стандартний вихлоп був замінений на більш спортивний.

Всередині однієї з основних проблем було кріплення ременів безпеки через відсутність центральних стійок, тому вони кріпляться на сидіннях. Салон отримав спортивну червону оббивку, а також інформаційно-розважальний блок із сенсорним екраном.

Подробиці про характеристики двигуна і коробки поки не уточнюються, тому, імовірно, під капотом змін у порівнянні зі стандартною Skoda Rapid немає.

Топ-кринж новости этого дня


Топ-кринж новости этого дня

🥉Набутылили русскую шленру: все операции по банковским счетам Инстасамки приостановлены

🥈Высшие умы из Воронежа могли вызвать МЧС, но вместо этого сделали коту инсульт ж*пы

🥇Федеральные власти установили тип дрона, который запускали по Кремлю

Админ Саперави 💃благодарствует за внимание. Завтра с вами Изольда Марковна поддаст жары в инфополе 😏

GEM додав до своїх популярних низькошвидкісних електромобілів сонячні панелі. Електромобілі та електрокари

Компанія WAEV, виробник популярного електромобіля GEM, анонсувала новий варіант сонячної панелі, який перетворює дах електромобіля на зручне джерело енергії.

Електромобілі GEM — це клас невеликих та ефективних транспортних засобів, призначених для експлуатації у міських районах та скрізь, де немає потреби у великих повнорозмірних автомобілях. Ці авто — одні з найпопулярніших низькошвидкісних транспортних засобів у США.

Оскільки це повністю електричні транспортні засоби, вони живляться від акумуляторів і зазвичай вимагають підключення до розетки для підзарядки.

Презентований новий модуль монокристалічної сонячної панелі є додатковим аксесуаром, що кріпиться до даху автомобіля та допомагає заряджати свинцево-кислотну або літієву батарею GEM, залежно від моделі.

Компанія не опублікувала точних специфікацій номінальної потужності модулів сонячних панелей, але поділилася оцінками дальності дії для різних моделей.

Наприклад, залежно від моделі GEM, WAEV очікує, що сонячний аксесуар збільшить дальність дії від 6,9 до 20 км на день.

Сонячні батареї на звичайних електромобілях рідко збільшують запас ходу, в основному через потужніші двигуни, які використовуються в повнорозмірних електромобілях.

Але LSV, такі як GEM, мають менші двигуни, які розганяють їх тільки до 40 км/год. Через це вони набагато ефективніші і, таким чином, можуть перетворити ту ж кількість електроенергії від сонячного генератора на набагато більший запас ходу.

Ці типи LSV на сонячних батареях зазвичай не одержують весь свій заряд від сонця, а скоріше використовують сонячну панель як форму розширювача діапазону. Транспортні засоби, як і раніше, можна підключати до звичайних електричних розеток для первинної зарядки.

Низькошвидкісні транспортні засоби, які часто називають сусідніми електромобілями (NEV) або мікроавтомобілями, пропонують безліч переваг, які сприяють більш стійкому та зручному способу пересування в місцевих спільнотах.

В якості екологічно чистої альтернативи звичайним автомобілям з бензиновим двигуном, електромобілі NEV виробляють нульові викиди, допомагаючи зменшити забруднення повітря та підвищити якість повітря.

Їхній компактний розмір та низька швидкість роботи роблять їх ідеальними для пересування тісними просторами та багатолюдними вулицями, що також допомагає створити безпечніше середовище для пішоходів та велосипедистів, що розділяють дорогу.

На додаток до своїх екологічних переваг NEV можуть похвалитися нижчими експлуатаційними витратами та витратами на технічне обслуговування, що призводить до значної економії коштів для власників. Їхня безшумна робота також допомагає знизити шумове забруднення.

Хоча у США їх все ще небагато, NEV є зростаючим сегментом транспортної галузі. Досягнення, такі як сонячні панелі на даху для цих ефективних електромобілів можуть сприяти більш широкому впровадженню за рахунок скорочення частоти зупинок підзарядки.