Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні у квітні та визначили 15 найпопулярніших моделей малої комерційної техніки в трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових авто.
У квітні українці придбали 4,8 тисячі легких комерційних транспортних засобів повною масою до 3,5 тонн. Це — на 140% більше, ніж за аналогічний період минулого року, і на 7,7% більше, ніж у березні-2023.
Більшість малих комерційних авто у квітні придбали на внутрішньому ринку: 3,5 тисячі (72,7%). З-за кордону привезли 867 вживаних LCV (18%).
Нових імпортних LCV продали 358 штук, ще 91 продана легка вантажівка була переобладнана українськими підприємствами з імпортних шасі чи машинокомплектів. Загалом продажі нових LCV склали 9,3% від загальної кількості придбаної малої комерційної техніки. Такий показник виявився рекордним за останні 12 місяців.
Лідером на ринку внутрішніх перепродажів малої комерційної техніки традиційно залишається Mercedes-Benz Sprinter (497 шт.), на базі котрого існує безліч модифікацій та надбудов для різних потреб. На другому місці рейтингу тримається Renault Master (330 шт.), а третє місце зайняв Ford Transit (+1 позиція, 235 шт.).
Примітно, що у квітні зменшився інтерес до російського ГАЗ 3302 «Газель» (214 шт.), котрий опустився на одну сходинку донизу в рейтинзі.
П’яте місце зайняло популярне Renault Kangoo (212 шт.), потіснивши на шосту сходинку Volkswagen Transporter (191 шт.).
Лідером імпортних вживаних LCV залишається Renault Master (223 шт.), на другому місці розмістився Mercedes-Benz Sprinter (188 шт.), а третю сходинку зайняв Volkswagen Crafter (78 шт.).
Також у ТОП-5 потрапили Renault Kangoo (48 шт.) та Renault Traffic (46 шт.).
Лідером сегмента нових LCV у квітні залишається Renault Express, таких авто вперше зареєстрували 96 штук, що майже удвічі більше, ніж минулого місяця.
На друге місце піднявся Renault Master (55 шт.). Також зросли продажі Volkswagen Crafter, який розмістився на третій сходинці (28 шт., +2 позиції).
Четверте місце зайняв Peugeot Boxer (27 шт., -2 позиції).
Замикає першу п’ятірку Opel Combo (21 шт.).
Серед переобладнаних в Україні, найбільше у квітні зареєстрували поліцейських СКС RMS-ПС (на базі Renault Master) — 20 штук.
🥉«Умирать не страшно» — именно такую информацию должен усвоить россиянин в 5 лет
🥈 В х*ровом состоянии липецких дорог обвинили пешеходов и голубей!
🥇 К такому зрелищу жизнь не готовила: вагнера боеприпасы отрабатывают?
Админ Саперави 💃 благодарит за внимание. Прощаемся до завтра 😉
Колишній голова бренду Audi Руперт Штадлер готовий зізнатися в причетності до дизельгейту, щоб пом’якшити своє покарання. Про це розповіли на сайті The Drive.
У вересні 2015 року з’ясувалося, що понад 11 мільйонів дизельних автомобілів від німецьких автовиробників було оснащено пристроєм, який під час тестів значно занижував показники кількості шкідливих викидів. Ця справа отримала назву дизельгейт і стала одним із найгучніших скандалів в історії автомобільної індустрії.
Ексголову Audi Руперта Штадлера заарештували в червні 2018 року. З 2020 року він офіційно постав перед судом за свою роль у шахрайській схемі.
У суді заявили, що хоч Штадлер і не віддавав прямого наказу про створення скандального пристрою, він не зупинив випуск автомобілів, які були оснащені ним. Тепер же обвинувачений готує офіційне зізнання.
Завдяки зізнанню Штадлер зможе уникнути двох років ув’язнення. Проте йому доведеться сплатити штраф у розмірі 1,2 мільйона доларів.
Поки що невідомо, чи зробить ексголова Audi заяву безпосередньо, чи через своїх адвокатів. Суддя ж готовий на угоду, якщо обвинувачений зможе розкрити нові подробиці про справу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 мая, 2023 
