Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Hyundai готує оновлення хот-хетчта i20 N, який дебютував у жовтні 2020 року. Розробку новинки підтвердив Альберт Бірманн, керівник відділу випробувань та розробок високоефективних автомобілів концерну. Відповідаючи на запитання фанатів марки під час фестивалю Hyundai N 2022 на гоночній трасі Bend Motorsport Park в Тайлем-Бенд, Австралія, він сказав, що дебют оновленого i20 N відбудеться вже цього літа.
Заглиблюватися у технічні подробиці Бірман не став. У своєму нинішньому вигляді Hyundai i20 N використовує 1,6-літровий чотирициліндровий двигун із турбонаддувом віддачею 204 к.с. та 275 Нм крутного моменту. Працює агрегат у зв’язці із шестиступінчастою механічною коробкою передач та переднім приводом. З таким набором хот-хетч прискорюється від 0 до 100 км/год за 6,7 секунд.
Також у i20 N переналаштоване для кращого керування шасі. Нові шарніри, пружини та амортизатори роблять підвіску більш жорсткою та стійкою у поворотах. У гальмівній системі використані диски більшого розміру, ніж у базової моделі.
Що принесе хот-хетчу анонсоване оновлення залишається загадкою. Імовірно, обмежаться візуальними змінами та покращенням підвіски.
На дорожніх тестах фотошпигуни помітили закамуфльований кросовер американської марки Ford. Що це за модель, поки що невідомо.
За даними інсайдерів, це прототип моделі, побудованої на платформі MEB у рамках співпраці з Volkswagen. Технічно вона буде спорідненою з VW ID.4, Audi Q4 e-tron і Skoda Enyaq iV, але отримає свій власний екстер’єр та інтер’єр. Судячи з знімків, у електрокросовера незграбний кузов, похила лінія даху з великим спойлером на кінці і великого діаметру легкосплавні колісні диски.
У передній частині можна відзначити наявність повністю закритої решітки радіатора, бампера зі спортивним повітрозабірником і С-подібними «жабрами», тонких світлодіодних фар. Корма електромобіля виглядає агресивніше. Тут видно великі ліхтарі, кутасті задні двері і фальшдифузор.
Очікується, що майбутня новинка буде п’ятимісною. Технічні характеристики моделі поки не розкриті. Імовірно, вона отримає двомоторну силову установку з віддачею до 300 к.с. та запас ходу 500 км. Презентують її у березні поточного року, а виробництво розпочнуть у середині 2023-го.
Німецька компанія Alpina, яка займається випуском тюнінгованих автомобілів ручного збирання на базі BMW, представила модель BMW Alpina B5 GT. Вона буде випущена обмеженим тиражем як у кузові седан, так і універсал. BMW Alpina B5 GT оснащена найпотужнішим двигуном Alpina на сьогоднішній день.
В автомобілі встановлений 4,4-літровий V8, який дебютував у моделі B5, випущеної в 2020 році, проте тепер двигун з двома турбінами видає 625 к.с. потужності.
Потужність зросла на 13 к.с., а момент, що крутить, збільшився на цілих 50 Нм, до 850 Нм. Це найпотужніший двигун, який Alpina колись встановлювала у свої машини. Він дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 3,4 на седані та за 3,6 секунди на універсалі.
Додаткова продуктивність досягається завдяки безлічі змін, включаючи оптимізований повітрозабірник, перероблені деталі вихлопної системи, зміни програмного забезпечення двигуна та змінений тиск турбонаддуву.
BMW Alpina B5 GT відрізняється фірмовими 20-дюймовими колісними дисками в шести кольорах, салоном зі шкіри наппа вже в стандартній комплектації, написами B5 GT на підголівниках передніх сидінь, а також емблемами на килимках. Автомобіль оснащується кермом із підігрівом, стереосистемою Harman Kardon та має стелю антрацитового відтінку.
Для коліс пропонується шість кольорів забарвлення: Arctic Race Blue, Petrol Mica, Verde British Racing, Chalk, Imola Red та Daytona Violet. Класичні наклейки Alpina deco-set доступні у трьох різних відтінках.
Усього буде випущено 250 машин за ціною від 145 500 євро.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 января, 2023 
