Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Шведський стартап представив мотоцикл, створений із цільного листа металу. Новини моторинку

Stilride 1 створюється методом складання, а не зварювання сталі, завдяки чому процес його виробництва виходить більш екологічним.

Унікальний мотоцикл — дітище шведського стартапу Stilride. Сьогодні компанія представила остаточний дизайн та ціну електричного засобу пересування, запуск якого запланований на 2024 рік.

За 15 000 євро кожен покупець отримає зроблений на замовлення мотоцикл, який поєднує футуристичний зовнішній вигляд, високу продуктивність і екологічність.

Для виробництва Stilride використовується новаторський метод, який отримав назву «промислове орігамі». Джерелом натхнення для нього послужило японське мистецтво складання паперу. Суть у тому, що кожен мотоцикл створюється з одного листа нержавіючої сталі, що складається, подібно до аркуша паперу. При цьому не застосовується зварювання матеріалу, а різання сталі здійснюється за допомогою лазера. Весь процес здійснює промисловий робот, а геометрію конструкції створює спеціальне програмне забезпечення Stilride.

Процес виробництва цього електротранспорту потребує мінімальної кількості деталей, що впливає на його екологічність. А за рахунок невеликої ваги готової конструкції він споживає мало електроенергії.

Ту Бейєр, технічний директор та співзасновник Stilride, хоче, щоб мотоцикл встановив «новий золотий стандарт» для електромобільності.

«Stilride 1 — це кульмінація багаторічних амбіцій, пристрасті та експериментів, втілена в чудово нетрадиційному легкому електричному мотоциклі, який є не лише інженерним досягненням, а й витвором мистецтва, — йдеться у заяві Бейджера. — Він був розроблений як для ентузіастів мотоциклів, так і для прихильників дизайну та екологічності».

Компанія Ford презентувала новий Transit Courier. Новинки світового авторинку

У Великій Британії офіційно презентували новий Ford Transit Courier другого покоління. Компактний комерційний фургон надійде у продаж із літа, а 2024 року з’явиться його електрична модифікація E-Transit. Про це повідомляє офіційний сайт Ford.

Новий Ford Transit Courier став помітно більшим за попередника — 4278 мм у довжину. Дизайн став виразнішим — з широкими гратами радіатора та великими фарами, з’єднаними діодною смугою. До речі, у подібному стилі виконаний і більший Ford Transit Custom. Згодом покажуть і пасажирський варіант.

У салоні Ford Transit Courier з’явилися віртуальна панель приладів та великий тачскрін мультимедійної системи SYNC — 8-дюймовий у базовій версії та 12-дюймовий в електричному варіанті. Серед опцій з’явилися адаптивний круїз-контроль, навігація, Wi-Fi, системи контролю «сліпих» зон та утримання у смузі.

Збільшені розміри дали змогу збільшити обсяг вантажного відсіку на 25% — до 2,9 куб.м. Всередині можна перевозити поклажу довжиною до 2,6 м. Вантажопідйомність бензинової та дизельної версій становить 678 кг, а електричної — 700 кг. У електрокара є ще й 44-літровий багажник спереду.

Новий Ford Transit Courier зі старту отримає 1,0-літровий бензиновий турбомотор на 125 к.с. та 1,5-літровий 100-сильний турбодизель. Обидві версії оснащені 6-ступінчастою механічною КПП.

Електромобіль Ford E-Transit Courier оснастять 136-сильним мотором і він зможе розвинути 145 км/год. Місткість батареї та запас ходу поки не розголошують, але відомо, що зарядка електрокара у швидкому режимі на 80% займе 35 хвилин. Конкурентами моделі стануть електричні Renault Kangoo E-Tech та Citroen e-Berlingo.

Компанія Hyundai анонсувала вихід нового електромобіля. Концепти автомобілів майбутнього

Hyundai пообіцяла розширювати модельний ряд електромобілів на один автомобіль на рік, залишаючись вірною цій стратегії з IONIQ 5 і зовсім недавно з IONIQ 6. Кросовер і седан з нульовим рівнем викидів вже доступні практично на всіх ринках, так що настала черга нової моделі, яка з’явиться на ринку в 2024 році, IONIQ 7.

Модель була анонсована концептом Hyundai SEVEN, який передбачає те, що стане справжнім флагманом у пропозиції та «братом» нещодавно представленого KIA EV9. Семимісний позашляховик зі своєю індивідуальністю та дизайном, який слідуватиме тій же авангардній лінії, яку південнокорейський гігант реалізує в електромобілях, щоб відрізнятись від більш традиційних машин із двигуном внутрішнього згоряння.

Концепт-кар Hyundai SEVEN відкрив свої двері, демонструючи свою цінну якість: модульний внутрішній простір, який можна адаптувати до різних ситуацій. Задні двері, що відкриваються у зворотному напрямку, замість традиційного, забезпечують доступ до салону без докучливої центральної стійки, елемент, від якого схильні відмовлятися небагато виробників, оскільки він забезпечує жорсткість кузова в цілому, але який, без сумніву, викликає більше уваги у клієнтів.

Концепт SEVEN запропонує салон із трьома рядами сидінь та сімома посадочними місцями, які можна швидко та легко зняти, щоб перетворити електромобіль майбутнього на представницький та по-справжньому розкішний автомобіль з високим рівнем комфорту. Сидіння, які можна перетворити на практичні столи або крісла для тривалих поїздок без утоми завдяки функції релаксації в умовах невагомості.

Майбутній електричний позашляховик Hyundai буде моделлю, еквівалентною за пропорціями Santa Fe, заснованою на новій платформі «E-GMP» південнокорейського гіганта і яка матиме силову установку з двома електродвигунами, що розвивають максимальну комбіновану потужність до 230 кВт або близько 313 к.с. Два електромотори живляться від літій-іонної батареї ємністю 100 кВт.год, що забезпечує запас ходу понад 500 кілометрів на одній зарядці та 80-відсоткову перезарядку менш ніж за 20 хвилин.