Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Найбільший американський автовиробник General Motors обговорив можливість купівлі невеликої частки у підрозділі бразильської гірничодобувної компанії Vale SA, що займається видобутком кольорових металів, включаючи нікель.
Vale у грудні повідомила, що розгляне продаж до 10% у бізнесі, не розкривши потенційної ціни продажу. Вартість частки може становити до 2 млрд дол., зазначають джерела.
Інтерес з боку GM пов’язаний із зростаючим прагненням автовиробників домовитися про постачання та укласти більш тісні партнерські угоди з гірничодобувними компаніями на тлі необхідності у металах для виробництва акумуляторів для електромобілів.
GM у листопаді також домовилася з канадським підрозділом Vale про довгострокові постачання сульфату нікелю, що виробляється на заводі Vale у Квебеку.
Китайська компанія Li Auto представила новий гібридний кросовер L7. За габаритами новий Li Auto L7 виявився навіть більшим (за довжиною та шириною), ніж Toyota Land Cruiser 300.
Li Auto L7 являє собою п’ятимісний гібрид, що заряджається. Довжина новинки становить 5050 мм, ширина — 1995 мм, а висота — 1750 мм при колісній базі 3005 мм. Кросовер оснащується 20- або 21-дюймовими колісними дисками на вибір і пропонується в семи кольорах кузова.
У салоні Li Auto L7 встановлено загалом п’ять екранів — цифрова панель приладів, проекційний дисплей і три 15,7-дюймових дисплеї, два з яких встановлені на передній панелі, а третій — під стелею прямо перед пасажирами на другому ряді.
У списку оснащення значаться атмосферне підсвічування салону, двошарове лобове скло, тризонний клімат-контроль та аудіосистема з 21 динаміком та підтримкою Dolby Atmos. Як опція пропонується пневмопідвіска.
Силова установка кросовера складається з 1,5-літрового турбодвигуна, який заряджає тяговий акумулятор на 42,8 кВт.год, що живить два електромотори сумарною потужністю 449 кінських сил. Запас ходу автомобіля становить 1315 км за циклом CLTC, а виключно на електричній тязі він може проїхати до 210 км. Розгін до «сотні» займає лише 5,3 секунди.
Ціни на Li Auto L7 починатимуться від 319 800 юанів або близько 47 тисяч доларів за поточним курсом.
На автосалоні у Чикаго дебютував новий Toyota Grand Highlander. Один з найбільших позашляховиків Toyota надійде у продаж із серпня. Про це повідомляє офіційний сайт японської марки.
Нова модель займе нішу між стандартним Highlander і рамним позашляховиком Toyota Sequoia. Кросовер довжиною понад 5 метрів кине виклик Honda Pilot 2023 і новій Mazda CX-90, а пізніше його більш розкішну версію представить Lexus.
За дизайном авто значно відрізняється від стандартного Highlander, хоч і побудовано на тій же платформі TNGA-K. Зовні кросовер схожий на Toyota RAV4, адже в його зовнішньому вигляді переважають грані, а крила розширені. Величезна решітка радіатора поєднується з довгастими діодними фарами.
У салоні Toyota Grand Highlander акцент зроблений на внутрішньому просторі — один з найбільших у класі. Доступні версії на 7 та 8 місць, на третьому ряду просторо навіть дорослим. З усіма кріслами на місці залишається 403-літровий багажник, розрахований на 7 валіз, а якщо скласти крісла, його обсяг зросте 2775 л. Також усередині 7 USB-портів та 13 підсклянників.
У базовій версії сімейний кросовер Toyota отримав віртуальну панель приладів, 12,3-дюймовий тачскрін, Wi-Fi, бездротову зарядку для смартфонів, передні сидіння з електроприводом та підігрівом. Крім того, для всіх версій обов’язкові адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, утримання у смузі та розпізнавання дорожніх знаків.
Топовий варіант Platinum додає вентиляцію передніх та підігрів задніх крісел, проєкцію на лобове скло, камери кругового огляду, електропривод дверей багажника та система напів автономного водіння.
Нова Toyota Grand Highlander дебютувала у топовій гібридній версії Hybrid Max. Бензинова 2,4-літрова турбочетвірка та електромотор сумарно розвивають 367 к.с., чого достатньо, щоб розганятись до 100 км/год за 6,3 с і буксирувати 2,2-тонний причіп.
Потім лінійку розширять 2,4-літровий турбомотор на 265 к.с. та 245-сильна гібридна установка з 2,5-літровим двигуном. Запропонують версії з переднім та повним приводом.