Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Geely розпочинає випробування найбільшого в Китаї прототипу електролітака. Техніка і технології

Китайський автовиробник Geely має серйозні плани на міський повітряний простір. Його дочірня компанія Aerofugia представила технічний демонстратор AE200 — повнорозмірний п’ятимісний прототип повітряного таксі eVTOL. AE200 здійснить перший політ у лютому. До 2025-2026 років Aerofugia планує сертифікувати та ввести в експлуатацію ще один п’ятимісний літак — TF-2.

Технічний демонстратор серії AE200 є п’ятимісним електричним повітряним таксі з широким верхнім крилом і чотирма довгими силовими установками з пропелером на кожному кінці. Передній ряд гвинтів нахиляється повністю горизонтально для крейсерського польоту, а дві внутрішні гондоли з’єднані заднім крилом і відходять назад у вертикальні хвостові стабілізатори.

Geely у 2017 році купила компанію Terrafugia, після чого та зайнялася розробкою перехідних eVTOL, а потім була закрита та переміщена до Китаю у 2021 році. Geely також вклала близько 55 мільйонів доларів США в німецьку компанію eVTOL Volocopter, дочірню компанію Aerofugia у Ченду та створила спільне підприємство, щоб зайнятися бізнесом повітряного таксі eVTOL.

Як і інші китайські компанії, що виробляють eVTOL, Autoflight та TCab Tech, Aerofugia планує вийти на ринок з пілотованим варіантом, а не одразу переходити до автономних повітряних таксі.

Прототип AE200 є найбільшим китайським СВВП, але поки що неясно, наскільки ця машина близька до TF-2 — літака, який Aerofugia сподівається сертифікувати та ввести в експлуатацію до 2025-2026 років. TF-2 теж п’ятимісний, але в нього інша форма кабіни, підняте заднє крило і гвинт, що штовхає позаду кабіни для крейсерського польоту. Тільки два внутрішні передні пропелери здатні нахилятися вперед у крейсерському польоті, а решта залишаються вертикально орієнтованими.

Для тех, кто соскучился, свежие тезисы от террориста Гиркина:


Для тех, кто соскучился, свежие тезисы от террориста Гиркина:

▪️
В текущей ситуации провести нормальную мобилизацию невозможно. Следующая мобилизация способна только резко ухудшить обстановку.

▪️Но всё равно мобилизация будет.

▪️Россия эту войну сейчас проигрывает.

▪️Победить в нынешнем виде Российская Федерация не может.

Багамський автопарк криптоімперії FTX розпродадуть за $2,4 млн. Автомобільні аукціони

Ліквідатори «карибського форпосту криптоімперії Сема Бенкмана-Фріда», підрозділу FTX на Багамських островах FTX Digital Markets Ltd, готують продаж портфеля автівок для повернення готівки кредиторам. Про це повідомляє Bloomberg.

За інформацією Lennox Paton і PwC, що займаються ліквідацією криптобіржі, FTX Digital Markets Ltd. володіла автопарком, що використовувалися співробітниками, балансовою вартістю $2,4 мільйона.

Продаж великого автопарку FTX може бути одним з найпростіших завдань, що стоять перед ліквідаторами біржі. Перший проміжний звіт, опублікований після краху компанії, свідчить про те, що «розплутати складну павутину активів і зв’язків, що лежать в основі глобальної імперії FTX, буде нелегко», повідомляє Bloomberg.

Ліквідатори також ведуть боротьбу за повернення заморожених криптовалют на майже $47 млн від Tether Holdings Ltd, оператора стейблкоінів, який заблокував активи на рахунку, що належить багамському підрозділу FTX, на вимогу місцевого регулятора в листопаді. Ліквідатори заявили, що Tether так і не передав токени у власність після їхнього замороження.

Тим часом можливість перезапуску криптовалютної біржі FTX, щоб допомогти клієнтам повернути активи, про яку говорив новий генеральний директор Джон Джей Рей III минулого місяця, схоже, не буде реалізована.

Ліквідатори заявили, що продовження торгівлі для FTX надалі неможливе через відсутність ліцензування та брак фінансування й доступу до ключових документів, відсутність ключових співробітників та з огляду на стан міжнародних підрозділів FTX і сприйняття громадськістю бренду FTX.

На початку листопада 2022 року на Coindesk вийшов матеріал, що показує непростий зв’язок між двома проєктами СЕО FTX Сема Бакмана-Фріда — FTX і трейдинговою компанією Alameda Research. Понад 40% із $14 млрд в Alameda Research — це криптовалюта FTT, що належить FTX.

Загалом FTX заборгувала майже $3,1 млрд своїм найбільшим кредиторам.

Співзасновник біржі Гері Ванг і ексголова Alameda Research Керолайн Еллісон визнали свою провину в кримінальних обвинуваченнях у краху FTX і співпрацюють зі слідчими. Засновника FTX Сема Бенкмена-Фріда був звільнено під рекордну заставу в розмірі $250 мільйонів.

Бенкмен-Фрід відмовився визнати провину за вісьмома пунктами обвинувачення. Відмова від визнання провини дасть змогу отримати більше інформації про докази проти нього і спланувати наступний крок.

Нещодавно стало відомо, що криптобіржа FTX відновила понад $5 млрд ліквідних активів, але масштаби втрат клієнтів внаслідок її краху поки невідомі.