Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Российских мужиков не пускают в Грузию. В аэропорту Тбилиси


Российских мужиков не пускают в Грузию. В аэропорту Тбилиси их разворачивают назад в Россию

▪️Как минимум пятеро мужчин были задержаны на паспортном контроле в аэропорту им. Шота Руставели. Их не пустили в Грузию без объяснения причин, но что тут объяснять: царю нужно мясо🤷🏻‍♂️

Ну это уже точно «гойда». Не?😁

Новий Hyundai Santa Fe показали на неофіційних рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Пока Hyundai активно обкатує на дорогах загального користування прототипи нового покоління кроссовера Santa Fe. Незалежні дизайнери всього світу намагаються уявити, як він буде виглядати.

Чергове припущення щодо можливого вигляду популярного середньорозмірного корейського кроссовера опублікували автомобільні художники з компанією «Digimods Design».

Наступна генерація Santa Fe представлена в повністю новому зовнішньому вигляді, який виявився набагато брутальнішим, ніж був у його предшественника.

Кроссоверу дістався прямокутний кузов з гострими лініями, що нагадує британський кросовер Land Rover Defender.

Автомобіль отримав повністю новий дизайн передньої частини з кардинально переглянутим бампером, радіаторною решіткою і блоками оптики, а також зовсім іншими фонарями, заднім бампером і кришкою багажника.

Ніякої інформації про технічне оснащення кардинально зміненого іміджу Santa Fe, поки немає.

Сроки прем’єри також виглядають туманними. Корейські СМІ пишуть, що автомобіль може дебютувати протягом 2024 року, однак в якому саме місяці все ще невідомо.

Пальне вроздріб продовжує дешевшати. Ринок бензину та дизельного палива

Протягом тижня (2-9 червня) середні роздрібні ціни на дизпальне зменшилися на 16 коп./л, до 43,43 грн/л, на бензин марки А-95 — на 13 коп./л, до 44,92 грн/л, і на бензин А-95 з покращеними показниками — на 5 коп./л, до 47,64 грн/л.

Мережа «Авантаж» пропонує дизельне пальне за 39,50 грн/л (-1 грн/л до 2 червня), а стандартний бензин марки А-95 — за 40,50 грн/л.

Ціни на ДП на станціях Chipo за тиждень знизилися в середньому на 72 коп./л і становлять 40,00 грн/л, на «п’ятірку» — 41,40 грн/л (-52 коп./л). При цьому у столичному регіоні мережі бензин А-95 і ДП коштують 39 грн/л.

Мережа VST зназила ціну на дизпальне на 0,98 грн/л, до 38,70 грн/л, що є найнижчою ціною на цей ресурс по країні.

Відкоригували ціни у бік зменшення також AMIC, «БРСМ-Нафта» і «Укр-Петроль».

Нагадаємо, протягом травня в Україні середні роздрібні ціни на дизпальне зменшилися на 2,31 грн/л (5%), до 43,63 грн/л, на бензин марки А-95 — на 1,52 грн/л (3%), до 45,06 грн/л, і на бензин А-95 з покращеними показниками — на 0,96 грн/л (2%), до 47,70 грн/л.

Здешевшання викликано зниженням світових котирувань, хронічним профіцитом ресурсу й загостренням конкурентної боротьби.