Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій мототранспорту у січні та визначили топ моделей в трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових мотоциклів та мопедів.
У січні українці придбали 1,6 тисячі мотоциклів та мопедів. Це на -31% менше, ніж у січні минулого року та на -9,6% менше, ніж у грудні-2022.
Сегмент мототехніки — єдиний на сучасному авторинку України, де більшість складають продажі нових транспортних засобів. Так, у січні 54,9% мотоциклів та мопедів були новими (імпортованими з-за кордону). Кількісно це 892 штуки.
Майже 600 угод купівлі мототехніки уклали на внутрішньому ринку, що склало 36,4% від загальної кількості.
Лише 8,7% від загальної кількості мотоциклів та мопедів, придбаних у січні, були імпортовані вживаними з-за кордону (141 штука).
Найбільше у січні на внутрішньому ринку купували мотоцикл Jawa 350 (310 шт.). На другому місці розмістилася Yamaha Drag Star 400 (208 шт.), а на третьому — Shineray XY250 (207 шт.).
До першої п’ятірки потрапили також Loncin LX250 (191 шт.) та Lifan LF150 (166 шт.).
З-за кордону привозять небагато вживаних мотоциклів та мопедів. У січні найбільше привозили Honda CB500 (15 шт.). На другому місці — скутери сімейства Yamaha Jog (14 шт.). На третьому розмістився ще один скутер — Honda Dio (10 шт.).
Також привозили Suzuki Address V125 (4 шт.) та Yamaha Majesty 250 (4 шт.).
Новими в Україні купують в основному мототехніку китайських виробників. Так, першим став Lifan LF175 (64 шт.), а другим — Musstang MT125 (54 шт.). Третю сходинку посів Spark SP125C (49 шт.).
Потрапили у п’ятірку найпопулярніших також Bajaj Boxer BM 150 (40 шт.) та Spark SP200 (28 шт.).
Європейська комісія надала остаточний варіант своїх нових правил для зеленого водню з більш м’якими вимогами для кваліфікації водню як «зеленого».
Правила використання відновлюваного водню, які нещодавно були запропоновані Європейською комісією, роз’яснюють принцип «додатковості», який потребує більшої потужності відновлюваних джерел енергії для живлення електролізерів, щоб визначити водень як «зелений».
Комісія запровадила перехідний етап для вимог додаткового часу для водневих проєктів, які почнуть працювати до січня 2028 року.
Протягом двох років виробники водню зможуть щомісяця зіставляти своє виробництво водню із законтрактованими відновлюваними джерелами енергії.
«Рішення дозволити щомісячну тимчасову кореляцію в перехідний період, а потім запровадити більш детальне зіставлення (з погодинним погодженням з 2030 року) забезпечить перевагу першопрохідника, зберігаючи при цьому цілісність відновлюваного водню в довгостроковій перспективі», — сказав Артур Демерс, політичний радник Solar.
Комісія включала виняток для електромереж з низьким рівнем викидів (атомних) та для мереж з високою часткою відновлюваних джерел енергії.
Європарламент і Європейська рада тепер має два місяці, щоб або прийняти, або відхилити пропозиції.
Майже два роки минуло з того часу, як Mercedes представив нинішнє покоління Citan. Автомобіль доступний у вантажному та пасажирському варіанті, а незабаром сімейство поповниться і подовженою версією.
Прототипи новинки вже вивели на випробування. Під час транспортування вони були помічені фотошпигунами. В основу авто ляже платформа, на якій базуються Renault Kangoo і Nissan Townstar. Зазначається, що з довшою колісною базою запропонують як Citan, так і T-Class. Цей приріст у розмірах значно збільшить вантажопідйомність фургона, а мінівен дозволить встановити третій ряд сидінь.
До об’єктивів фотошпигунів потрапили Citan Tourer Base з довгою колісною базою та Citan Tourer Pro. У цих версій темні пластикові бампери, спрощені колісні диски, а зсувні двері закінчуються прямо перед колісною аркою.
За даними інсайдерів, жодних технічних змін у довгобазного варіанта не очікується. Фургон і мінівен будуть пропонуватися з 1,3-літровим бензиновим та 1,5-літровим дизельним моторами. Очікується ще і електрична версія на 121 к.с. Презентувати новинку мають намір до кінця року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 февраля, 2023 
